Pirelli Scorpion Rally STR

Ich fahre momentan 2.3/2.7 Versuche später auch vorne 2.5 aufpumpen. Momentan rollt es sehr gut.

Mal zu den Fragen auf meinen Kommentar. Ich denke auch dass die französischen Seealpen, Thüringer Wald etc. zum Sägezahn beigetragen haben. Dazu kommt wahrscheinlich zu niedriger Luftdruck. Habe nicht oft genug kontrolliert. Die Abrollgeräusche stören mich nicht, ist eben eine Stolle. Aber der TKC 70 hat nicht den Speedindex V. Darum kommt er für mich nicht in Frage.

Wieso solltest Du beim TKC70 einen Speedindex V auf der AT benötigen?

H (210km /h) ist ausreichend, da die AT mit 199km/h eingetragen ist.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Ich erinnere mich noch an die Diskussionen wegen der Reifen mit Dot vor 2019. Weil alles was danach gebaut wurde eben den V Index haben muss. Ich möchte im Falle eines Falles eben nicht die Versicherung oder den Richter entscheiden lassen, ob nun deutsches oder europäisches Recht angewendet wird. Ich gehe da lieber auf Nummer sicher. Und wie gesagt, der STR war halt nur nicht lieferbar, denn sonst hätte ich den wieder genommen.

Hatte noch kurz überlegt den Metzeler Karoo Street zu nehmen. Aber irgendwie gefällt mir die Optik da nicht.

Der V Index finde ich komisch. Auf 99,5 Prozent der Straßen aller Herrenländer darf man max 140 fahren, oft langsamer. Wen interessiert da dieser Index. Wäre interessant mal das von einem Juristen erklärt zu bekommen.

Zitat von Tattergreis

Ich erinnere mich noch an die Diskussionen wegen der Reifen mit Dot vor 2019. Weil alles was danach gebaut wurde eben den V Index haben muss.

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Daß alles nach DOT 2019 den V Index haben muß, wo soll das geschrieben stehen?

Der Speedindex muß der in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Höchstgeschwindigkeit entsprechen. Und da reicht bei der AT „H“ eben aus.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von Allgeier72

Daß alles nach DOT 2019 den V Index haben muß, wo soll das geschrieben stehen?

Der Speedindex muß der in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Höchstgeschwindigkeit entsprechen. Und da reicht bei der AT „H“ eben aus.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Auch in meiner Zulassungsbescheinigung Teil I steht nur:

90/90-21M/C 54 H

150/70R18M/C 70 H

also warum 'nen V-Reifen??

Oder gibt es einen Unterschied bzgl. der Reifen zwischen der SD06 von 2018 zu 2019??

Gibt es den STR denn als H?

Ich habe den V drauf, aber nur, weil es den wohl nicht anders gibt, kann das sein?

Ansonsten hat Algeier recht, H reicht dicke aus.

Zitat von MacReiner

Gibt es den STR denn als H?

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Zumindest nicht in den für die auf der AT/ATAS benötigten Dimensionen.

Aber schadet ja auch nicht, wenn es ein „V“ ist. Nach oben hin ist ja immer Luft

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Dumme Frage:

Kann es sein, dass der Reifen in einem bestimmten Geschwindigkeitsfenster vorne etwas hüpft. Bei 45 bis etwas über 60 spüre ich das am Lenker, als wäre der Asphalt wellig.