Nach den USA nun auch bei uns - Rückruf linke Schaltereinheit Bj 20-25

Zitat von SD08-jubilant

Wenn Kabelbinder das "Problem" verhindern bzw. hinauszögern, würde ich den Murks eben selber machen,

Alles anzeigen

Da Du mich ja direkt zitierst/ansprichst. Wie gut das man nachher immer Schlauer ist ... das wurde bei mir gemacht da war hier im Forum noch gar kein Bild weil die meisten die Maschinen schon eingemottet hatten. Davon ab das ich den "Murks" wie ich ihn bezeichne weder selbst gemacht noch fremd gemacht haben möchte. Ich wiederhole mich , ich hätte da lieber auf die finale lösung gewartet ... Am ende des Tages ist er als Vertragshändler aber verpflichtet solche Arbeiten auszuführen wenn die Maschine eh zum Service bei ihm ist.

ich habe auf meine Anfrage folgende Rückantwort erhalten; sie wissen zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht wann das Teil verfügbar ist, Sobald verfügbar würde sich Honda erneut bei mir melden

Mal ne blöde Frage:

Was muss da eigentlich mit Kabelbinder wo befestigt werden, damit wie im Rückruf geschrieben, der Kabelbaum am Lenkerschalter nicht belastet wird? Habe mal bei mir geschaut und der Kabelbaum ist am Bremszug der Handbremse fixiert und kann damit den linken Lenkerschalter gar nicht belasten, weil sich bei einer Lenkbewegung dort gar nichts bewegt. Warum soll ich dann zum Händler der mir den Kabelbaum am Lenker fixiert, wie hier in einem Bild zu sehen war?

Ich verstehe es nicht

Gruß Axel

nun weiß ich nicht ob ich es glauben soll:
auf Facebook schrieb ein User "Patrick", dass bei seiner AT die Schaltereinheit getauscht wurde und er erschrocken ist, dass die Farbe vom Kunststoff eine andere als die der rechten Einheit ist:

mal schauen was da kommt...

Zitat von jlbooker

nun weiß ich nicht ob ich es glauben soll:
auf Facebook schrieb ein User "Patrick", dass bei seiner AT die Schaltereinheit getauscht wurde und er erschrocken ist, dass die Farbe vom Kunststoff eine andere als die der rechten Einheit ist:

mal schauen was da kommt...

Alles anzeigen

... das kann ich mir gut vorstellen, die neue ist sicher dunkler da sie noch nicht viel UV Licht abbekommen hat, ...auch der Kunststoff könnte etwas anders aussehen ... neuere Formen, Granulat ein Tick anders, ... usw. Hat man rechts links zwei gleich gealterte Teile fällt keinem auf das der Kunststoff gealtert ist, ...

Exakt das ist auch meine befürchtung ...

Ist das wirklich soooooo ein riesiges Problem, wenn sich die neue Schaltereinheit vom Erscheinungsbild ein wenig zur alten Einheit unterscheidet?

Da frage ich mich, was wichtiger ist. Dass das Ding hinterher problemlos funktioniert, oder tupfengleich wie das alte Teil ausschaut?

Sorry, aber manche Probleme übersteigen wohl meinen geistigen Horizont...

Grüsse aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von Sampleman

[...] einem hinterher hässlicheren Motorrad [...]

Alles anzeigen

Schon etwas übertrieben, oder?

Wenn es sich nachher um einen Holzklotz mit pink glitzernden Gummiknöpfen handelnd würde, dann könnte ich's ja verstehen.

Grüsse aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von Sampleman

Na ja, wie man's nimmt. Bei meiner SD08 von 2022 funktionieren alle Schalter problemlos. Wenn ich jetzt zum Händler fahre und die Einheit gegen eine austauschen lasse, die anders aussieht, habe ich außer Zeitaufwand und einem hinterher hässlicheren Motorrad keinen Gewinn. Wenn ich's nicht machen lasse, bekomme ich im Herbst Post vom KBA mit der Drohung, mein Mopped aus dem Verkehr zu ziehen.

Ganz geil, wirklich.

Alles anzeigen

Ich meine, die BMW, die du zuvor hattest, war nun ja, wie soll man sagen ... keine Augenweide. Von daher denke ich, dass die etwas dunklere Schaltereinheit kein wirkliches Problem darstellt. Nehmen wir mal an, der Bock fällt um und die Schaltereinheit wird zerstört. Würdest du dich beschweren, wenn die neue dunkler ist? Du könntest deinen Händler bitten, eine neue Schaltereinheit unter eine UV-Lampe zu legen und dir den spätmöglichsten Wechseltermin zu geben. Dann hättest du die Chance, dass sich die Farbe angeglichen hat.