Adventurehelme Erfahrungen

  • #111

    Doch...aber für unter 1% der gesamtfahrleistung diesen Schirm mitzunehmen,

    kosten/nutzenvergleich steht für mich bei solchen Dingen im Fokus und wenn die 🌞 tief steht muss ich meine Fahrweise den umständen anpassen,

    wie du schreibst...jeder wie er will :handgestures-thumbupright:

  • #112

    Ich kam mit der Sonnenblende meines HJC nie zurecht. Meist zu dunkel, ständig auf und abklappen. Für mich unbrauchbar. Mit dem Tour X4 bin ich voll zufrieden. Kann die Sonne wegblenden mit dem Schirm, aber habe immer klare Sicht. Das das Sichtfeld grösser ist, sehe ich auch als grossen Vorteil und da ich bis 160km/h keinen Unterschied zu dem HJC 70 merke, ist der Schirm kein Nachteil. Mit der Windanfälligkeit bei Kopfdrehen oder oberhalb 160 km/h kann ich mich arrangieren. Was ich auch sehr schätze ist die gute Belüftung.


    Wie man merkt, es muss einfach für den Nutzer passen und Vor- und Nachteile abwägen.

  • #113

    Der milchige Blick hat noch einen anderen Grund: Wenn die Sonne direkt auf das Visier scheint, erscheint jeglicher Staub, Dreck, Schmier als Grauschleier. Wenn der Schirm das Visier abschattet, ist das längst nicht so schlimm.

    Allerdings muss man auch sagen: Jede zusätzliche Scheibe zwischen Auge und Welt kostet Kontrast und Schärfe. Bei mir schließt die Silikondichtung des Pinlock-Visiers nicht mehr ab, deshalb habe ich es rausgenommen. Durch den Wegfall der einen Scheibe ist die Sicht gleich viel klarer geworden. Und wenn man durch Visier, Pinlock und Sonnenvisier guckt, hat man halt ganz schön viel Plastik im Strahlengang;-)

  • #114

    Wenn man gegen die tiefstehende Sonne fahren muss, nützt auch die beste Sonnenbrille und Sonnenblende nichts - sogar beides kombiniert und beide sehr dunkel habe ich ausprobiert. Da hilft dann nur noch der Sonnenschirm und eine entsprechende Kopfneigung!

  • #118

    Ist ja persönlicher Gegenstand also gibt es viele Möglichkeiten für viele Köpfe und somit nicht den Helm.

    Mit der Sonnenblende am XLITE X903 Carbon komme ich recht gut klar und die passt auch von Einstellbereich und der Tönung gut zu meinen Augen. Beim Schuberth S2 hatte die Sonnenblende allerdings eine andere Tönung, gibt da auch Unterschiede, wie ja sogar auch selbst tönende Visiere.

    Da der Helm erst 1/ 2 Jahre alt war und ich keinen zweiten Integralhelm, nur halt mit Schirm dran wollte, ein Crosshelm etwas zu viel der Optik und zu wenig Comfort war, hab ich mir zur AT einen Shoei JO Jethelm als reinen Sommerhelm gekauft. Hat bei Bedarf auch eine Blende im Helm intergiert, trage aber mit dem Helm eine Sonnenbrille und hab so ebenfalls viel Frischluft und Sichtfeld. Ist jetzt aber für manch gestandenen Adventurebikefahrer, wenn auch wie ich auch Straßenorientiert, bestimmt ein Stilbruch...... aber ein Feldweg klappt damit auch ;)


    Edit : Klar hat ein Schirm bei tiefstehender Sonne Vorteile bei aber ab einem bestimmtem Winkel sehe ich dann irgendwann auch mehr Schirm als Straße.


    Sorry aber die wollen auch in den Stiefeln sterben .... denke nicht alles am Cowboy ist so erstrebenswert ;)

    Zweitmoped : Royal Enfield Himalayan 450

    Historie : Honda VTR 1000F, Yamaha Vmax, Yamaha XS 1100, Yamaha XT 500

    2 Mal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Loner mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • #119

    Danke...Stilbruch hin oder her

    Mein bester Helm ever...der Neotec ist nur noch selten im Einsatz...ja klar ein bestimmtes Sicherheitsrisiko sehe ich auch wenn alles gegen mich läuft...no risk no fun


    ...wenn du bei schwierigen Lichtverhältnissen immer irgendwelche Kopfdreh oder Nickübungen machst, das würde mir beim fahren nicht entgegenkommen

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