Bin auch von dem Scout überzeugt, aber wenn die Strecke/Tour nicht ü6tkm ist, würde ich mittlerweile den Ranger bevorzugen. Der kann, außer Laufleistung, einfach alles viel besser, als der Scout. Selbst mit heftigem Sägezahn vorn, ist der noch gut fahrbar.
Reifenwechsel unterwegs dürfte aber ähnlich schwierig werden, weil das Teil auf den Flanken genau so steif ist.