Beiträge von Wischmop

Bin auch gespannt was der Endpreis sein wird, aber dafür muss man auch mal gucken wie viel Leute sich zusammenfinden.

Zitat von AT-Ralle

Hätte denn jemand Lust auf eine Sammelbestellung aus Japan????

Ich würde dann 2 nehmen. Es geht ja nur um die Geraden lange Bauform.

Was ist mit den Gewinkelten? Sollten die auch OEM sein? Könnte man ja dann gleich mit bestellen?

Bei Interesse bitte PN

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Hab dir mal ne PN geschrieben. Wäre auch interessiert weil scheint ja ein Verschleißteil zu sein und ein Tausch steht demnächst auch an.

Ich suche ja erstmal keine Alternative zum Next 2, sondern der ist schon die Alternative, die als Nächstes drauf kommt

Wenn der nicht mit irgendwelchen herausragenden Eigenschaften hervorsticht, bleibe ich wahrscheinlich beim K60 Scout.

Übrigens mal ein kleines Update. Hab mir Anfang des Jahres doch den STR aufgezogen und der ist na jetzt knapp 6tkm an der Verschleißgrenze.

Von den 6tkm waren ca. 1tkm fahrten zur Arbeit und bisschen durch die Gegend. Hauptsächlich Solo.

Die restlichen km sind durch den Urlaub entstanden und das war eine Tour durch die Pyrenäen. Das war mit Sozia und Gepäck. Vorne wieder starke Sägezahnbildung und hinten nicht so stark, aber dafür sind die offenen Stellen gut "ausgefranst". Beim Anbremsen in Schräglage gibt es dadurch ein spürbares Stottern und auch das bekannte Hubbeln ist geblieben.

Aber sonst ein super Reifen. Selbst in tiefer Schräglage kann man ordentlich angasen, ohne dass es irgendwie anfängt zu zucken. Der Reifen mit der Laufleistung vom K60 Scout wäre ein Traum.

Als Nächstes kommt der Tourance Next 2 drauf. Will jetzt auch mal einen reinen Straßenreifen testen.

Zitat von AT-Rider

Berichte bitte mal von deinen Erfahrungen mit diesem Teil und zeige mal Fotos in montiertem Zustand.

Vielen Dank im Voraus!

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Soo das Teil ist angekommen und montiert. Fährt sich wie ohne Schild.

Heute gibt es aber Mal ne große Tour und ich teste Mal genau.

Passgenauigkeit ist ist top, einzig ein Kantenschutz werde ich noch montieren.

Hab gestern zum Hubbeln ein interessantes Erlebnis gehabt.

Hab die ATAS als Lastenesel genutzt und bin mit dem linken Seitenkoffer gefahren, der mit ca. 20Kg beladen war.

Das Hubbeln ist deutlich stärker geworden, hatte auch einen direkten Vergleich, weil ich leer hin und beladen zurückgefahren bin.

Daher werde ich das mal als Test im Hinterkopf behalten und mich der Gabel widmen und gucken

Zum Thema Gabelsimmerringe:

Es gibt doch spezielle Simmerringe von SKF. Gibt es dazu Erfahrungen zum Losbrechmoment und Haltbarkeit?

Danke allen für die Angebote. Komme aber, in diesem Falle, leider aus dem hohen Norden.

Das ist ja auch ärgerlich. Dachte das der Fehler wenigstens dann behoben ist.

Zitat von Ul1

Also hier wird weiterhin lang und breit von dem Problem des Hoppelns berichtet, wo doch die Überschrift dieses Threads was v öllig anderes suggeriert.

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Wenn du alles gelesen hättest, wüsstest du, dass das Problem auch scheinbar nicht alle betrifft und bei manchen gewissen Lösungen funktionieren und bei anderen nicht.

Puhhh das liest sich ja nicht wirklich berauschend.. Scheinbar muss man sich damit wohl abfinden.

Ich werde aber mal trotzdem testen und werde berichten.

Gibt es denn vielleicht Fahrer hier, die auf Öhlins umgebaut haben und komplett vom Problem befreit sind?