Störende Windgeräusche

    #11

    Seit ich Reiseenduros fahre, fahre ich nur noch mit Ohrenstöpsel.

    Früher Naked Bikes, Chopper, hier nie Stöpsel gebraucht, vielleicht war ich früher nicht so empfindlich.

    Bin inzwischen zu der Meinung gekommen, das die Windgeräusche bzw. Verwirbelungen nicht unbedingt vom Windschild kommen, hatte mal den Test an einer KTM gemacht, das Windschild so dermaßen zu erhöhen, dass es weit über meinem Helm war und dennoch waren due Verwirbelungen nicht weg.

    Fahre doch mal ein paar Mopeds Probe ob du auf einer zufriedener bist, bevor du verkauftst

    #16

    ... fahre selber eine SD08, windgeräusche finde ich bei 177cm und Tourenscheibe recht gut, aber das kommt extrem auf Helm, Sitzposition und viele Faktoren an, aber ich gebe dir Recht ein richtiges Langstreckenmotorrad ist die AT nicht, ... z.B. sie mag kein Topcase obwohl die selber eine riesige Kiste dazu verkaufen, das Fahrwerk ist OK aber es gibt besseres meine hoppelt in manchen mittleren Geschwindigkeitsbereichen, die Sitzbank ist auch nur bedingt langstreckentauglich (für mich seltsamerweise OK), zu zweit wird es eng, ... Langstreckenmotorräder sind eigentlich eher die Sporttourer von früher oder die RT, die 1250er GS, die Versys 1000, eine FJR 1300, ggf. die NC 1100 (wenig Zuladung!), zumindest die SD 08 ist viel mehr Endouro oder Spassmotorrad als die oben genannten, .... ich fahre aber damit auch 4000-5000 km Reisen und auch mal 800km am Tag und bin auch nicht mehr der fitteste, ... ich mag sie so, ... wenn ich es mir leisten könnte hätte ich für Langstrecke und Straße noch die 1000er Versys dazu, für die kleine Runde eine CB 1000 oder eine Bonneville, noch was kleines leichtes und für nach Köln nen SH350, ... kann ich mir aber leider nicht leisten, ... ... ... oder mal ne Harley dazu???

    #19

    Gibt es bei uns in Wien auch in einer Louis-Filiale.Ist nett um Helme untereinander zu vergleichen, sagt aber genau gar nichts aus, wenn es darum geht, wie sich der Helm auf einem ganz bestimmten Motorrad mit z.B. mir verhält. Und ehrlich, ohne den Erfinder des Fork-Shields hätte ich meine geliebte SD09 auch in die Tonne getreten.

    #20

    War bei mir auch immer nen Thema, bis ich das Windschild einfach stark zurückgeschnitten habe (ja, richtig gelesen).

    Sah nicht schön aus, hat aber für mich funktioniert.

    Mein Helm braucht ne saubere Luftströmung. Hab viel probiert und gemacht - u.a. Andere Scheiben + Spoiler drauf, gabeltunnelabfeckung usw. und bin jetzt (aus anderen Gründen) bei ner Ktm 690 ohne Schilde und hohes Cockpit gelandet.

    Weißt du schon, ob und welches Moped du dir kaufst?

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