Display spinnt

Das habe ich mir schon gedacht. Wollte das nur klarstellen, dass die dann nicht auf einmal nicht zahlt.

Das Display ist der Hauptgrund, warum ich noch keine 1100er habe. Ich verstehe dich da vollkommen

Ich habe das selbe Problem mit dem beschlagenen Display.

Das Display wurde letztes Jahr August schon einmal getauscht.

Meine Trixy war bei 18 Grad in der Tiefgarage. Dann bei ca. 29 Grad eine Runde gefahren. Nach ca. 20 Minuten fing das Display an zu beschlagen.

Passiert regelmäßig wenn die Temperatur Tiefgarage / Außentemperatur sich um mehr als 8-10 Grad unterscheiden.

Ich habe es schon meinem Honda Händler gemeldet. Mein Händler ist gerade mit dem technischen Support von Honda in Kontakt.

Er meinte, wenn er direkt bei Honda Deutschland einen Granatieantrag stellt, ist die Wahrscheinlichkeit groß, das dieser abgelehnt wird da das Display ja bereits getauscht wurde.

Es liegt nicht an der Displayschutzfolie.

Ich gebe ein Update sobald ich neue Erkenntnisse habe.

Ist das Phänomen beim X-ADV bzw. Trans Alp auch bekannt?

Ich denke gerade über einen X-ADV nach. Wäre ein Ausschlussgrund für mich.

Zitat von Luke

Ist das Phänomen beim X-ADV bzw. Trans Alp auch bekannt?

Ich denke gerade über einen X-ADV nach. Wäre ein Ausschlussgrund für mich.

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Nein, fast alle aktuellen Honda Modelle haben ja das neue 5" TFT mit Joystick links am Lenker und Honda Roadsync. Auch der 2025er X-ADV und die Transe haben das. Ich besitze eine NX500 die auch dieses Display besitzt. Die kleine 500er parkt ebenfalls in der Tiefgarage, direkt neben meiner AT und dort gibt es (noch) keinerlei Beschlag bei Temperaturunterschieden drin und draußen.

Ich muss aber gestehen dass es mich auch bei der AT nicht sonderlich stört. Ich weiß ja dass es von alleine wieder weg geht...

Ja, ist wohl ein kleiner Makel. Ich hatte bei meiner SD09 leider alles, was es zu erleiden gab. Deswegen bin ich etwas zurückhaltend und folge aufmerksam dem Thema. Meine zwei SD06 waren makellos. Tolle Bikes.

Mein Forza 350 ist eine absolute Wucht. Ab Dienstag möchte ich mal die Route des Grandes Alpes mit dem fahren, um zu „erfahren“, wie das mit so einem Möppel geht. Danach kommt es dann zur Entscheidung. Halten, oder auf X-ADV umsteigen. Die Motor-DCT Kombi bei der NC750 DCT hat mir letzte Woche gut gefallen.

Zitat von Luke

Ist das Phänomen beim X-ADV bzw. Trans Alp auch bekannt?

Ich denke gerade über einen X-ADV nach. Wäre ein Ausschlussgrund für mich.

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Also es gibt kein Beschlagen oder sonstige Probleme mit dem Display beim X-ADV 750.

Mir ist kein Fall bekannt und ich keine mehrere X-ADV Fahrer.

Nach der 24.000er SD14

habe ich die Tage später festgestellt, dass die grüne Kontrollleuchte des Tagfahrlicht sporadisch an und aus geht.

Ein paar Tage später an der tanke wird im Display beim starten auf einmal der stadtmodus angezeigt und die Reserve blinkt rot. Weder über die Tasten oder touchfunktion reagiert das Display.

Zündung aus, gewartet und wieder eingeschaltet, das Problem bleibt. Bei der nächsten Pause alles wieder in Funktion und die Kontrollleuchte geht auch nicht mehr aus. Seitdem ist das Phänomen nicht mehr aufgetaucht.

Jemand ähnliche Erfahrung gemacht.

Ernsthaft?

Zicken des Displays sind doch seit Langem bekannt.
Honda hat wegen diverser Probleme die Garantie auf das (beschissene) Display auf 10 Jahre verlängert.
Ab zum Händler und reklamieren.

Ich hatte letztens keine Verbindung mit Bluetooth, auch Kabel zum Telefon nicht und Headset auch keine Verbindung.

Waren auch keine Zeichen im Display.

Einige Male ein und ausgeschaltet, nix passiert.

Bin dann losgefahren zur Tanke. Danach alles wieder OK, Verbindungen auf Anhieb selbständig und problemlos aufgebaut. SD09 mit gestauschtem Display.

Seitdem bisher keine Probleme mehr...

Zitat von Larsi

Honda hat wegen diverser Probleme die Garantie auf das (beschissene) Display auf 10 Jahre verlängert.

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Aber nur für die Modelle von 2020 bis 2023, also SD08 und SD09. Sigi-66 bewegt eine SD14.

Zitat von Sigi-66

habe ich die Tage später festgestellt, dass die grüne Kontrollleuchte des Tagfahrlicht sporadisch an und aus geht.

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Das ist doch generell so, wenn die Tagfahrlichtautomatik aktiv ist. Kann es sein, daß deine Werkstatt

diese beim Kundendienst eingeschaltet hat?

Ansonsten würde ich das nicht überbewerten. Meine SD09 hat noch das originale Display, ge-

sponnen hat es in zwei Jahren und 27.000 Kilometer genau einmal.