Wartungsfreie Motorradkette

Mahlzeit,

es steht Dir doch frei umweltfreundliches Kettenöl z.B. von Sägen zu nehmen.

Machs doch, meinst Du etwa Dein Öl schmiert besser?

- oder sehe es als Beitrag...

Gruß

Th

An den Zähnen des Ritzels, da diese schneller verschleißen, als die Zähne des Kettenblatts.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Es gibt ja nun auch hochwertigere Kettenräder, wie das Supersprox, welches einen ebenfalls gehärteten Zahnkranz hat. Beim Ritzel habe ich sowas aber noch nicht gesehen. Diese sind höchstens aus hochwertigeren Stählen aber ohne gesondert gehärtet zu sein, oder!?

ich wollte eigentlich nichts schreiben.

Bisher, bei all meinen Bikes war das Kettenrad deutlich mehr verschlissen.

Und das nur, weil die gelängte Kette nicht mehr gescheit in die Täler der Zahnräder geht.

Die Haltbarkeit beim Kettenrad war bei mir bei Alu und Stahl genau gleich lang.

Die Ritzel sind übrigens gehärtet.

Die "wartungsfreie Kette" ist jetzt auch in AT-Größe bei Tante Louis verfügbar: https://www.louis.de/artikel/r…r_article_number=10017609

BMW stattet seine 200-PS-Boliden damit aus, dann sollte es für die AT ja allemal reichen. Wie das ganze allerdings bei Geländeeinsatz aussieht wäre dann aber vielleicht nochmal eine andere Frage.

Die BMW-Fahrer diskutieren Ihre Erfahrungen übrigens u.a. hier: https://www.s1000-forum.de/vie…=19795&hilit=wartungsfrei

Ich bin gespannt auf die ersten AT-Testfahrer mit dem nötigen Kleingeld .

Gibt es die nur offen?

Wenn es die mal für 170 € gibt, fange ich vielleicht mal an, drüber nachzudenken. Bin mit Drylube bestens unterwegs.

Gruß

Claus

Zitat von Lisij

Gibt es die nur offen?

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Hallo Lisij,

hab' sie bislang nur offen mit (Voll)-Nietschloss gefunden.

Die Kette gibt es jetzt auch im Kit für die AT

https://www.louis.de/artikel/r…adventure-sports/10017620