Kühler Füllstand prüfen?

Zitat von Wildhog

Und nach Maggi riecht es nicht ein wenig???

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..muss ich mal riechen. Jedenfalls vielen Dank an alle. Ich bau mal die Verkleidung ab.Womöglich hat der FHH hier etwas geschlampert? Würde mich nicht wundern.

Was für eine Inspektion war das, eine große? Bei der großen mit Ventilspilkontrolle lösen einige Mechaniker die Kühler und kippen die nach vorne, sodass man mehr Platz zum Arbeiten hat.

Ziehe mal die Schlauchschellen am Kühler nach. Kontrolliere auch den Schlauch zum Ausgleichsbehälter, ob der korrekt sitzt, der ist am Stutzen unter dem Deckel angeschlossen.

Das Entlüften des System wäre auch nicht verkehrt.

Zitat von Tyros

..muss ich mal riechen. Jedenfalls vielen Dank an alle. Ich bau mal die Verkleidung ab.Womöglich hat der FHH hier etwas geschlampert? Würde mich nicht wundern.

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... nicht wundern?
weil auch dort Menschen arbeiten?
Oder ist der von Haus aus 2.klassig?

Gruß, Winnie

Zitat von Alex80.2

Was für eine Inspektion war das, eine große? Bei der großen mit Ventilspilkontrolle lösen einige Mechaniker die Kühler und kippen die nach vorne, sodass man mehr Platz zum Arbeiten hat.

Ziehe mal die Schlauchschellen am Kühler nach. Kontrolliere auch den Schlauch zum Ausgleichsbehälter, ob der korrekt sitzt, der ist am Stutzen unter dem Deckel angeschlossen.

Das Entlüften des System wäre auch nicht verkehrt.

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Ich würde den Teufel tun wenn mein Motorrad gerade bei der großen Inspektion war und deren Arbeit machen indem ich deren Schlauchschellen nachziehe ich würde den Eimer schön wieder wegbringen falls eine Inspektion vorher da drann gewesen ist

Zitat von Amba Merlinson

... nicht wundern?
weil auch dort Menschen arbeiten?
Oder ist der von Haus aus 2.klassig?

Gruß, Winnie

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..weil dort Menschen zumindest an meinem Motorrad ,schlampig gearbeitet haben und ich kein Vertrauen mehr in getätigte Arbeiten haben kann.

Zitat von Thorsten Fuchs

Ich würde den Teufel tun wenn mein Motorrad gerade bei der großen Inspektion war und deren Arbeit machen indem ich deren Schlauchschellen nachziehe ich würde den Eimer schön wieder wegbringen falls eine Inspektion vorher da drann gewesen ist

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Man kann es auch so machen, wenn man den Händler um die Ecke und viel Zeit hat.

In meinem Fall wären es 100 km in eine Richtung.

Moin,

es kommt wohl auf die Gegend an wenn man zu einem Händler 100 km anreist, und das ist aber beim heutigen Händlernetz zumindest in meiner Gegend nicht der Fall.

Ich rufe an und mache einen Termin bezüglich einer Reklamation und fertig.

Zitat von Tyros

..weil dort Menschen zumindest an meinem Motorrad ,schlampig gearbeitet haben und ich kein Vertrauen mehr in getätigte Arbeiten haben kann.

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ich wollte wissen ob Dir sowas dort schon öfter widerfahren ist.
Nebenbei, Murphy ist ein Drecksack.
Der sorgt dafür daß immer was "kaputt" geht.

Allzeit Gute Fahrt.

Puh, ich wollte gerade zu Honda fahren, jedoch:

Heute Morgen war wieder alles normal, so wie es sein soll. Die Lampen gehen wohl erst dann aus, wenigstens bei mir, wenn der Motor, nachdem er überhitzt wurde, mal wieder ganz kalt geworden ist. Also, wie so oft, erledigt sich alles von allein, wenn man gar nichts tut.

Kühlflüssigkeit ist noch vorhanden, wahrscheinlich auch noch genug drin, Min/Max-Markierung ist aber trotz intensiver Beleuchtung nicht mehr erkennbar. Werde auf jeden Fall etwas auffüllen, ist seit ~ 30T km nichts mehr aufgefüllt worden.

🙂🙏

Ist doch prima wenn es sich von selbst erledigt hat.