Abgasdrucksteuerventil defekt

    #31

    Mahlzeit,

    eben, wenn die Klappe fest war muß sie anschließend gangbar gehalten werden.

    Zerlegen, so weit möglich und mit Hochtemperaturschmiermittel schmieren.

    -> z.B. Antisqueeze -> googlen, temperaturbeständig bis 1200°C.

    Grundproblem ist aber der Gebrauch im Winter. :naughty:

    Gruß

    Th.

    #32

    Hääh, du must mir widersprechen indem du es bestätigst aber doch sehr wohl zum schmieren geeignet ist ????

    Entscheide dich dochmal, dann kann ich Dir besser folgen

    Ausserdem , wenn du richtig lesen kannst, schrieb ich das es andere und bessere Schmier und Temperaturbeständigere mittel gibt.

    Nicht mehr und nicht weniger


    Quelle Wiki:

    Die Schmierwirkung von WD-40 ist dagegen relativ gering, jedoch ausreichend für quietschende Scharniere.


    Über Rostlösefähigkeit von WD40 schrieb ich nix. Das dauert aber bei dem Zeug. Und ist nicht mal mit eben draufspühen getan.

    Wegen der Rostlösefähigkeit geht man mit WD 40 auch nicht an Kunststoffteile oder auch Rundschnurdichtringe

    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respekt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

    #33

    Möglich. Dann erzählt mein fHH Blödsinn :think:

    Das ist korrekt. Der Hersteller schreibt:


    SCHMIEREN

    WD‑40 Multifunktionsprodukt besteht zu einem großen Teil aus einem aktiven Schmiermittel, welches die Gängigkeit beweglicher Teile erleichtert und gleichzeitig Quietschen und Knarren beseitigt. Darüber hinaus schmiert es Teile und Mechanismen sowie mechanische Bauteile und ermöglicht ein reibungsloses Arbeiten. Durch die starke Verdrängungsfunktion dringt das WD‑40 Multifunktionsprodukt in eingeklemmten Teilen vor, um sie zu lösen.


    Edit: habe zitiert, bevor ich alle Antworten gelesen hatte. Mag ja immer was besseres geben. Aber Blödsinn ist Blödsinn

    :atblack:

    Aus der Geschichte lernen nur die, die auch lernen wollen.

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von macblum mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    #34


    Zitier doch einfach vollständig, dann kann man dir besser folgen. Nach "geeignet geht´s nämlich weiter!

    Und schonmal danke im voraus für deinen heißgeliebten Haha-Smilie.

    Is this the real life? Is this just fantasy?

    Caught in a landslide, no escape from reality.

    Danke 1 Verwirrend 1
    #36

    Und trotzdem bestätigst,verneinst,relativierst wieder um dann doch zum gleichen Ergebnis zukommen wie ich. Es braucht ein +geeignetes Schmiermittel


    Aber das hatt ich ja schon beanstandet, gell


    macblum


    siehe auch bei Raggna, sonst geht das wieder nur für n paar Wochen gut

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    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

    2 Mal editiert, zuletzt von Wildhog ()

    #37

    Wildhog: Mein Hinweis bezog sich auf den von Dir zitierten Beitrag von macblum, der darin vom Fluten mit WD40 schreibt, um die Klappe wieder „gangbar“ zu machen. Heißt für mich so viel, daß diese „Festgegammelt/korrodiert“ ist.

    Deine Antwort in Beitrag #33 spricht WD40 die korrosionslösenden Fähigkeit des WD40 jedoch ab.

    „Gangbar kriegen“ bedeutet für mich nicht, daß ein paar Tropfen geeignetes Schmiermittel ausreichen, um hier eine Lösung herbei zu führen.

    „Gangbar kriegen“ bedarf meiner Meinung nach, daß erweiterte Mittel/Maßnahmen zum Einsatz gebracht werden müssen (z.B. Korrosionslöser, Schleifen, mechanische Bewegung/Bearbeitung, etc.).

    In meinen Augen, haben wir einfach eine unterschiedliche Definition von „gangbar machen“ ;)


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

    #38

    So, nachdem hier so viel nur bedingt konstruktives Ping-Pong gespielt wurde zurück zur Problemlösung:


    1. die Klappe mit WD40 fluten, einwirken lassen und mechanisch gangbar machen

    2. für die dauerhafte Funktion ein geeignetes, langlebigeres und hitzebeständiges Schmiermittel einbringen.

    3. fertig! (Mit Glück)


    So geht Forum. Ganz ohne Blödsinn - nur mit hilfsbereiter Sachlichkeit. Danke an alle, die in diesem Sinne geschrieben haben. :handgestures-thumbupleft:

    :atblack:

    Aus der Geschichte lernen nur die, die auch lernen wollen.

    Gefällt mir 1 Danke 1
    #39

    Moin, Deine Aussage mit "mager laufen" kam direkt auf Metjas Idee mit dem verrußen durch 40 km Stadtverkehr.
    Wo kann er da Vollgas fahren? Und glaubs oder nicht, nicht jeder kommt auf die Idee Untertitel einzuschlaten geschweige denn die sich auf deutsch übersetzen zu lassen.

    Schließe ab mit dem was war.
    Sei glücklich mit dem was ist.
    Und sei offen für das, was kommt. :character-oldtimer:

    #40

    Moin Jens


    äähhmmm, nöhöö , ich bezog meinen Beitrag ausschliesslich wegen der Schmierfähigkeit :/ . Bitte nicht falsch verstehen

    Grade bei einem wärmebelasteten Teil ist Schmierung mit einfachen Mitteln nicht immer Sinnvoll und führt zu eher bescheidenen

    Ergebnissen


    -Von Korrosion lösen schrieb ich doch nix. Und aber sicher muss der Rost auch vorher weggemacht werdenChemisch oder auch mechanisch

    Bezweifelt ja auch keiner


    Das von mir in dem Zusammenhang benutzte Wort "Blödsinn", war ausschlioesslich auf die bescheidene Schmierfähigkeit von WD 40 bezogen


    Rostlöser mit nem grßen W am Anfang , hab ich auch am Sart. Aber die geben zumindest n Temperaturbereich von bis 140°C an bei gleichzeitiger Säirefreiheit


    Nachtrag:

    WD40 gibt ja selber an das es

    A) einen Rostschutzeffekt hat. Geht aber nicht auf Temperaturbedingungen ein. Und

    B) gerade in Salzhaltiger Luft , soll der Effektbis 72 Stunden anhalten. Bei welchen Temperaturen bzw Temperaturschwankungen steht da zunächst mal nix



    https://media.wd40.de/app/uploads/2021/04/24124347/TDB_WD-40_MULTIFUNKTIONSPRODUKT_DE.pdf

    Für dich auch nochmal ganz langsam. Allgeier bezog sich auf das Entrosten, während ich mich immer noch auf die Schmierfähigkeit bezog.

    Der Schmierfähigkeit wurde vom Jens erst widersprochen, dann doch wieder zugesprochen nur um dann noch eine Extra schmierung in Erwägung zu ziehen. So mein Eindruck

    Von daher macht mein " Hääh" durchaus Sinn

    Wenn man jetzt aber Jens seiner Argumentationslinie folgt, macht mein Einwand keinen Sinn


    Alles klärchen nun ?

    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respekt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

    3 Mal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Wildhog mit diesem Beitrag zusammengefügt.

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