Alles anzeigenHabe eine von Voigt verbaut.
Finde Sie zwar optisch nicht so
passgenau aber soll wohl so sein.🤷♀️
Stört mich nicht weiter.
Laut dem Werkstatthandbuch sollen zuerst die zwei vorderen schrauben mit 32NM angezogen werden. Dann erst die hinteren. Könnte jedoch evtl. bei den Dritthersteller etwas anders sein.
Bei mir hat es am Anfang auch so ausgesehen, weil ich's nicht wie im Werkstatt hahandbuch gemacht habe. Sah irgendwie nicht richtig aus.
Alles anzeigenLaut dem Werkstatthandbuch sollen zuerst die zwei vorderen schrauben mit 32NM angezogen werden. Dann erst die hinteren. Könnte jedoch evtl. bei den Dritthersteller etwas anders sein.
Bei mir hat es am Anfang auch so ausgesehen, weil ich's nicht wie im Werkstatt hahandbuch gemacht habe. Sah irgendwie nicht richtig aus.
Immer erst die Vorderen. Dann die hinteren. Hatte es bei meiner CRF1000 auch falsch. Hat mit eine neue Lenkeraufnahme gekostet.
Alles anzeigenImmer erst die Vorderen. Dann die hinteren. Hatte es bei meiner CRF1000 auch falsch. Hat mit eine neue Lenkeraufnahme gekostet.
Wieso hast du eine neue Lenkeraufnahme gebraucht? Ist etwas gebrochen?
Alles anzeigenWieso hast du eine neue Lenkeraufnahme gebraucht? Ist etwas gebrochen?
Nein. Gewinde zerstört. Dummheit und Unerfahrenheit haben ihren Preis 
ich habe bei langen Touren das Problem das mir die Handballen (die Verlängerung vom Daumen) schmärzen, bringt da eine Lenkererhöung etwas oder muß ich eher den Lenker näher oder weiter Positionieren z.B. mit der variablen Lenkererhöhung von SW Motech, ... bin ca. 176 und fahre mit nidriger Sitzbank in nidriger position, ... ???
Alles anzeigenich habe bei langen Touren das Problem das mir die Handballen (die Verlängerung vom Daumen) schmärzen, bringt da eine Lenkererhöung etwas oder muß ich eher den Lenker näher oder weiter Positionieren z.B. mit der variablen Lenkererhöhung von SW Motech, ... bin ca. 176 und fahre mit nidriger Sitzbank in nidriger position, ... ???
..ich würde zunächst den Lenker etwas zurück drehen. Für das stehend fahren ist das ohne Lenkererhöhung kontraproduktiv. Lenkerschrauben 32 Nm. Zuerst die vorderen zum Tacho zugewandten Schrauben anziehen, danach die hinteren.
Ich habe mir eine Markierung angebracht damit ich einen Anhaltspunkt habe und wieder zurückstellen kann.
Ich war dann mal 2 Sunden mit der Ratsche unterwegs und habe ein paarmal Millimeterweise verstellt.
Dann zuhause mit dem Drehmoment Schlüssel nach gezogen.
Ich weis, klingt doof oder altklug .... aber Pausen ist bei uns immer das Zauberwort. 
Wir haben auch kein Camelback oder sonst irgendwas, wir beliben stehen, genießen, wo wir hingefahren sind, essen ein Apfel, eine Hand voll Nüsse und sind dankbar, dass wir das erleben dürfen und auch teilen können ...
Und klar beißt mal die Schulter und der Nacken und der Hintern, und und und ...
Aber Schmerz erinnert ja bekanntlich daran, das wir am Leben sind ... und nach ein paar Tagen auf dem Moped, geht vieles wieder von ganz alleine, weil man sich gewöhnt hat oder einfach auch entspannter fährt ... man muss nicht immer gleich zum Arzt, ab und zu ein wenig Härte sich selbst gegenüber würde reichen ...
Betreutes Fahren kommt erst in der nächsten Dekade 
Moin aus Hannover, ich will auch ein Adapter für mein Lenkrad Kaufen.
Lenkererhöhung 30mm mit Versatz 21mm. Ich habe vom Firma Voigt gefunden. https://voigt-mt.de/Lenkererho…-ab-2020-schwarz-eloxiert . Passt ohne Bremse Verlagerung? Hat jemand schon gebaut? Ich bin 1.72 groß und im Stillstand komme nicht klar. Vielen Dank
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