Austausch der Hupe
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#212 Alles anzeigenSicherung zwischen Batterie-Plus und Klemme 30 nicht vergessen...
Hallo,
Schaltet der Hupenschalter wirklich die Masse?
Grüße
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#213 Alles anzeigenim letzten Ägyptenurlaub habe ich wieder mal festgestellt, das ordentliche Hupen dort eine wichtige Rolle zu spielen scheinen.
Kaum, ein Mopped ohne Zusatzhupen beachtlicher Dimensionen.....
weißt doch: wer hupt gewinnt
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#214 Alles anzeigenHallo,
Schaltet der Hupenschalter wirklich die Masse?
Grüße
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#215 Alles anzeigen[attach='60923','none
Ja, das Bild habe ich gesehen. Ich habe mich gefragt, wenn das so ist, warum schalte ich nicht mit dem Relais direkt den Massepol der Hupe auf den Rahmen? Dann würde ich mir doch das plus-Kabel von der Batterie bis zur Hupe sparen.
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#217 Alles anzeigen... Die Zeichnung ist falsch.
Der Schalter ist in der Zündung Plus Leitung.
Eigentlich ist die Schaltung so richtig, wie kommst du darauf?
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#218 Dirk CRF11: Ein Blick auf den Schaltplan im Wartungshandbuch sorgt hier für Aufklärung
Wie HorstVollpfosten richtig geschrieben hat, befindet sich der Hupenschalter nicht auf der Masseleitung.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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#219 Habe gerade das Problem mit der Hupe am Quad. Sie geht nicht und um an die Hupe zu kommen, müsste ich die ganze vordere Verkleidung abbauen, was eine Mordsarbeit bedeutet.
Ich würde auch erstmal den Hupenschalter testen wollen oder eben das Relais.
Frage : hat jede Hupe so ein Arbeitsrelais zwischen geschaltet ?
Unter der Sitzbank ist eines, weiss jetzt aber nicht wozu das dient.
Ich muss nächste Woche zum TÜV fahren, nur mit einer nicht funktionierenden Hupe kann ich mir das sparen.
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#220 Alles anzeigenHabe gerade das Problem mit der Hupe am Quad. Sie geht nicht und um an die Hupe zu kommen, müsste ich die ganze vordere Verkleidung abbauen, was eine Mordsarbeit bedeutet.
Ich würde auch erstmal den Hupenschalter testen wollen oder eben das Relais.
Frage : hat jede Hupe so ein Arbeitsrelais zwischen geschaltet ?
Unter der Sitzbank ist eines, weiss jetzt aber nicht wozu das dient.
Ich muss nächste Woche zum TÜV fahren, nur mit einer nicht funktionierenden Hupe kann ich mir das sparen.
Hupenrelais ist nicht zwangsläufig vorhanden.
Doppelhörner eher als Einzelhupen.
Schaltplan gibts keinen?
Hupentaster schaltet oft nur auf Masse. (Dann meistens nur 1 Kabel am Hupentaster)
Wenn Plus auf Hupe geschaltet werden soll braucht es zwei Kabel.
Kannst Du prüfen ob am Hupentaster Spannung anliegt? Zündung ein.
Hupentaster auf Durchgang geprüft? -
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