Gabelhubbeln endlich behoben Tip für andere

  • #211

    ... Du solltest schon genau registrieren was ich gesagt habe, bin mit der AT an sich zufiden, mag die Größe, das Gewicht, die Sitzposition, ... bin kein BMW Freund und wollte eigentlich auch nie eine GS, ich komme von Kawa, Yamaha und Suzuki, ... immer gebraucht 1-2 Jahre alt mit wenig Kilometer gekauft und meist bei unter 50000 km verkauft, ... da hatte ich noch nie Probleme, nun dachte ich ich kaufe mir mal ein Premiumprodukt oder ist Honda keins??? Ausstattungsbereinigt ist eine AT kaum günstiger als eine GS und ich glaube verglichen mit der 900 GS (die ja eigentlich der Vergleich ist) sogar teurer, ...

    ... meine AT hatte von anfang an ein Hoppeln bzw. Unruhe in der Gabel, ... beim ersten bemängeln hat man mir gesagt "Erstbereifung mit Stollen" ... nach knappen 4000km muste der eh runter, ... dann auf Rat von Honda den Tourance Next drauf, ... viel schlimmer, erste Versuche die Gabel zu enthoppeln wurden versucht, brachte wenig ... nun mim dritten Reifen STR recht gut und für mich fast OK, ... leider bei 20000km dann Gabel undicht, ...

    Wandeln und zurückgeben kann man eigentlich nur in den ersten Wochen, ... sonst zahlt man drauf, ...

    Die Vorführmaschine bei der Probefahrt hatte nicht gehoppelt sonst hätte ich nicht bestellt ... also ein Zeichen dafür das es ja auch funktionieren kann ... ist wohl Lotterie was man bekommt, ... nach zwei Jahren was neues kann ich mir nicht leisten aber gebe die Hoffnung auch nicht auf das ich nächste Woche nach den Gabelservice nicht wieder schlimmer unterwegs bin und der nächste Reifen auch nicht wieder eine Katastrophe wird, ...

  • #213

    danke dafür

    die Rohrfrasssache ist für mich noch nicht greifbar genug:
    - liegt Frass vor, dann müssten auch die Gleitbuchsen garr sein
    - den Kawasaki-Dichtungstipp schreibe ich mir auch nicht mit
    - dass die ab 2018 aufwärts besser seien, glaube ich zunächst mal nicht

    - beschädigte innere Eloxalbeschichtungen und Faradayscher Käfig ..., das passt für mich auch nicht

    - in Sachen untere Klemmung ... glaube ich zunächst mal eher dem Spezialisten, der´s gemessen habe

    aber logo, doof bleibt´s dennoch

  • #214

    Guten Tag allen🙂


    Ich war heute morgen beim Reifenhändler und habe das Vorderrad auswuchten lassen wollen (extra ein Termin vereinbart, da es am Samstag nicht mehr ging).

    "Dynamisch" auf einer Auswuchtmaschine nicht irgendwie statisch auf Rollen...


    Nach ca. 20 Minuten wurde ich in die Werkstatt gerufen und ich sollte mir etwas anschauen: Die Felge hatte ein Höhenschlag!

    Man sah es auf der Auswuchtmaschine beim drehen, erst auf den zweiten blick, aber er war da (ca.2-3mm) und es war nicht der Reifen (das Felgenbett bewegte sich).


    Sie haben mir geraten es zu melden und zu reklamieren (das könne so nicht sein!)


    Das Rad wurde ausgewuchtet und wieder montiert. Natürlich gab es keine signifikante änderung am gehoppel.


    Ich habe jetzt meine AT zum Händler gebracht und ihn vorher telefonisch informiert über die letzten feststellungen.

    Auch habe ich mich beschwert da er sich bei mir noch melden wollte, wegen mögliche Einstellungen an der Dämpfung, um das gehoppel im Griff zu bekommen...


    Er hat jetzt ca. eine Woche Zeit es zu beheben oder etwas zu unternehmen.


    Ich habe irgendwie das Gefühl, dass er Angst hat Honda ( den Importeu) zu informieren und es als Garantie zu melden.

    Keine Ahnung🤷🏻‍♂️


    PS: Diese Fetstellung würde die Aussage von einem anderen AT Fahrer, hier im Forum, bestätigen dass wenn er einen anderen Reifensatz montiert, er das gehoppel nicht mehr hat...

  • #216

    habe mein Vorderrad selbst gewuchtet, tatsächlich aber noch nicht auf Höhenschlag geprüft

    dennoch:
    die 1100er meines Kumpels hat auch im Stand, beim Durchpumpen, spürbar weniger Losbrechmoment

  • #217

    Hallo,

    2-3mm Höhenschlag sind irrelevant, spätestens wenn Du das Moped mal über ein Monat auf den Rädern stehen läßt, hast Du mehr am Reifen.

    Mach Dich nicht lächerlich, die 2-3mm haben mit dem grundsätzlichen Gehoppel nix zu tun.

    Viel Spass mit dem RA, Wandlung, Rücknahme, Abzügen etc. pp..

    Gruß

    Th.

  • #218

    Danke für deine Meinung.

    Da es von einer Fachkundigen Werkstatt mir so mitgeitellt worden ist, die Tagtäglich Räder auswuchten und mit der Materie mehr als ich und auch du zu tun haben, glaue ich ihnen.

    Vor allem war ich zuerst zum Händler gefahren, aber es wurde herabgespielt (dabei hatte ich es schon auf der Probefahrt festgestellt und ihm auch so mitgeteilt!).

    Ich habe 15'000.-Fr. für ein funktionierendes Fahrzeug bezahlt und jetzt will ich das etwas geht!

    Er hat eine Woche Zeit...


    Und noch etwas: ich weiss nicht was du für Reifen hast da sie so eiern sollten wenn sie lange stehen.

    Dann sollte es nach jedem Winter jeder haben...👋

  • #220

    Also bei den Fahrräder geht es.😉

    (Habe ich schon mehrmals gemacht: einspeichen, Speiche ersetzen, zentrieren usw.).

    Da ich aber Garantie habe (3 ½-Jahre noch) soll mein FHH entscheiden wie weiter.


    Das was ich heute mit dem Auswuchten gemacht habe, hätte ich gerne von ihm erwartet, um das Problem einzukreisen (so konnte man etwas ausschliessen).

    Da hätte ich mich als Kunden ernst genommen gefühlt.


    Bin gespannt wie weiter...

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