Welchen Helm benutzt ihr?

Zitat von Scoo

Dann entsorgst du das headset direkt mit dem Helm, wenn der ausgemustert wird.

Halte ich für Unsinn. Mit externem headset hat man freiere Auswahl.

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Jain. Für meinen Schuberth E1 gibt es nur ein maßgeschneidertes Headset, und das kostet 200 Euro. Andere Headsets musst du entweder auf die Helmschale aufkleben oder du musst beim Schuberth den unteren Rand der Schale beschädigen, weil sonst die Klemmung nicht hält, da spricht im Grunde schon viel für die maßgeschneiderte Lösung. Allerdings scheint es bei maßgeschneiderten Headsets grundsätzlich so zu sein, dass die Hersteller da richtig zulangen.

Aber was ich noch viel krasser finde: Ich habe gestern mal bei Sena im Onlineshop geguckt, die haben zwei Klapphelm-Modelle mit eingebautem Headset, einer hat einen Listenpreis von ca. 280 Euro, der andere von ca. 650 Euro. Wenn man sich überlegt, was Sena für ein Headset alleine berechnet, ist das fast schon geschenkt;-)

Kommt drauf an wie gut und leise der Helm dann tatsächlich noch ist und welche Ausstattung er hat.

Zitat von Sampleman

Jain. Für meinen Schuberth E1 gibt es nur ein maßgeschneidertes Headset, und das kostet 200 Euro. Andere Headsets musst du entweder auf die Helmschale aufkleben oder du musst beim Schuberth den unteren Rand der Schale beschädigen, weil sonst die Klemmung nicht hält, da spricht im Grunde schon viel für die maßgeschneiderte Lösung. Allerdings scheint es bei maßgeschneiderten Headsets grundsätzlich so zu sein, dass die Hersteller da richtig zulangen.

Aber was ich noch viel krasser finde: Ich habe gestern mal bei Sena im Onlineshop geguckt, die haben zwei Klapphelm-Modelle mit eingebautem Headset, einer hat einen Listenpreis von ca. 280 Euro, der andere von ca. 650 Euro. Wenn man sich überlegt, was Sena für ein Headset alleine berechnet, ist das fast schon geschenkt;-)

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Die Helme haben laut Netz eine ehr schlechtere Passform. Ich hatte das auch mal überlegt. Eine AnProbe beim Louis war ernüchternd

Zitat von Scoo

Aber ja: so Noisecancelling im Helm wäre mal ne coole Innovation. Technisch machbar denke ich, will nur irgendwie keiner bauen. Hat dann wohl andere Nachteile. (Gewicht für den Akku etc.?)

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Meine 50 Euro ANC Kopfhörer kann ich unterm Helm tragen und habe dann Ruhe, außer wenn der Helm wackelt und gegen die Kopfhörer drückt. Außerdem sind sie etwas groß und es drückt auf Dauer.

Die Sena-Helme sind Billighelme mit Qualitätsmängeln und es gibt sie eben nicht noise canceling.

Von Shoei gibts ein selbsttönendes Visier nur für den NXR - das ist ein Sport-Integralhelm. Von Bell gibt's in den USA einen Klapphelm mit selbsttönendem Visier. Und es gibt einen Klima Adventuerhelm mit Schirm und selbsttönendem Visier.

Im Zubehör gab es früher mal selbsttönende Pinlockscheiben für den Shoei Klapphelm - die gibt's jetzt nicht mehr. Hinter der Scheibe kommt weniger UV Licht durch, daher tönt es weniger dunkel. Es war trotzdem angenehm. Leider passte der Helm auf Dauer nicht.

Schuberth hat mir nach intensiver Nachfrage ein C3PRO Visier mit einem Prototypen einer selbsttönenden Pinlockscheibe zum testen geschickt. Das fand ich gut, das finde ich noch immer gut und fahre schon einige Jahre damit. Den oberen Rand des Visiers habe ich abgeklebt gegen Streulicht von oben und tiefstehende Sonne. Leider ist dies eben ein Prototypen und daher undicht und beschlägt schnell, weil es eben aus einem Stück geschnitten ist und ohne Dichtlippe. Schuberth findet weiter, das brauchen sie nicht, und das darf die Firma Pinlock daher auch nicht selbst vertreiben.

Ich reaktiviere den Thread mal, wollte für meine Frage / Hilfe zur Kaufentscheidung keinen neuen öffnen...

Ich überlege aktuell mir als Zweithelm für die Kurzstrecke sowie die heißen Sommertage einen Jethelm zuzulegen...

Soll aber auch zur AT passen und nicht wie ein Rollerfahrer aussehen....

Voraussetzung war Fiberglas oder Carbon als Material, kein Polycarbonat o.ä.

Diese zwei stehen zur Auswahl:

Caberg Flyon, Gr. L

Farbe Bakari

(weiss mit blauen und roten Streifen - geil!)

129,99€

Material: Fiberglas / Aramid / Carbon

ECE 22.05

2 Helmschalengrössen (L-XXL)

1320g

Inkl. Sonnenblende (Mechanik etwas hakelig)

Inkl. Pinnlock

Herkunft Italien

LS 2 Infinity II, Gr. L

Farbe Mattschwarz

(langweilig, wie schon mein Integralhelm)

162€ (rund 31€ mehr!)

Material: Fiberglas / Aramid / Carbon

ECE 22.06

4 Helmschalengrössen (Gr. L eigene Schale)

1400g

Inkl. Sonnenblende (Mechanik wie Butter)

Inkl. Pinnlock

Herkunft China

Tja, welcher soll es werden???

Die Antwort hast du dir schon selbst gegeben....

(weiss mit blauen und roten Streifen - geil!)

schwarz für heiße Temperaturen widerspricht sich schonmal selbst.

Hab aus der Not heraus nen Schwarzen und werde mir nächstes mal nen hellen Helm kaufen wenn ich nen passenden finde.

Fahre seit Jahren nur den Shoei J-Cruse und wechsle nä Jahr auf den neuen J- Cruse 3....Bester helm für mich

Der Vorteil des Caberg sind klar Dekor und Preis.

Nachteile die ältere ECE Norm, nur 2 Helmschalengrössen und Mechanik Sonnenblende ist etwas hakelig...

Der Vorteil des LS2 ist die neuere ECE Norm, eigene Helmschale für Grösse L und Mechanik der Sonnenblende, lässt sich einfach besser bedienen... Nachteile Dekor und Preis...

Die Features des LS2 überzeugen mich in Summe mehr.

Der Preis mit 32€ Differenz egal, beide günstig.

Allerdings wollte ich eigentlich keinen zweiten schwarzen Helm (LS2) und das Dekor des Caberg passt zur AT Tricolour....

Jetzt bist du am Anfang

Gibt es keine drittenoder vierte Alternative? Wird sonst schwierig für dich