Alles anzeigenIch habe seit 8 Tagen die skyrich drin, mit Versand nach AT unter 210.- also praktisch gleicher Preis. Bin schon über 1000 Km gefahren, alles perfekt. Die Batterie hat die gleichen Daten wie die Originale.
Danke für deine Rückmeldung!
Immer gut, wenn technische Dinge von mehreren Seiten bestätigt werden.
Das Start-Knöpfchen quasi nur 1x ganz kurz "angehaucht" und die AT läuft - SO kannte ich das von meinen beiden großen Vaus.
Alles anzeigenSodala, Batterie ist vorgestern angekommen und ich hab sie gleich eingebaut.
Der Vorbesitzern hat das Werkzeugfach ausgeschnitten, damit seine Blei Säure Batterie da überhaupt rein gepasst hat. (nur in der Höhe)
Leider wurde dieses Plastikteil überhaupt nicht sauber ausgeschnitten, aber, vom Grundgedanken her nicht schlecht, lässt sich dann hier doch das Ladekabel für die Batterie gut verstauen.
Ich habe mir allerdings ein neues/gebrauchtes Plastikfach aus der Bucht bestellt. (die Batterie ist sonst links unten etwas zu sehen - Feuchtigkeit und so)Gestern bin ich endlich mal etwas mehr zum Fahren gekommen - zumindest knapp 200 KM.
Und wie schon vermutet, springt auch die AT viel schneller und kraftvoller an!
Mit Lieferung nach Österreich, knapp 211,- Euro, aber immer noch viel günstiger also die original Honda Batterie. (auf diversen offiziellen Honda Seiten wir die Skyrich HJ13L als Original Ersatzteil aufgeführt)Wie gesagt, ich hatte mit den Shido Batterien in unseren drei Bikes nur beste Erfahrungen gemacht - 7 Jahre, bis ich die erste 2 Wochen vor dem TG-Brand im Crosstourer austauschen musste. (wird sich jetzt die Abwrack Firma freuen - ich greife da aber sicher nix mehr an)
Motorlauf ist ebenso etwas sanfter.
Von daher, noch mal danke an dieses Forum, echt super hier!
LG
Michael
Was meinst du, der Motorenlauf sei sanfter, hat sie vorher vibriert?
Alles anzeigenWas meinst du, der Motorenlauf sei sanfter, hat sie vorher vibriert?
Da die vom Vorbesitzer verbaute Blei Säue Batterie nicht den Werten den original Lithium Batterie entsprach, kam mir der Motor etwas "nervöser" vor. Vielleicht auch nur Einbildung, aber mit der jetzt richtigen Batterie, läuft sie unten rum sanfter/ruhiger.
Technisch kann ich es nicht erklären.
BlueVaraMike bist Du Dir sicher, daß der Vorbesitzer wirklich eine @Blei Säure Batterie“ verbaut hatte und keine AGM?
Da die Batterie in der AT liegend verbaut wird, kann ich mir das nicht wirklich vorstellen.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Alles anzeigenbei einem motorrad in dieser schon etwas gehobeneren preisklasse fahre ich zum honda händler und kaufe die original batterie, manchmal kann ich nur den kopf darüber schütteln, wo überall gespart wird
Um dann für die gleiche Batterie mehr zu bezahlen? Und nicht jeder hier hat eine SD09 und 20k dafür bezahlt.
Hinzu kommt noch die Fahrt zum Händler. In dieser Zeit habe ich 4x die Batterie gewechselt.
Alles anzeigenbei einem motorrad in dieser schon etwas gehobeneren preisklasse fahre ich zum honda händler und kaufe die original batterie, manchmal kann ich nur den kopf darüber schütteln, wo überall gespart wird
Ich lasse auch fast alles bei meiner Honda Werkstatt machen. Sogar der hat mir als Alternative die nun von mir eingebaute Batterie angeboten. Als gelernte Befriebselektriker traue ich mir das einfach zu... Warum sollte ich 250-300 Euro beim Fenster auswerfen, dass ist schon wieder ein Satz Reifen.
Natürlich gilt wie immer, jeder hat seine Sicht auf die Dinge...
Alles anzeigenBlueVaraMike bist Du Dir sicher, daß der Vorbesitzer wirklich eine @Blei Säure Batterie“ verbaut hatte und keine AGM?
Da die Batterie in der AT liegend verbaut wird, kann ich mir das nicht wirklich vorstellen.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Hier der Link zur Batterie:
https://bs-battery.com/product/btz8v-sla/
Es handelt sich um eine AGM Batterie, also, eine Weiterentwicklung - sorry - allerdings ist diese viel zu hoch und hat da definitiv keinen Platz, wenn man alles sauber und original (!) verbaut haben möchte.
Ich bin kein Schrauber und Bastler, aber eine Batterie wechseln, Ölstandskontrolle durchführen und nachfüllen, Kettenspannung prüfen/nachstellen, dies selbst durchzuführen, traue ich mir schon zu. (nach Studieren des Handbuchs und diversen Lehrvideos der "Universität" YouTube)
Und wenn eine Batterie, die von Honda selbst auf deren Homepage als Original Ersatzteil - mit Foto - angegeben wird und ich da locker noch mal die Hälfte sparen kann dadurch - fahre ich zumindest ein paar Kilometer länger mit meinem "Moped". (Reifen, Benzin usw.)
PS: Wir lassen sonst immer alles von unserem Honda Händler warten und reparieren!
Aber gewisse Dinge sollte man schon selbst erledigen können, finde ich. (Ölwechsel würde ich auch noch schaffen, will ich aber nicht)
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