Empfehlungen Gepäckbrücke

  • #13

    Moin Dirk,

    ist die Auflagefläche Plan (als eben)?

    Gruß aus Bremen :)


    Hartmut :atrot:




    Man muss auch mal auf Entbehrungen verzichten können. :pommes:

    Aktuelles Moped: NC750X

  • #14

    sie ist nicht ganz eben, die seitlichen Verzurr-Laschen sind leicht nach unten abgewinkelt (was kein Problem sein sollte) aber die zwei hinteren sind nach oben abgewinkelt, das könnte dich eventuell stören. Schau mal bei TT nach ich hab leider kein Bild parat.


    Grüße

    Dirk

    There is always a reason to go for a ride.

  • #15

    Mit den Lasche, das ist schon klar. Es geht tatsächlich um die Fläche.

    Gruß aus Bremen :)


    Hartmut :atrot:




    Man muss auch mal auf Entbehrungen verzichten können. :pommes:

    Aktuelles Moped: NC750X

  • #16

    Ich habe eine etwas andere Gepäckbrücke dran.

    Diese ist von der Firma RoMaTech und macht die Soziussitz Fläche zur Gepäckablage.

    Ich habe darauf meine Topcaseplatte montiert.


    Gruß Stivi


    2000 - 2002: Suzuki GS 400 (Bj.1980)

    2007 - 2015: Kawasaki Versys 650 (Bj.2007)

    2015 - 2021: Honda NC 700 D Integra DCT (Bj.2013)

    2020 - heute: Honda CRF 1000 Africa Twin DCT Tricolor in HRC blau (Bj.2019)

    :atblue:

    Mein Revier: Freiburg im Breisgau :hängematte:

  • #19

    Moin,

    ich habe die Universalbrücke von Hepco Becker mit selbstgemachten Adapterplatten. Ist in 2 MInuten Montiert oder eben auch wieder weg. Bin damit sehr zufrieden.

    Gruß Robert

    Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller :auto-dirtbike:
    Gruß Robert

  • #20

    Also ich hab mein Topcase einfach auf den Bügel geschraubt, hatte an meiner Vorgängermoppete auch ne Adapterplatte das Case jedoch selten abgenommen.

    Der meiste Regen fällt ja doch daneben!

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