Wartungsfreie Motorradkette
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#132 Alles anzeigenWenn du die Kette mit Kettenspray einfettest, dann spritzt das Fett aber auch durch die Gegend, teils auf die Felge, der Rest auf die Straße. Das kannst du aber mit dem Spitzschutz von Snoto auffangen und diesen Spitzschutz regelmäßig säubern.
Mit dem richtigen Fett und der richtigen Menge bleibt so gut wie kein Fett auf der Felge, geschweige auf der Straße.
Ich Fette öffter aber mit sehr wenig Kettenspray.
Hatte vorher auch einen Kettenoeler ( Bio Oel) da war meine Felge sehr stark veroelt.
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#134 Alles anzeigenWenn man die Kette wie jede Andere warten muss, wo ist sie dann wartungsfrei?
Ohne Werbung wird nix verkauft. Deswegen sie schreiben-wartungsfrei, aber in Wirklichkeit soll das doch gewartet werden. Nur der Preis ist doppel so hoch wie "normale" Kette))
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#137 @Hobbyfahrer
vileeicht hilft dir ja dieser Thread weiter
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#138 Alles anzeigenHat denn nun jemand die Regina 525-HPE Kette im Einsatz und kann davon berichten?
Hallo Hobbyfahrer,
ich hab so eine Regina Kette. Aber ob das ne 525 HPE ist, kann ich dir nicht sagen.
Hab allerdings nur ca. 36000 km Erfahrung anzubieten. (mit der einen ATAS (mit DCT) ca. 23000 km, mit der zweiten ATAS auch mit DCT mit inzwischen 13.000 km).
Was ich definitiv sagen kann ist, dass sie komplett wartungs- und pflegefrei betrieben werden kann.
Also ich bin definitiv schwer begeistert von dem Teil (also von der Regina Kette und von der ATAS
)Wenn du weitere Infos brauchst, melde dich gerne per PN
Gruß Marco
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#140 Alles anzeigen
Danke für den Hinweis, aber die beiden Threads überschneiden sich zeitlich.
Beim Zusammenfügen sortiert die Software die Beiträge nach dem Zeitstempel.
Würde bedeuten, daß die Reihenfolge total zerpflückt wird, also in dem Fall
besser nicht.
Wird sich sicher auch nicht vermeiden lassen, daß identische Themen im Be-
reich 1000er und 1100er behandelt werden.
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