Schläuche, Schlauch Thread

  • #241

    Das wage ich mal ganz stark zu bezweifeln, dass der Schlauch sich im Reifen unabhängig vor Reifen, sich bewegt.


    Wäre dies der Fall, hätte man erstens Gummiabrieb im Reifen, und irgendwann wäre kein Schlauch mehr vorhanden.


    Auch dass ein Schlauch irgendwann Falten wirft ist ein Märchen.

    Denn dazu müsste er größer werden, sich also dehnen.

    Nur wird er doch durch den Reifen am dehnen gehindert.

    Dann müssten sich auch die Reifen dehnen, was sie definitiv nicht tun.



    Im vorliegenden Fall hätte eine funktionierende Dichtmilch dich wohl noch nach hause gebracht.

    Jedoch hattest du keine zur Hand.....

  • #242

    Ja, hat mich völlig unvorbereitet getroffen. Hab grade gesehen, daß man das von pip verlinkte Slime für Schläuche bei Westfalia und das für schlauchlose Reifen bei Louise bekommt.


    Heute rief übrigens nochmals die ADAC Leitstelle bei mir an, um meine Postanschrift zu bestätigen. Es kommt wohl per Post eine Entschädigung für die Unannehmlichkeiten :)


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

  • #244

    Wenn ich das richtig gelesen habe, wurde der Schlauch auf dem Foto im Januar montiert, richtig.

    Kann es sein, daß damals noch Feuchtigkeit mit Taumittelrückständen an der Felge (im Bereich der Bohrung für‘s Ventil) vorhanden war?


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

  • #248

    Um das Eindringen von Wasser zu minimieren bzw. zu verhindern, kann man "Schutzkappen" auf den Ventilschaft stecken.

    Man muß allerdings zu denjenigen gehören, die das Ventil nicht mit der entsprechenden Schraube auf der Felge festschrauben ;)


    Grüße von Peter aus

    SD04 - 03/2016 - Tricolor - ABS - Schalter - OEM-Hauptständer  K60 Scout  Zumo 595 + "Vlad"

    Das ist mir wichtig -> http://www.zweirad-rallye.de/

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