Ölverbrauch

Vor ein paar Seiten habe ich gelesen, dass zwischen Min. und Max. 0,5 l, dann 0,6 l und dann 0,2 l liegen (was ich als sehr wenig bezeichnen würde). Was ist tatsächlich wahr, und gibt es dazu Informationen von Honda, Honda-Händlern oder ähnlichen Quellen?

Der Honda Händler hat mal nach der 1000er Inspektion 150 ml eingefüllt weil

der Ölstand auf knapp über Min war.

Da ich unmittelbar zu Hause geprüft habe bin ich sofort wieder zurück. Dort angekommen und ich ihn sofort angesprochen warum nach dem Service zu wenig drin ist.

Blick im Computer und dort wurden nur 4 l berechnet

Der Mechaniker hat die Ölmenge für den Schalter eingefüllt also 4 Liter und nicht für DCT was 200 Milliliter mehr benötigt.

Hmm, das klingt nicht gerade nach einer stichhaltigen Erklärung. Ich verlasse mich nie hundertprozentig auf das Wort eines Mechanikers. Ehrlich gesagt scheinen 200 ml auch kein großer Unterschied zu sein.

In den Beiträgen 61 und 62 wird ein Unterschied von etwa 0,5 l zwischen Minimum und Maximum erwähnt.

So wichtig ist das nicht. Ich kontrolliere einfach regelmäßig, fülle bei Bedarf Öl nach und genieße dann die Fahrt.

Ich habe mal von MIN -Max nachgefüllt und ca. 0,5L nachgefüllt.

Ein ander Mal ca. 2mm auf dem Messstab waren dann 150-200mL

Das hatte ich mir schon gedacht. 200ml zwischen Min. und Max. wären auch sehr wenig, Chat GPT hat wohl doch recht .

Im Sommer habe ich meine 1100 mit jetzt knapp 17k auf dem Zähler durch die Alpen geprügelt. Sehr viel Drehzahl, sehr viel Motorbremse. Wir sind knapp 3000km gefahren. Fazit: kein Ölverbrauch. Mein Händler füllt immer 10W40 von Castrol ein.

In den ersten 1000km als sie neu war hat sie sich reichlich Öl genommen. Nach dem ersten Ölwechsel damals hat sich das aber erledigt.

Zitat von Raggna

Mahlzeit,

ach wartet mal ab, wer viel Misst misst Mist!

Zwischen min und max sind beim Messstab gut 0,2 Liter, füllt man dann zu viel auf, schmeißt der Motor es raus.

Deshalb abwarten bis er sich eingemessen hat.

Gruß

R

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Ist das wirklich so? Eine Vermutung oder „bestätigtes“ Wissen?

Hintergrund meiner Frage, bin wohl zig tausend Kilometer mit deutlich zu hohem Ölstand rumgefahren und habe Bauchweh wegen Ölschaum und Folgeschäden.

Das würde meine Sorgen etwas lindern. Irgendwo rund um 50km/h gefällt mir mein Motor/Getriebegeräusch nicht, klingt nach mahlendem Lager.

In der Werkstatt finden sie nix, kein Ölverbrauch, kein Russ, gefühlt volle Leistung. Aber mein Techniker-Bauchgefühl sagt mir, da stimmt was nicht.

Anm.: Ölstand hat sich über mehrere tausend Kilometer auch nicht gesenkt, von daher halte ich das „Öl rausschmeissen“ für ein Gerücht.

Gerne zu widerlegen…

Grüße in die Runde