BMW R 1300 GS und was es sonst noch zu Motorrädern von BMW zu berichten gibt

Zitat von AT-Neuling

Das sehe ich anders. Es ist schon als leichte Provokation zu verstehen.

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Naja, das ist DEIN Eindruck.

Mein Eindruck ist ein ganz anderer.

Wie er es für sich gemeint hat wissen wir beide nicht.

Nur, auch ich verfolge diesen Threat, und er hat genau das ausgesprochen, was ich mir gedacht habe.

Zitat von AT-Neuling

Eigentlich hatte ich diese Frage an ihn gerichtet. Ich halte ihn für mündig genug diese Frage selbst zu beantworten (

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Sicherlich ist er mündig genug.

Aber, es ist eine offene Diskussion, und wie oben erwähnt, hatte ich die selben Gedanken.

Ich weiß gar nicht, warum du jetzt mich angreifst. Du hast doch auch auf etwas geantwortet, was gar nicht an dich gerichtet war!

Zitat von Loner

Jaja die Echten ....

Na aber noch spezieller finde ich die Gattung der "Korinthenausschiedenden Motorradfahrer" aber die sind zumindest wohl Hersteller-und Modellübergreifend anzutreffen

Edit:

Wenn jetzt noch einer mit Spaltmaßen anfängt, könnten wir das auch auf "VW gegen Toyota" erweitern

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Manche schreiben einfach gern und viel. Es stellt sich nur die Frage ob es immer passend ist. Was soll's, jedem das seine.

Gruß

Zitat von HorstVollpfosten

Naja, das ist DEIN Eindruck.

Mein Eindruck ist ein ganz anderer.

Wie er es für sich gemeint hat wissen wir beide nicht.

Nur, auch ich verfolge diesen Threat, und er hat genau das ausgesprochen, was ich mir gedacht habe.

Sicherlich ist er mündig genug.

Aber, es ist eine offene Diskussion, und wie oben erwähnt, hatte ich die selben Gedanken.

Ich weiß gar nicht, warum du jetzt mich angreifst. Du hast doch auch auf etwas geantwortet, was gar nicht an dich gerichtet war!

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Mimimi. Diesen Punkt jetzt auszudiskutieren wird mir allerdings zu müßig.

Gruß

PS. Nicht immer gleich alles überbewerten. Ich provoziere manchmal auch ganz gern.

Mimimi, dann muß man auch einstecken können.

Also, wer hat denn nun den längsten .....

Zitat von Wildhog

Also, wer hat denn nun den längsten .....

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Um aufs Thema zurück zu kommen, die At hat den längeren Radstand

Zitat von Rinaki

Um aufs Thema zurück zu kommen, die At hat den längeren Radstand

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Der Rad(t) ist aber teuer

Zitat von KEEPER

By the way mal was Kardan betrifft:

Kawasaki hat in der damals neu vorgestellten GTR 1400 einen neuen Kardan verbaut (Tertralever) womit das Aufstellmoment oder Lastwechsel nicht mehr spürbar war und ist.

Ich kenne Leute die haben 240.000km auf der Uhr bei dem Bike und da ist nichts mit Verschleiß oder Bruch am Karden Es gibt also auch Qualität

Gruß

Keeper

(ehemals Fahrer einer GTR 1400)

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Yepp das zeug hält schon. Meine Goldi hat noch immer die gleiche welle, 120000km später und sie lauft immer noch. Hoch modern vom 92er jahr 😂 (damals schon drive by wire Kabel am gas griff)

, 32 jahre, kerzen, õl und so weiter alle 10000km und sie schnurred..

Falls einer sie sehen will hab da nen short am kannal .

Ansonsten, lässt die räder drehen 😀

Moin,

so eine nannte ich auch mal mein eigen. War ein tolles Moped das viel Spaß gemacht hat. Der Käufer fährt sie noch immer. Hat mittlerweile über 300000km auf der Uhr ohne Probleme und der Motor war noch nie weiter auf wie zum Kupplung wechseln.

Gruß Robert

Zitat von RobertM

Moin,

so eine nannte ich auch mal mein eigen. War ein tolles Moped das viel Spaß gemacht hat. Der Käufer fährt sie noch immer. Hat mittlerweile über 300000km auf der Uhr ohne Probleme und der Motor war noch nie weiter auf wie zum Kupplung wechseln.

Gruß Robert

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Hi,

hatte ich auch schon, da zeigt das Konzept Boxer, was möglich ist!

Sollte BMW mal hinschauen um zu lernen.

Gruß

Th.