Nutzvolle 3 D Druck Ideen evtl mit STL Datei im Anhang

  • #71

    Ich hatte noch grünes Filament zum Testen, aber das nimmt ja auch schwarze Farbe aus der Dose an 8)


    Hier nun die Eigenkonstruktion Nöppel 4.0 V2 + V3:





    Nachdem der erste Druck von Thingsuniverse, schwarz gespritzt zum Vergleich, noch ganz wenig Spiel auf der LK-Mutter hatte und das Logo auch nicht so toll war, passen die eigenen Konstruktionen nun richtig satt. Einfach so im vorbeigehen wegnehmen geht nicht. Die Logos stehen auch nicht vor, sondern sind um 0,4mm versenkt.


    Die Lampenhalterungen sind inzwischen montiert:


    I once wanted to be the fastest rider; now I just want to be the oldest

  • #72

    Täuscht die Kameraeinstellung oder sind die Scheinwerf schräg angebracht? Was im Falle von Nebelscheinwerfer nicht nur 2 schräge Lichtbalken vor dem Bike sondern vermutlich auch Fragen vom TÜV mit sich bringen würde...

  • #73

    Eher weniger, da das Bike in der Schweiz zugelassen ist. Wie das bei der MFK aussieht, steht auf einem anderen Blatt.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

  • #75

    Noch so ein tip zum 3d drucken, mach fasen hin wo 90 grad winkel sind. weiter ist im layer die Stabilität besser als von layer zu layer. Ich würde beim grünen Teil neben den Senkbohrungen in der mitte wo möglich eine 2mm Phase machen. Weiter würde ich die 10° seitliche schräge bis ganz nach unten machen und dann probieren das teil seitlich abgelegt zu drucken.

    so etwa wie unten.


  • #76

    Tja, was soll ich sagen ? Ich habe ja den Heedbügel und hatte in meiner ersten Version auch noch eine vertikale bewegliche Achse drin. Der Heedbügel hat eine Lasche und da konnte ich gut ansetzen und die Lasche nutzen.

    Ich habe alle bewegliche Achsen entfernt, schlicht aus dem Grund, dass diese ganzen Schraubverbindungen auf Dauer nie so bleiben. Egal ob beim Saubermachen oder irgendwann anders, man kommt jedes mal an die Lampe und verstellt sie. Du hast echt extrem viele Schrauben und Verstellmöglichkeiten. Ich habe die alle beseitigt und habe meinen Chinakracher fest arretiert und brauche mich nicht zu fragen , ob mich jemand im Dunkeln anblinken wird, weil ich ihn blende. Je kleiner der Hebel zum Bügel, desto geringer die Wahrscheinlichkeit, dass etwas abbricht oder sich verstellt.

    Aber ich kenne auch das Gefühl der Entwicklerkrativität. ;) Es ist eben immer ein Entwicklungsprozeß, den man da durchmacht. Konstruieren, bauen, ausprobieren und wieder ändern. Am Ende ist oft die ganz einfach Variante die effektivste und sicherste. Aber jeder wie er mag.

    Ich drucke die Teile alle mit PETG. Das hat die letzten 6000km ganz gut gehalten.

    Grüße

    Horst



    https://trueadventure.de/forum/core/attachment/92621-pasted-from-clipboard-png/


    Es sind da 2 Schrägen drin, weil die Lasche eben nicht genau senkrecht zur Fahrtrichtung verläuft. Auch das muss man immer wieder ausprobieren. Messen ist da nicht.



    Minimaler Hebel = Maximale Festigkeit

    Aber wie gesagt, führen viele Wege nach Rom.


    Zündapp ZB22, Yamaha SR500, R100 GS Paris Dakar, K100 RT, R1100 RT, F650, R1100 GS, R1200 GS, Honda Africa Twin

    2 Mal editiert, zuletzt von AS_SD09_Biker ()

  • #77

    Ich möchte Dir auch noch gerne einen Tipp geben, ohne als Besserwisser dazustehen.

    Die Stabilität jedes Teils hängt ganz massgeblich daran, wie hoch die Kerbwirkung ist. Natürlich kann man das alles sehr wissenschaftlich nachweisen, aber Bauteile ohne Rundungen sind sehr anfällig für Risse und Bruch. Also immer Rundungen dransetzen, auch wenn sie noch so klein erscheinen.



    z.B. hier:



    Zündapp ZB22, Yamaha SR500, R100 GS Paris Dakar, K100 RT, R1100 RT, F650, R1100 GS, R1200 GS, Honda Africa Twin

  • #79

    Hab gesehen du benutzt Tinkercad - hatte ich vor Jahren mal. Aktuell nutze ich das kostenlose (Explorer Version) Desing Spark Mechanical . Das kann für mich mehr und ist auch besser zu bedienen. Da kann man eine Kante anklicken und einfach verrunden.

    DesignSpark Mechanical Herunterladen

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    Mein Scheinwerferhalter hat nicht lange gehalten lag sicher an meinem Drucker. Die Layer haben ich abgelöst.

    Hier mal einen Brillenhalter.

    Beim Absetzten vom Helm muss man die Brille irgendwo hin legen, und da die immer herunter fällt hab ich eine kleine Klammer mit einer Gummiunterlage an die Scheibe geklemmt . Dort stecke ich einen Brillenbügel durch und die Brille fällt nicht runter. Schraube M3

  • #80

    Coole Idee mit dem Brillenhalter und danke für die Info zu Desing Spark Mechanical.

    Hatte bisher auch Tinkercad ausprobiert, komme aber nicht wirklich damit klar.

    Gruß mgr

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