Alles anzeigenBeim Auto gibt es das "P" . Das bremmst ganz gut. Zusätzlich kann man noch die Feststellbremse eh.en. zumindest ei der C Klasse von Mercedes ist es so.
Ob es bei Billigprodukten auch so, weiß ich nicht.
Naja, die Billigprodukte wie unser Cupra, macht die Feststellbremse von selber rein wenn man das Fahrzeug abstellt... 
Alles anzeigenNaja, die Billigprodukte wie unser Cupra, macht die Feststellbremse von selber rein wenn man das Fahrzeug abstellt
Ok, einen Automatismus möchte ich da nicht haben. Ist aber Ansichtssache.
Den Cupra würde ich auch nicht als Billigware bezeichnen.
Außerdem habe ich meinen Text oben geändert, war missverständlich.
Alles anzeigenIch hatte bei meiner AT zu Anfang eher das Problem, dass sich die Bremse manchmal nicht komplett lösen wollte. Ich habe das nicht genau verfolgt, aber ich glaube, dass das Mopped auch kein Gas annimmt, wenn die Handbrems-Wanlampe an ist. Nach der ersten Inspektion war das weg.
Ich bin 1 mal mit angezogener Bremse los gefahren, weil ich die kleine Warnlampe im Mäusekino zu Beginn übersehen habe. Der eine Belag war danach runter. Und die Beläge aus dem Zubehör sind erheblich dünner, damit lässt sich die Bremse danach nicht mehr vernünftig einstellen. Also mit meiner SD06 (Baujahr 2017, vor-Facelift) kann ich bei angezogener Bremse losfahren.
Die Einstellung der Bremse ist ein wenig kompliziert, da muss man sich ein bisschen reinfuchsen. Aber halten tut sie wie gesagt bei mir super. Der kleine Riegel da am Hebel war noch nie lose, wenn ich es nicht beabsichtigt habe. Ich ziehe die Bremse auch häufig an. Die 70.000km sind überwiegend auf längeren Touren durch die Berge angefallen, da muss man ja öfter mal am Hang parken.
Alles anzeigenNaja, die Billigprodukte wie unser Cupra, macht die Feststellbremse von selber rein wenn man das Fahrzeug abstellt...
Ist es ein Benziner / Diesel oder ein Hybrid?
Hybrid müssen die elektrische Parkbremse aktivieren. Glaube ich jedenfalls. Elektroautos müssen das ja auch weil die Elektromotoren nix abbremsen.
Alles anzeigenIst es ein Benziner / Diesel oder ein Hybrid?
Hybrid müssen die elektrische Parkbremse aktivieren. Glaube ich jedenfalls. Elektroautos müssen das ja auch weil die Elektromotoren nix abbremsen.
Cupra Fermentor Hybrid. Ein tolles Auto! 
Alles anzeigenIch hatte bei meiner AT zu Anfang eher das Problem, dass sich die Bremse manchmal nicht komplett lösen wollte. Ich habe das nicht genau verfolgt, aber ich glaube, dass das Mopped auch kein Gas annimmt, wenn die Handbrems-Wanlampe an ist. Nach der ersten Inspektion war das weg.
Ich benutze die Feststellbremse oft, weil mein Mopped in der Garage auf einer Rangierhilfe steht, wo es nicht runterrollen soll. Das sorgt sicherlich dafür, dass der Mechanismus nicht festgammelt. Offenbar sind die Beläge der Feststellbremse nicht besonders dick, man sollte deshalb Verschleiß vermeiden und sie nicht so viel während der Fahrt verwenden, z.B. zum Anfahren am Berg. Einfach nur ein stehendes Mopped gegen Rollen sichern sollte die Beläge nicht verschleißen.
Die Feststellbremsenwarnlampe ist nur ein billiger Schalter an der Feststellbremse. Die tut nur leuchten. Bei mir ist der Schalter schon 2 Jahre defekt. Man braucht ihn nicht wirklich.
Alles anzeigenJa, parke ich mit der Haube voran schräge, dann den Rückwärtsgang sonst den 1 Gang. Beim Schaltmotorrad den 1 Gang mit dem Heck zum Hang.
was soll der Rückwärtsgang bringen?
warum nicht den ersten Gang?
Alles anzeigenwas soll der Rückwärtsgang bringen?
warum nicht den ersten Gang?
Weil das Auto sonst rollt?
Alles anzeigenDarum schrieb ich Schaltgetriebe ... also mit Kupplungspedal ... da gibts kein "P".
Automatik mit P-Stellung ist ne andere Geschichte, und die dahinterliegende Problematik (Sperre kann brechen) wurde ja auch schon erklärt.
Citroen DS, die Göttin, hatte ein Schaltgetriebe, aber ohne Kupplungspedal.
Gott, was für ein Auto das war, revolutionär in so vielen Belangen.
Alles anzeigenWeil das Auto sonst rollt?
Ich finde es immer wieder lustig, dass diese alte Mär noch in den Köpfen der Leute sitzt.
Es ist fast egal ob Du den ersten oder den Rückwärtsgang einlegst, die „Bremswirkung“ des Motors bleibt, aufgrund der meist ähnlichen oder sogar identischen Übersetzung die gleiche.
Wenn Du es so machst wie Du es beschrieben hast, machst Du nichts verkehrt, aber auch nicht „richtiger“.
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
