Schlechter Frühjahrsstart

3 Monate Standzeit

Schlüssel ins Zündschloss, Zündung eingeschaltet

Zigarette angemacht

Helm aufgesetzt (Klappteil), Kinnriemen geschlossen

Startknopf gedrückt ... lief sofort

Kein Ladegerät benutzt, Navi dauerhaft am Moped, aber am 6-fach Stecker unter dem Soziussitz angeschlossen (Zündstrom)

Meine anderen Mopeds zicken meist mehr rum

Unser Fahrerhandbuch sagt dazu auf Seite 74:

"Wenn der Motor nicht startet:

Drehen Sie den Gasgriff ganz auf, und betätigen Sie die Taste Start 5 Sekunden lang."

Meine hole ich voraussichtlich am Montag vom fHH aus dem Winterschlaf.. werde mal fragen, wie die Gute so ansprang.

Gruß marin

frage zu euren Batterien.

Welche Batterien habt ihr?

Sind die die nicht ansprangen mit Bleibatterien ausgestattet und die ohne Probleme mit Lithium Ionen?

Nope. Hatte aufgeladene Li-Batterie. Aber den Trick mit Gasgriff einmal voll auf habe ich noch nicht gekannt. Denke, das war das ganze Problem.

Nach drei Monaten Standzeit auf den ersten Knopfdruck, als ob erst am Vortag abgestellt. Hoffe das bleibt so, bei den vorherigen Japanern hatte ich ebenfalls noch nie Probleme.

Viele Grüße

Hans

Meine ist heute auch sofort wieder angesprungen. Batterie vorher von 13,2 auf 13,8V aufgeladen.
Zündung an, Gas auf/zu und Start. Dann lief sie sofort.

zu meiner neuen AT mit Lithium kann ich noch nichts sagen. Interressieren würde mich aber, warum es da so große Unterschiede gibt. Ich hatte schon einige Suzukis wie z. B. 1200er Bandit, auch meine Honda Integra die bei Kälte nach 2-3 Wochen nicht mehr angesprungen sind (lag aber nie an der Batterie) im Gegensatz die Harley, Buell, Aprilia nach Monaten einmal gedrückt und sofort angesprungen.

In einem anderen Thread (Motor startet nicht mehr) hatte ich es bereits erwähnt,... und siehe da,... die Startprobleme häufen sich, und es wird auf die Batterien geschoben.

Bei mir werkelt noch immer die alte und die neue steht weiterhin im Keller. Mein Versuch mit länger werdenden Standzeiten hat aufgrund des milden Winters nichts gebracht.

Unterdruckschläuche habe ich aber auch noch nicht kontrolliert.

Meine sprang gestern auch nicht an. Nach Handbuch Gasgriff ganz auf. 5 Sekunden - nichts. Nochmal das Gleiche - nichts. ...

Das hatte ich letztes Jahr schon, da kam aber zumindest mal ein kurzes Husten. Na ja, der ADAC darf also wieder ins Parkhaus kommen.

Schade. meine alte GS (... Suzuki ) kannte so etwas nicht. Und der fHH fand bei der Inspektion nichts....

Gruß

Luc