Zu Besuch bei Jungbluth, Interessantes zur 1100er Sitzbank.

tscharlie

Ja auf jeden Fall und die Entscheidung fiel schon nach 50m Fahrt.

Ich kam zwar mit der originalen Sitzbank immer besser "zurecht", bzw. mein Allerwertester, aber mit der Jungbluth Bank ist das Gefühl schon gleich besser gewesen. Wahrscheinlich auch schon, da meine Haltung und das bisschen mehr an Höhe sich gleich besser anfühlte, es passt vom Sitzen einfach besser.

Meine Bedenken das die Breite stört, haben sich aufgelöst. Man spürt die Bank zwar an den Oberschenkeln wenn man die Füsse am Boden hat, aber das vermittelt das Gefühl das Motorrad besser zu halten. Im Stand auf den Rasten gibts keinen Unterschied.

Zur Breite noch. Die Sitzbank berührt leicht die Verkleidung, bzw. es sind höchstens 1- 2mm Luft, aber Herr Jungbluth sagte mir, dass wenn ich es schaffe den Bezug da durchzuscheuern, gibts kostenlos einen neuen. An der Stelle ist aber auch kaum Bewegung und seitlich ist ein weicher Schaumstoff.

Und wie die neue Sitzbank sich auf längeren Touren bewährt, wird sich zeigen- die positiven Berichte lassen aber nur gutes Erahnen.

Ein paar Bilder von der Vorführer-Sitzbank. Fahrer normale Höhe, Sozius begradigt und breiter( optisch nicht meins und meiner 1,60m Sozia gefällt die erhöhte Position nicht, Sitzgefühl ist besser)

Wenn man es nicht wüsste, könnte man meinen es wäre ab Werk so👍

Zitat von fahrradhase

Ein paar Bilder von der Vorführer-Sitzbank. Fahrer normale Höhe, Sozius begradigt und breiter( optisch nicht meins und meiner 1,60m Sozia gefällt die erhöhte Position nicht, Sitzgefühl ist besser)

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Wenigstens in einer Position sollten die Nähte von Fahrer- und Soziasitzmöbel zueinander passen. Der Bezug selbst sieht ja so sehr gut aus aber diese halbe Sissybar zum Sozia hin geht gar nicht. Das haben sie Original doch echt unauffälliger gelöst.

Ist die hohe Sitzbank von Honda da echt nicht zu gebrauchen? Ist die zu hart oder zu weich?

Würde hier dann einfach wieder eine kleine 2 Finger breite Hohlkehle im Sitzbereich einarbeiten lassen und dann wäre es gut, wenn der Sitzschaum eben straff genug wäre.

So gefällt mir dass eben viel besser, würde dann zur weißen AT aber die schwarze hohe Sitzbank wählen.

Du musst den Soziussitzbank ja nicht umbauen lassen. Ich lass ihn nur beziehen um ein einheitliches Bild zu bekommen. Soziussitz bleibt in der Form wie original, da mir das Goldwingkissen auch nicht gefällt.

Der Fahrersitz wird nur breiter und anders gepolstert, das stört die Linie nicht.

Den Versatz mit den Nähten habe ich such bemerkt- und ich bin schon sehr kriddelig mit sowas- aber in dem Fall kann ich das tolerieren. Von Hand gefertigt, ohne Motorrad und zwei mögliche Sitzeinstellungen fordert kleine Kompromisse. Zudem läuft die Ecke vom Fahrersitz nach innen, da wirds nochmals schwerer Stoss auf Stoss zu fertigen.

Ich hatte mit Herrn Jungbluth auch das Gespräch ob es was bringt beim Soziussitz die Form beizubehalten und nur den Schaum zu ändern. Lehnte er aber ab, da Versuche gezeigt hätten das es keinen Unterschied macht und somit nichts bringt.

Der Komfort beim Soziussitz kommt eben durch die Begradigung und mehr/breiteren Schaum.

Wer mitfahren will muss leiden😂. Darf man halt abends nicht mehr so fest den Poppes der/des Allerliebsten klatschen😂

Zitat von Lati

Jein, due Original Sitzbank ist der Gegenbeweis. Die ist im Gegenteil zu einer individuellen Sitzbank für alle gedacht. Man merkt sehr schnell, ob eine individuelle Bank etwas sein könnte, auch wenn diese nicht perfekt passt. Darum war aber auch die Idee mal mit zwei zwar nicht auf den Benutzer abgestimmten Sitzbänke zu testen, ob es was sein könnte. Ich hab blind bestellt, meine Masse angegeben und der Meister hat den Rest gemacht. Kein Vergleich zum Standard Sattel. Bin mit dem Standard immer nach vorne gerutscht und nach 100 km tat mir der Hintern weh. Das habe ich jetzt nicht mehr. Man merkt es einfach, ob es was sein könnte. Kostet was, aber ich muss sagen, mir ist es das wert. Ich bin mit dem Hintern heikel...

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Ich bin 1.74 kleine und habe normal lange Beine...(?)...Bin 97 KG schwer wobei ich im Sommer immer eher gegen 93 KG tendiere....Ich sitze gerade auf dem Bock. Ich habe die normale Bank auf der untersten Stufe und komme mit den Sidis knapp mit beiden fersen auf den Boden. Da der Sitz mit der zeit schmerzt rutsche immer vor und zurück um da eine gefühlte Abwechslung zu bekommen.

Also der Sitz der AT kommt mir alles andere als schmal vor.

Zitat von dsimi

Ich bin 1.74 kleine und habe normal lange Beine...(?)...Bin 97 KG schwer wobei ich im Sommer immer eher gegen 93 KG tendiere....I

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Also das selbe Problem habe ich auch, OK etwas schwerer....

Heute die Sitzbank vom Sattler geholt, 2,5 cm nach unten und Komfort Einlage

Bin auf die erste längere Ausfahrt gespannt.

Zitat von Fritze73

Also der Sitz der AT kommt mir alles andere als schmal vor.

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Naja, es wird hier von max 2cm breiter geredet.

"Ich hab zwar keinen Arsch in der Hose"( O-Ton meine Sozia), aber dennoch breiter als die original Sitzbank. Und beim Sitzen wird die Kiste breiter, so wie ein Reifen bei Beladung😂.