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#12.032 Alles anzeigenHai,
mein Bild des gestrigen Tages:
Wollte mal richtig die Kettenspannung messen. Federbein raus, Schwingenpunkte auf einer Achse und schon sieht man ob alles richtig gespannt ist.
Ist ja auch schnell mal gemacht
cu
framo
Darf man fragen was sich dabei ergeben hat (Durchhang mit Moped auf dem HS / oder SS und Federbein drin -logo-)?
Habe auch ne SD09 und bin unsicher mit der richtigen Einstellung weil Ketten-
. 18 Jahre Kardan.Gruß
Rudi
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#12.033 Hai Rudi,
Alles anzeigenund Federbein drin -logo-)?
nope, Federbein wurde ausgebaut.
Das Bild als Beispiel für die Kettendurchhang Einstellung war aber mehr als Scherz gedacht. Wobei man das wirklich so messen kann. Und die Kettenspannung sieht dabei auch ganz gut aus bei meiner
Der Grund für das Foto ist aber ein anderer -> Federbeinmechanik tauschen
cu
framo
P.S. wegen der Einstellung des Kettendurchhanges würde ich mir keine zu großen Gedanken machen. Das ist im Handbuch ganz gut beschrieben und ist keine Raketentechnik (auch wenn man vom Kardan kommt
)Alles anzeigenHabe auch ne SD09
Meine ist übrigens eine SD06
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#12.034 Alles anzeigenDa wollten wir dieses Wochenende auch hin, bis uns die Arbeit dazwischen kam. Wie weit seid Ihr gekommen? Suedlich von Valkensvaard kommt nochmal Heide mit schoen tiefem Sand auf Wegen, die auch viele Reiter nutzen. Respekt, wenn Ihr mit der AT im Sand durch kommt!
Hi Pip! Ich bin nördlich von Emmerich eingestiegen. Was den Süden angeht..
Nope, ich bin ab Eindhoven wieder umgedreht. Kenne diese Passage aber mit der 690R. Tut nicht Not das mit der Dicken AT zu fahren.
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#12.035 Alles anzeigenDas Bild als Beispiel für die Kettendurchhang Einstellung war aber mehr als Scherz gedacht. Wobei man das wirklich so messen kann. Und die Kettenspannung sieht dabei auch ganz gut aus bei meiner
Der Grund für das Foto ist aber ein anderer -> Federbeinmechanik tauschen
Na da bin ich wohl reingefallen. Aber die Forums-Gemeinde brauch auch mal was zum lachen
.Trotzdem danke und Gruß
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#12.037 Alles anzeigenNa da bin ich wohl reingefallen. Aber die Forums-Gemeinde brauch auch mal was zum lachen
.Trotzdem danke und Gruß
Aber Du bist nicht alleine mit Deiner Frage:
Aber ich glaube, bislang hat sich keiner die Mühe gemacht, den Durchhang vom Seitenständer auf den Hauptständer erfolgreich zu übertragen.
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#12.038 Alles anzeigenman darf sich doch wohl noch die Füße waschen...
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#12.039 Alles anzeigenAber Du bist nicht alleine mit Deiner Frage:
Aber ich glaube, bislang hat sich keiner die Mühe gemacht, den Durchhang vom Seitenständer auf den Hauptständer erfolgreich zu übertragen.
Er stellt das in dem ersten verlinkten Video , nur für ne Standard ein.
Bei einer Atas sieht das schon wieder etwas anders aus
Der entsprechende Aufkleber für die Kettenspannung sollte eigentlich auf dem Kettenschutz kleben.
Ist aber auf jedenfall im Handbuch der entsprechenden AT oder ATAS nachzulesen
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#12.040 Alles richtig, aber das sollte bei Bedarf im verlinkten Fred besprochen werden.
Dort wird auch auf das Verwirrungspotential mit dem vorgegebenen Wert eingegangen.
Sorry, ich meinte diesen Thread, war etwa off topic: RE: ÖL Stand Prüfen
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