Rallekoski: Es muss nicht unbedingt an der Stromversorgung seitens der AT liegen.
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Garmin 396. Dort war der mitgelieferte Spannungswandler defekt und musste umgetauscht werden. Seit dem ist Ruhe und das Navi wird vollständig geladen.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Garmin 396. Dort war der mitgelieferte Spannungswandler defekt
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich habe mit dem Multimeter gemessen an den beiden Pins der Halterung und dort lagen 5,19 an Spannung an.
Rallekoski: Wenn ich an den Pins der Ladehalterung gemessen hatte, war auch genügend Spannung vorhanden. Sobald aber Last auf die Leitungen (Navi eingeclipt und eingeschaltet) kam, brach die Spannung zusammen. Ging am Ende soweit, dass mir der Spannungswandler einen voll geladenen Naviakku, leer gezogen hat.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Jens, schau mal bitte ab Minute 22.00
Der Wolf 🐺 hatte das selbe Problem wie ich, dass das Navi selbstständig auf 40 % Helligkeit runter fuhr, weil über USB an der AT nur 500 mAh anlagen.
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Der Wolf 🐺 hatte das selbe Problem wie ich, dass das Navi selbstständig auf 40 % Helligkeit runter fuhr, weil über USB an der AT nur 500 mAh anlagen.
Rallekoski Also ist wohl dein Netzteil defekt, so dass es zu wenig Ampere liefert. Oder einfach nur zu schwach. An dem Zubehörstecker wird es wohl kaum liegen, weil diese normalerweise einfach komplett aussteigt wenn zu viel Strom fließt.
Typenschein für meine Puch MV 50 S bei Puch Magna in Graz angefordert !
Dachte vorher das wird komplizierter aber das ganze war problemlos !
Unbedenklichkeitsbescheinigung von der Bezirkshauptmannschaft angefordert 20,80eur , diese weiter geleitet an Magna nach Graz und wird schon bearbeitet hoffe er kommt nächste Woche kosten : 130.-Eur
Mail Kontakt zu Magna war Top
Alles anzeigenGabelservice und neue Federn vorne und hinten.
Was gabs denn für Federn? ....und berichte mal. Würde mich sehr interessieren 
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