Alles anzeigenBlitz sorry du bist im falschem forum.
Ich bin schon richtig... glaube du bist etwas abgedriftet, aber ich lese diese erklärbär stories schon manchmal recht gerne... bis zu dem gewissen punkt
Alles anzeigenBlitz sorry du bist im falschem forum.
Ich bin schon richtig... glaube du bist etwas abgedriftet, aber ich lese diese erklärbär stories schon manchmal recht gerne... bis zu dem gewissen punkt
Hallo Schneereiter
ZitatAlles anzeigenJa, da liegst du falsch ! Die richtige Kettenspannung hat nichts mit Fahrergewicht oder Federvorspannung zu tun.
dhdani hat es weiter oben versucht zu erklären.
Ja ich liege falsch
Das macht gar keinen Sinn
was ich geschrieben habe
Wenn man sich die neutale Schwingenstellung ansieht und die Drehachse , macht es wirklich nur Sinn wie im Handbuch auf Seitenständer oder Haubtständer nach Werksvorgabe einzustellen.
Dirk B. Super, dass du dir die Mühe gemacht hast um das graphisch darzustellen. Letztendlich ist die gelbe Linie die ausschlaggebende, von welcher sich dann letztendlich für den einzelnen Fall der Durchhang ergibt.
Daher, derjenige der konkrete Angabe haben möchte, muss seine Schwinge in die Position der gelben Linie bringen.
Schraubt doch einfach hierzu die Schwinge am Umlenkhebel ab, und hebt die Schwinge mit dem Wagenheber soweit an, bis die Wellen / Achsen auf einer Linie (gelb) liegen....
Alles anzeigenDirk B. Super, dass du dir die Mühe gemacht hast um das graphisch darzustellen. Letztendlich ist die gelbe Linie die ausschlaggebende, von welcher sich dann letztendlich für den einzelnen Fall der Durchhang ergibt.
Daher, derjenige der konkrete Angabe haben möchte, muss seine Schwinge in die Position der gelben Linie bringen.
Schraubt doch einfach hierzu die Schwinge am Umlenkhebel ab, und hebt die Schwinge mit dem Wagenheber soweit an, bis die Wellen / Achsen auf einer Linie (gelb) liegen....
mit Ratschen-Spanngurt links und rechts wäre das mM auch zu bewerkstelligen.
Alles anzeigenmit Ratschen-Spanngurt links und rechts wäre das mM auch zu bewerkstelligen.
Klar, kann man machen, wenn man Spanngurte hat, und es einem egal ist ob man mit den Spanngurten ggf etwas beschädigt.
Alles anzeigenKlar, kann man machen, wenn man Spanngurte hat, und es einem egal ist ob man mit den Spanngurten ggf etwas beschädigt.
Hast Du keine sauberen Putzlappen in der Garage?
Unterlegen nennt man das.
Alles anzeigenIrre, wie habe ich das bloß 21 Jahre an der XRV geschafft die Kette zu spannen, nun ist alles anders.
... An jener musst du noch zusätzlich den Verschleiß des Kettenschleifklotz berücksichtigen. ![]()
Gibt es ddenn keinen der ein VIDEO machen kann?
Es wird für unseren Geist immer schwerer etwas "GESCHRIEBENES" umzusetzen.
Geschriebene Theorie in die Praxis zu führen, war in der Vergangenheit schon schwer, aber in der heutigen Zeit,
in der, alles in bewegten Bildern und mit epischer Musik untermalt ist, tut wir uns viel leichter ein Video anzusehen
DREHBUCH:
AT rauf auf den Seitenständer,
Kettendurchgang einstellen und in MACRO (Lesebrille) filmen, mit LASER beweisen (für alle, die danach noch maulen wollen)
Anschliesend auf den Hauptständer, wieder mit Nahaufnahmen beweisen (epische MUSIK dazu, Emotionalität prägt das Gehirn besser)
Auf diese Maße wird dann ein edler Holzklotz oder eine verzierte Metallschiene gefertigt und mit 4000% Aufschlag vermarktet ...
Und wir wundern uns über den Erfolg von Wunderlich und Touratech
Wir erschaffen uns unsere Welt schon selber !
Von Herzen eine schöne Woche meine Lieben ... im Sommer ist ein Drehtag drin,
falls es jetzt an der Umsetzung von dem Film noch scheitert ![]()
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