Cobrra Nemo 2 Kettenöler

Aber sichert die kleine Schraube vom Versteller mit nem Tropfen Loctite.

Bei mir hat sich die Schraube verabschiedet.

Klar, es gibt sehr viele Möglichkeiten. Dies ist wahrscheinlich die am meisten vorkommt und sie funktioniert. Was mir nicht daran gefällt ist, dass das Ende einfach nur durch dieses Endstück gesteckt wird. Ich glaube dass das gerade im Gelände doch anfällig ist. Und wer einem nicht holt ist, zieht das einfach heraus oder verändert es sonst wie.

Zitat von TWSTR

Nachdem ich hier länger mitgelesen habe und mir die ein oder andere Idee abgeschaut habe, wollte ich gern etwas zurück geben und meine Lösung zeigen.

Getreu nach dem Motto KISS - Keep It Super Simple habe ich lediglich eine Schraube, Mutter und Federscheibe zusätzlich benötigt. Zu sehen ist meiner Meinung nach so gut wie nichts.

Wer wie ich den Öler in Asien gekauft hat, wird sich über die beiliegende zusätzliche Haltelasche freuen. Nachdem ich die hintere Schraube des unteren Kettenschutzes gegen eine Längere getauscht habe, konnte ich diesen mit Scheibe, Federring und Sicheringamutter befestigen. Erfreulicher Weise stützt die Lasche sich anschließend auf dem Kettenschutz ab.

Der Schlauch endet dann sehr schön in der Fase des Kettenblattes.

Hier noch ein Blick von hinten

Den Schlauch habe unterhalb der Schwingen geführt und zur Befestigung einfach Kabelbinder nur um den Schlauch fest gezogen. Die offenen Enden habe ich zwischen Kettenschiene und Schwingen gezogen, vorne hinterm Rahmenschutz festgezogen und dann zur Sozius Raste.

Nach dem Befüllen 90° Grad gedreht und nach kurzer Zeit den Tropfen gesehen.

Danach noch Kette vom Fett befreit. Als nächstes steht der Fahrtest an.

Vielleicht hilft es ja einem.

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Zitat von Tigggi

Aber sichert die kleine Schraube vom Versteller mit nem Tropfen Loctite.

Bei mir hat sich die Schraube verabschiedet.

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Mir war dieses schwarz eloxierte Endstück zu flimsig und die vorgeschlagene Befestigung mittels zwei Kabelbinder fand ich optisch nicht so dolle. Deshalb behelfsmäßig die andere Halterung zweckenfremdet.

Zitat von AS_SD09_Biker

Klar, es gibt sehr viele Möglichkeiten. Dies ist wahrscheinlich die am meisten vorkommt und sie funktioniert. Was mir nicht daran gefällt ist, dass das Ende einfach nur durch dieses Endstück gesteckt wird. Ich glaube dass das gerade im Gelände doch anfällig ist. Und wer einem nicht holt ist, zieht das einfach heraus oder verändert es sonst wie.

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Sorgen vor mutwilliger Manipulation habe ich da wenig und ich glaube auch der Schlauch wird zu großer Wahrscheinlichkeit an Ort und Stelle auch bei Geländeeinsatz verbleiben.

Dennoch warte ich gespannt auf deine Lösung mit dem Doppelauslauf. Letzterer macht für mich mehr Sinn, da ich ja nicht nur die Sichtseite der Kette vor Rost schützen will.

.... zum Thema "Für und Wider Doppelauslauf" finde ich dieses Posting sehr interessant.:

Beitrag

RE: CLS EVO Kettenöler

Hallo,

die doppelte Düse ist super - für die Psyche. Technisch gesehen macht die keinen wirklichen Sinn. Das Öl wird an der Kettenradflanke abgestiffen. Von dort duchr die Fliehkraft nach außen gedrück. Der Ölfaden wir in den Spalt zwischen Innenlasche und Rolle gedrückt, genau dort muss das Öl hin. Durch die Kapillarwirkung und die Drehbewegung der Kettenülse in der Kettenrolle beim Umlenken der Kette auf dem Zahnrad zieht sich das Öl durch den Spalt zwischen Rolle und Hülse. Das ist…

Hobbit

14. Juni 2024

Ich teste nun diese Version. Endstücke sind fest am Auslauf integriert und schleifen hoffentlich am Kettenrad.

Das PETG wird mit 80% Füllgrad gedruckt. Die beiden Ausläufe sind so fest, dass man sie mit einer Hand nicht kaputt gedrückt bekommt.

Mal gucken, wie das klappt.

Ich war heute damit 300km in der Eifel. Ich bin nun in genau einer Woche 2000km Landstraße gefahren. Mit meinen süddeutschen Maschinen hätte ich da früher keinen Bock drauf gehabt.

Was den nemo angeht werde ich In der nächsten Zeit versuchen anstatt 90 Grad nur noch 45 Grad zu ölen. Mal sehen ob das mit dem Doppelauslauf genügt.

Zitat von AS_SD09_Biker

Ach ja, ich habe 80W90 Öl gekauft. Das war nix mit dem Kettensägenöl.

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Das Kettensägenöl gefällt mir auch nicht. Mit einer einseitigen Düse haftet es mir zu sehr und kriecht mir zu wenig auf die andere Kettenseite.

AS_SD09_Biker: ist das Material deiner Doppeldüse irgendwie anfällig gegenüber Öl? Egal welche Art von Öl (80W90 oder Kettensäge Öl). Also quillt der Kunststoff, oder verändert er sich auf eine andere Art, wenn er ständig mit Öl in Verbindung kommt?

Zitat von AS_SD09_Biker

Was den nemo angeht werde ich In der nächsten Zeit versuchen anstatt 90 Grad nur noch 45 Grad zu ölen. Mal sehen ob das mit dem Doppelauslauf genügt.

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Der Sinn dahinter erschließt sich mir jetzt nicht ganz.

Die Doppeldüse sorgt ja nicht für eine erhöhte Abgabemenge an Öl, im Vergleich zu einer Einzeldüse.

Mit derDoppeldüse wird die abgegebene Menge ja nur auf die Innen- und Außenseite des Kettenblatts verteilt.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Ich habe nun auch den Nemo geordert. Da meine Frau ihren Bruder in Aachen besucht, bringt sie mir den Öler von Louis mit, liegt quasi um die Ecke.

Kommende Woche werde ich den Nemo mal anbauen.

Zitat von MapStef

Das Kettensägenöl gefällt mir auch nicht. Mit einer einseitigen Düse haftet es mir zu sehr und kriecht mir zu wenig auf die andere Kettenseite.

AS_SD09_Biker: ist das Material deiner Doppeldüse irgendwie anfällig gegenüber Öl? Egal welche Art von Öl (80W90 oder Kettensäge Öl). Also quillt der Kunststoff, oder verändert er sich auf eine andere Art, wenn er ständig mit Öl in Verbindung kommt?

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Ich glaube nicht, dass das sich das PETG bei Kontakt mit Öl irgendwie auflöst oder verändert. Aber Langzeit Erfahrung habe ich bisher nicht.

Auch wenn hier viele anderer Meinung sind , werde ich den Doppelauslauf weiter verfolgen. Ich glaube dass man bei sparsameren Einsatz 100% auf die Kette bekommen kann, anstatt auf das kriechen zu warten. Egal mit welchem Aufbringung, bisher hatte ich bei 90 Grad immer sichtbare Flecken auf der Felge. Nicht mega viel aber hier und da.