Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro
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#9.352 Moin,
letztere weitere (sinnlose
) Anschaffung für den Youngtimer... Ein Originaler Euro R Accord Grill importiert aus Japan... und da die untere Spange lackiert werden musste, ist die Schlossträger Abdeckung und die beiden Seitenverkleidungen gleich mit in Wagenfarbe lackiert wurden. -
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#9.356 Alles anzeigenMoin,
letztere weitere (sinnlose
) Anschaffung für den Youngtimer... Ein Originaler Euro R Accord Grill importiert aus Japan... und da die untere Spange lackiert werden musste, ist die Schlossträger Abdeckung und die beiden Seitenverkleidungen gleich mit in Wagenfarbe lackiert wurden.für einige sinnlos, für andere ein "must have"
Mich stören an meinen Fahrzeugen auch einige optische "Problemzonen", die für andere so gehören. Ich lasse z. B. viele Metallteile schwarz pulvern, nur weil es mir besser gefällt. Der Grill sieht jetzt stimmig aus.
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#9.357 Alles anzeigenMahlzeit,
Nachdem ich bei meiner Tochter die Reifen an ihrer NC750 XD gewechselt habe (Montierhebel, Felgenrandschützer), wurde mir danach sehr klar, dass ich für zukünftige Reifenwechsel an unseren Mopeds ein geeignetes Werkzeug benötige.
Habe mir jetzt das Evo2 Pro von BTR-Tools gegönnt (leider erst nach dem Reifenwechsel), es macht einen wertigen Eindruck und kostete knapp über 10 €

Grüße
Joachim
PS: den Stopper werde ich wegen Belastung von einer einzelnen Speiche nicht verwenden für meine SD04, werde eventuell mit Spanngurten versuchen die Felge auf dem Gerät zu fixieren.

ich montiere seit min.15 Jahren mit einem Gerät von Polo. Ich habe auf die Mittelstange Gewinde drauf geschnitten und fixiere zentral. Mit entsprechenden Distanzhülsen dreht man sich auch keinen Wolf.
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#9.358 Alles anzeigenich montiere seit min.15 Jahren mit einem Gerät von Polo. Ich habe auf die Mittelstange Gewinde drauf geschnitten und fixiere zentral. Mit entsprechenden Distanzhülsen dreht man sich auch keinen Wolf.
Hallo Friedrich,
wie darf ich mir das vorstellen?
Hast vielleicht ein Bild davon?
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#9.359 Alles anzeigenwerde ich es mit den normalen Spanngurten die ich besitze zuerst versuchen und beobachten wie es sich auf die Speichen auswirkt.
Das funktioniert bei mir (anderes Gerät aber sonst auch Fixierung mit so einem Stopper) seit vielen Reifenwechseln problemlos mit Spanngurt. Ich fädel den immer an der Position wo sich die Speichen kreuzen durch unten lang und dann weiter versetzt wieder hoch ebenfalls an einer Kreuzstelle. Damit hast Die Last auf rund 4 Speichen verteilt und je nach Reifentyp muss man ja oft schon mal echt gewalt anwenden um den Reifen rauf oder runter zu bekommen (gerade diese Bridgestone Erstbereifung bei der SD14 meiner Frau war da horror).
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#9.360 Alles anzeigen... seit vielen Reifenwechseln problemlos mit Spanngurt. Ich fädel den immer an der Position wo sich die Speichen kreuzen durch unten lang und dann weiter versetzt wieder hoch ebenfalls an einer Kreuzstelle. Damit hast Die Last auf rund 4 Speichen verteilt ...
Hallo mario_b,
Vielen Dank für den Tipp

Ich habe genügend kurze Spanngurte zur Verfügung und werde an jedem der 4 vorhandenen Rahmenteile einen Gurt dann anbringen, um die Krafteinwirkung auf die Speichen zu verringern.
Grüße
Joachim
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