Straßenkiller mit Schotter-Einschlag

  • #53

    Außer für Extrema, also erhöhte Geschwindigkeit und Gewicht.


    Ab 210km/h kommen die Traglastabzüge und offiziell genormt ist auch nur bis zum Speedindex Y.



    Aber da kommen wir mit der AT eher nicht hin.

    SD13 - Schalter - EERA - TriColor --- 1543278_3.png

    Gepäck: Heavy Duties Koffer, EMD Tankrucksack + Hecktasche, Odinsberg 7L Sturzbügeltaschen

  • #56

    Ist leider so. Hab jetzt für vorne den neuen Typ und hinten das alte Modell geordert. Bin schon auf die erste Ausfahrt gespannt


    Gruß der Rainer

  • #57

    Naja ehrlich gesagt erwarte ich da nichts wirklich neues außer die fast immet zutreffende Erkenntnis, dass neue Reifen besser sind als alte ^^

  • #58

    Guten Tag!😊


    Ich möchte im September in den italienischen Westalpen (Grenzkammstrasse, auf den Jafferau und die Assietta) fahren.


    Nun zur Frage:

    Wer das schon gefahren ist oder kennt, würde der TKC70 Rocks genügen oder muss es mehr "Offroad" lastig sein?


    Ich fahre sonst ca. 90% Asphaltierte Strasse und ab un zu Kieswege.


    Im moment hab ich Pirelli STR drauf...

  • #59

    Morgen,

    wenn keine Abzweigungen nimmst auf der Ligurischen, dann reicht der locker,

    mir sind auch schon Strassenmaschinen begegnet.

    Wünsche dir viel Spass und trockenes Wetter, ist schon ein Erlebniss.

  • #60

    Alle genannten Pässe kannst du mit diesem Reifen fahren. Aus meiner bescheiden Sicht sogar besser als mit dem TKC70. Der Vorderreifen ist im Schotter dem STR unterlegen....

    Schotterfest sollten aber deine Fähigkeiten sein. ☺️

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