Metzeler Karoo Street

Gelöscht

LG

HDM

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Zitat von Duplicate Holgi

Das Problem war bei mir der Vorderreifen, der bei Nässe oft nicht dahin wollte, wo ich hin wollte. Wenn der hinten weggehen würde, wäre das meist unproblematisch aber vorne ist immer mit hohem Risiko behaftet. How ever... vielleicht hatte ich auch nur einige Stellen mit Diesel auf der Straß erwischt oder ähnlich. Wenn das Vertrauen aber einmal weg ist, ist das nur sehr schwer wieder herzustellen. Ich gönne allen, die mit dem Karoo Street zufrieden sind, dass sie für sich einen guten Reifen gefunden haben. Meiner ist es nunmal nicht.

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... genau wie bei mir. Das Vorderrad ist das Thema.

Zitat von Luc

... genau wie bei mir. Das Vorderrad ist das Thema.

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Hallo guten Morgen,

wie habt Ihr Eure AT von der Fz-Höhe her eingestellt?

Habt Ihr mal die Radlasten mit Fahrer gewogen? (Radwaage oder Pendant dazu)

Gruß

Th.

nein

Wozu auch? Wir reden hier nicht über Rennsport!

Zitat von Matze_F800

Wozu auch? Wir reden hier nicht über Rennsport!

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Hi,

ich dachte Ihr hättet ein Problem mit dem VR-Rad?

Wäre ein Ansatz

Gruß

Th

Außerdem gibt es ja Reifen, die bei Nässe funktionieren. Ich verstelle jetzt nicht alles an dem Moped um das für den Karoo passend zu machen, selbst wenn das funktionieren würde.

Solche "Tipps" sind suboptimal für normale Fahrer. Wobei ich die Diskrepanz der Erfahrungen beim Street weiterhin absolut nicht verstehe. Unterschiedliche Qualität aus unterschiedlichen Werken wäre ein Ansatz, aber so gravierend???

Ich persoenlich finde den Karoo Street auf der Strasse schon recht gut fuer die ATAS. Allerdings war ich etwas entaeuscht auf Schotter oder leicht sandigen Boden damit zu fahren. Hatte irgendwie gedacht da waeren die Metzeler besser, ist also wirklich ein reiner Strassenreifen. Bin mit den angeblich so schlechten Dunlop OEM Reifen auf meiner alten AT besser im Gelaende zurecht gekommen (die waren allerdings auf der Strasse und besonders bei naesse nicht zu gebrauchen).

Einlenkverhalten vom Metzeler Karoo Street auf der Strasse finde ich auch etwas traege, aber ich denke die meisten Tourenfahrer empfinden sowas nicht wirklich als negativ. Wie gesagt, passt sehr gut zur Maschine.