PINLOCK Scheibe durch Reinigung zerstören oder nicht?

Zitat von iceman

... Ich Klappe gern an der Ampel den klapphelm hoch. Dadurch wird die Brille kalt. Wenn ich dann wieder zuklappen läuft nach paar Sekunden die Brille an. Und ich dachte das Pinlock ist kaputt. ...

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iceman: ich bin ebenfalls Brillenträger, ich kenne das Problem mit der beschlagenen Brille gut. Ich denke aber, dass es kontraproduktiv ist, bei kaltem Wetter den Helm an der Ampel aufzuklappen, damit die Brille abkühlt. Denn wenn dann der Helm beim losfahren wieder zugeklappt wird, schlägt sich die feuchte Ausatemluft noch besser auf der kalten Brille nieder, als wenn die Brillengläser warm wären.

Im Gegenteil, beheizte Brillengläser wären gut, dann würde sich die feuchte Ausatemluft nicht so leicht darauf niederschlagen.

Oder alternativ ein leichter Luftzug den man duch leichtes Öffnen des Visiers oder die Öffnung der Kinnbelüftung erreicht. Beides hilft natürlich nicht beim Stehen an einer Ampel. Hier bräuchte man einen kleinen Ventilator im Helm. Zumindest ich hätte dann aber sofort mit gereizten Augen zu kämpfen.

Ich weiß, meine theoretischen Vorschläge zu beheizten Brillengläsern oder einem Brillenventilator im Helm sind nicht umsetzbar. Es sei denn in diesem Forum liest Daniel Düsentrieb mit ...

@ Alle: und nein, Kontaktlinsen kann ich nicht tragen

Hier noch meine Erfahrungen zum Kaputtputzen einer Pinlock Scheibe. Auch ich hatte nach diversen Offroadeinsätzen Staub zwischen Außenvisier und Pinlockscheibe. Geputzt habe ich das Pinlock indem ich zuerst sehr viel warmes Wasser habe darüber laufen lassen und es dann ganz vorsichtig mit dem Finger und Spülmittel sauber gemacht habe. Danach habe ich es erneut abgespült und vorsichtig mit einem feinen Mikrofasertuch abgetupft.

Trotzdem hat das Pinlock seitdem auf der Innenseite einen ganz feinen grauen Belag. Bei Nachtfahrten ist seitdem um jeden Autoscheinwerfer und jede Straßenlaterne ein kleiner grauer „Heiligenschein“ zu sehen. Bei Gegenlichtfahrten habe ich seitdem den Eindruck, dass ich ganz leicht mein Spiegeld im Helm seht. Ob das vor der Putzaktion auch schon so war, kann ich nicht sagen.

Bei mir ging es zum Glück bisher nur darum Staub von der Innenseite der Pinlockscheibe zu entfernen. Insektenreste hatte ich zum Glück noch nicht darauf, da ich nie mit geöffnetem Klapphelm fahre, das wäre mir zu gefährlich.

Nach all den guten Tipps, die ich hier gelesen habe, würde ich mein Pinlock das nächste Mal nur mit fließendem Wasser abspülen, in eine Schüssel mit Wasser-Spülmittel-Gemisch tauchen und danach mit klarem Wasser abspülen. Am besten wäre es, man könnte es danach mit einem Fön (niedrige Temperatur) trocken blasen. Es geht ja eigentlich nur darum, dass sich keine Wassertropfenränder auf dem Pinlock bilden. Dazu wäre es sogar besser das Pinlock am Ende nicht mit klarem Wasser abzuspülen denn ein Wasser-Spülmittel-Gemisch oder ein Wasser-Klarspüler-Gemisch reduziert die Oberflächenspannung des Wassers und verhindert so Tropfenbildung auf dem Pinlock. Allerdings dürfte dann nur sehr wenig Zusatz im Wasser sein, damit sich auf dem Pinlock beim Trocknen keine Schlieren bilden.

Nach meinen Pinlock-Putzerfahrungen würde ich mir das nächste Mal gleich ein neues kaufen. Und nur dann putzen, wenn es unumgänglich ist, z.B. während eines Offroad Urlaubes. Nicht dass ihr jetzt glaubt, ich würde mir dann mehrfach im Jahr ein neues Pinlock kaufen. Solch eine Putzaktion war in 4 Jahren nur einmal notwendig. Vielleicht auch dadurch, dass Visier, Pinlock und die Dichtung zwischen beiden gealtert sind und deshalb nicht mehr dicht geschlossen haben.

Zitat von BerryBlack

und wenn man sie verträgt bringen Kontaktlinsen ebenfalls viel.

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Genau das ist das Problem, von einer Kombination aus Nah- und Fernsichtunterstützung mal ganz zu schweigen.

es gibt Multifokallinsen.

Anpassung der Stärken is ggf ein Drama, muß man ausprobieren. Mit "messen" kommt man nicht weit.

Ich trage bereits Multifokal, und bin gerade dabei zu ändern, da der Nahbereich nimmer passt....

An den "Fremdkörper" im Auge muss man sich erstmal gewöhnen. Danach super.

Zitat von iceman

Hallo zusammen,

wir hatten zwar hier schon mal ein ähnliches Thema. Aber die PINLOCK Scheibe verdient ein extra Thread.

Dazu mal eine Frage an euch. Wer fährt mit Pinlock scheibe? Und wer fährt sie im Klapphelm oder auch mit offenem Visier?

Ich habe schon etliche PINLOCK Scheiben verbraucht, denn ich fahre im ganzen Jahr. Und bei Kälte kann man quasi nicht ohne Pinlock fahren. Wenn ich mit offenem Klapphelm hinterm großen Windschild fahre ist das eine tolle Sache. Leider müssen auch genau auf die paar Centimeter Visier die größten Brummer an Insekten drauf klatschen. Und außerdem habe ich festgestellt, dass in trockener Umgebung das Pinnlock und das eingentliche Visier unter dem Pinnlock ordentlich verdreckt und verstaubt. Fährt man dann gegen die tiefstehende Sonne, sieht man quasi nix mehr.

Das Visier kann man ja wie bekannt reinigen. Aber wie macht man das Pinlock ohne Zerstörung und ohne zerkratzen sauber? Vorallem dann, wenn Insekten drauf kleben, die ja bekanntlich sehr viel Eiweiß enthalten und eingetrocknet ausgezeichnet kleben.

Dazu habe ich mal die PINLOCK Seite selbst aufgesucht. Dort steht:

Leider endet das sehr oft in der totalen Zerstörung des PINLOCKs. So auch bei mir schon in der Vergangenheit. Die Ursache ist der Staub (kleine Sandkörner) und anderes auf der Scheibe, was Du selbst mit dem weichesten Microfasertuch auf der Scheibe wunderbar einreibst und dadurch total zerkrazt. Danach ist es kaputt. Das passiert mit Reinigungsspray noch schlimmer als unter einem fließenden Wasserhahn. Sogar die Verkäufer beim Louis empfehlen das PINLOCK gar nicht zu putzen. Sondern gleich ein neues zu Kaufen.

Deswegen habe ich weiter gesucht und schließlich eine Methode gefunden, mit der man das PINLOCK, auch wenn mit Staub, Fingerabdrücken, Lederabdrücken von Handschuhen und sogar mit Insektenresten wieder sauber bekomme, als wäre es neu.

Verfahren:

1. Pinlock ausbauen ohne die Sichtflächen zu berühren. Nur am Rand anfassen.

2. Warmes Wasser ins Waschbecken einlaufen lassen, danach einen Schuss Spüli
3. Dann das Pinlock im Wasser versenken und einwirken lassen

4. erst danach und noch unter Wasser vorsichtig mit einem weichen Tuch, oder ich habe mit dem blanken Finger, das Pinlock von beiden Seiten "abgerubbelt". Natürlich unter Wasser noch.

5. Danach Abspülen mit Klarwasser, abschütteln und zum Trocknen irgendwo aufrecht stellen. (Wer sich traut, nach dem Abschütteln mit einem hochflorigen Microfasertuch abtupfen oder ohne Druck abreiben)

Der Trick gegen das Verkratzen sind drei Sachen:

1. Staub im fließenden/unter Wasser wegmachen ohne reiben. Ebenso Fliegendreck und anders. (Nur so gibt es keine Kratzer)

2. Mit Fingerkuppe/Microfaser und sehr viel Wasser die Scheibe reinigen

3. Beim Abtrocknen auf reibende Bearbeitung größtenteils verzichten

Wünsche euch allen einen guten Durchblick.

Gerne auch eure Verkratz-Erfahrungen hier posten.

Gruss

iceman

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es gäbe ja noch die Möglichkeit mit qualitativen Abreißfolien fürs Visier wie es sie für Schutzbrillen gibt (etwa von 100 und ähnlichen Konsorten). Wäre eine Möglichkeit.

Ansonsten habe ich Pinlock immer wieder mal ausprobiert aber bringt bei mir einfach nichts. Beschlug alles und Abhilfe war dann der BMW Endurohelm der unten gut weit offen ist und ausreichend Frischluft in den Helm schiebt.

Zum abrubbeln wie du es beschreibst und etwa dem längeren einlegen in Wasser sollte man sich aber vorher beim Hersteller informieren. Da kann je nachdem die Beschichtung für den Beschlagsschutz aufquellen und kaputt gehen.

Grüße

/edit

Ps.: bin Brillenträger weswegen ich so oder so n guten Luftzug im Helm brauche

Moin,

ich habe einen Shoei Neotec II. Mein Pinlock Visier war nun verschmutzt und musste gereinigt werden. Ich habe daraufhin das Ganze mal mit einem normalen Hartwachs und Polierwatte probiert. Ich muss sagen das ich von dem Ergebnis begeistert bin. Keine Schlieren, keine Kratzer und eine klare Sicht.

Das Visier selbst wird auch regelmässig mit Hartwachs poliert. Hat für mich den Vorteil das es etwas Kratzfester ist, die Leichen sich leichter entfernen lassen und bei regen das Wasser besser abläuft.

Gruß Robert

😁 Sag ich doch 😁

Wie zum Geier schafft man es, Insekten auf die INNENLIEGENDE PINLOCK-Scheibe zu bekommen, so dass die da festbacken oder durch Aufprall festsitzen?

Hab meine Scheibe bisher nur einmal gereinigt, so ähnlich wie es iceman beschreibt: viel (flieśend) Wasser, sehr wenig Reibung mit harten Gegenständen wie Finger oder Tücher.