Alles anzeigenLass uns nächste Woche mal treffen, am besten im Café .... und dann machen wir Bilder und laden sie sofort hoch: AT vor Kuchen, AT hinter Kuchen, Kuchen vor AT, Kuchen hinter AT und Eis, Eis ist prima.
Schade das es hier keine Fischbrötchen-Buden gibt
Guten Heimflug !
Sehr gute Idee Rudi.
Wenn es nicht so weit wäre, dann würde ich die Fischbrötchen hier von Sydney mitbringen. 
Gestern waren wir den ganzen Tag im Westerwald unterwegs. Da gibt es noch einige Straßen, die wir bisher noch nicht gefahren sind.
Am Ende des Tages waren es 280 wunderschöne Kilometer. 😍
Ich hab es auch mal geschafft abzusteigen und am Pretziener Wehr ein Foto zu machen 
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Durchgehend Sonne und 18°C 
Alles anzeigenGestern waren wir den ganzen Tag im Westerwald unterwegs. Da gibt es noch einige Straßen, die wir bisher noch nicht gefahren sind.
Am Ende des Tages waren es 280 wunderschöne Kilometer. 😍
... im Westerwald fine ich auch immer wieder neue Straßen, ...
... gestern ging es auf einen Kaffe zu Wunderlich, ... ja mit der Honda! Durch die Kurven vor Allner und über kleine Nebenstraßen des Siebengebirges zur Fähre nach Niederdollendorf - in Bad Godesberg über die Rheinallee, vorbei an schönen Gründerzeit- und Jugendstil-Häuser Richtung Wartberg nach Grafschaft zu Wunderlich, wo es nette Benzingespräche gab - dann durch das Ahrtal - nach Effelsberg - Rheinbach und zurück durch das Vorgebirge Richtung Wesseling, ...
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Gestern bisschen in den Bergen unterwegs gewesen.
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Kleine Runde am Rhein , Eifel und Mosel ...
in Rheinbrohl rüber, über den Rhein.
Cochem
Mosel
Crazy Nürburgring
Nachher ganz nett in den Regen gefahren. Sicher 1,5h Gewitter. War aber ein guter Test für meine Held Kombi. Kann ich nur empfehlen.
Das Moped sieht gerade etwas anders aus. Muss ich nachher sauber machen... 
Hai,
komme gerade von einer schönen Runde auf meiner Hausstrecke zurück.
Und da
Alles anzeigenHeute mal durchs Osnabrücker Land gedüst. Schöne 200 km und vorm Regen wieder zu hause.
bin ich auch eben lang gefahren 
cu
framo
Alles anzeigenbin ich auch eben lang gefahren
Wir waren heute bei Schmuddelwetter im Sauerland. Fast nur kurvige Nebenstrecken. 220 km rauf und runter…. erst an der Taucherbucht eine, natürlich, Bratwurst. Der Sonntag ist nur mit Bratwurst komplett 😂
Dann hoch und runter:
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wieder zu Hause dann noch den Akku-Hochdruckreiniger getestet:
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Test bestanden 👍🏻
Ich war dieses Wochenende auf dem Hönnetrail.
Das Hönnetrail-Event ist ein Charity-Event wie Wuppenduro, Neuss-Enduro oder das Reiseenduro Festival.
Hier sammeln die Veranstalter mithilfe von Sponsoren und Teilnehmern Gelder zusammen um diese nachher karitativ an überwiegend regionale Kinder.- und Jugendeinrichtungen zu spenden.
Nachdem ich mich die letzten fünf Jahre vergeblich angemeldet, aber nie einen Platz bekommen habe, gabs es dieses Jahr eine Zusage. Diese Zusage gab es nur wegen der Africa Twin
Kriterium um einen Platz beim Hönnetrail zu bekommen ist Hubraum! Der Veranstalter erklärte er würde die Bewerber-Modelle nach Hubraum absteigend sortieren und die ersten 125 Teilnehmer zuweisen.
Da ich mich in der Vergangenheit stehts mit einer KTM 690 angemeldet hatte, muss ich mich also nicht wundern..
Am Freitagnachmittag ging es dann mit ca. 140 Teilnehmern (ca.1100 Bewerber) in den Steinbruch bei Balve im Sauerland.
In drei Gruppen plus zwei Anfängerschulen gings es mit Guides durch die mit Flatterband abgesteckten Sektionen.
Insgesamt gab es drei Sektionen die jede für sich Chicken-Lanes (Umfahrungen harter Stücke) hatten in den sich jeder nach Gusto austoben konnte.
Ein Steilauffahrt hatte großes Popcorn-Potential, da hats viele erwischt.
Nach Einweisung durch den Guide konnte jeder frei fahren wie er wollte. Nur die eigene Kondition war die Grenze.
Je später die Stunde, desto freier konnte man fahren.
Während der Großteil der Teilnehmer auf großvolumigen Zweizylindern unterwegs waren durften die Damen ohne Mindesthubraum antreten.
Nichtsdestotrotz habe ich auch mindestens drei Herren auf KTM 690 gesehen. Wie die das wohl geschafft haben einen Platz zu bekommen, hmm.
In Zukunft werde ich mich sicher wieder bewerben allerdings nicht mit meiner Twin.
Ich habe keine Chicken-Lanes genommen und war mit motivierten Gas unterwegs 
Mir ist keine 690 weggefahren 
Der Sound wenns kindskopf-große Steine an den echt kleinen Motorschutz haut, tut mir allerdings körperlich weh.
Einmal Kontakt auf den rechten Sturzbügel, den One One Kettenöler hinten an der Finne abgerissen und Schleifspuren der Crossboots an den Kunststoffteilen unterm Tank sprechen für artgerechte Haltung. Dafür ist mir die Twin dann aber doch zu schade!
Beim ganzen Event gabs es am Freitag drei große CRFs, am Samstag Vier. Darunter nur eine 1100er.
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