Welches Navi habt Ihr

    #131


    Denke nicht. Hatte das letztes Jahr mit dem 450 nochmal getestet, da die Berechnungszeit wirklich schön schnell ist. Aber durch das Interface leider weiterhin unbrauchbar.

    #132

    Was die Empfindlichkeit der Wassertropfen angeht hat sich leider nichts getan- Soll aber laut support
    via Update abgeschafft werden. Mich stört es nicht so arg, denn ich habe die die meisten wohl das Navi
    oberhalb vom Tacho montiert. Bei mir wird es auch bei starken Regen hier kaum nass, somit passt das für mich.


    Aber man muss klar sagen bei diesen Hochpreisigen Gerät eigentlich ein totales NoGo.



    Die Berechnungszeit der Touren zwischen dem 450 und dem 550 ist nochmal deutlich höher.
    Ich muss mal ein Vergleichsvideo machen. Ein bekannter von mir hat das 450.

    Einmal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von EXGSler mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    #133


    Ja, das habe ich zusammen mit dem Support von Louis auch durchprobiert. Ebenso wurden das Navi durch ein identisches Leihnavi und beide Headsets durch andere Module ausgetauscht. Auch die Kanäle wurden durchgepairt. Das Ergebnis war immer das selbe.
    Seit dem fahre ich mit Garmin. Das TomTom hat meine Frau geerbt, die nutzt das stets nur, wenn Sie alleine unterwegs ist, und nur mit einem Headset funzt ja alles.
    P.S.: Jep, das Packtalk.

    #134



    Komisch. Ich hab da keinerlei Probleme :think:

    #135

    Hallo,
    ich benutze das Garmin ZUMO 595LM mit Cardo Packtalk SLIM an HJC Rpha90, Cardo Packtalk DUO an Schuberth C3Pro und Cardo SRC an Schuberth M1.
    Als Telefon ist das iPhone X gekoppelt mit dem Packtalk.
    Ingo

    #136

    Falls es interessiert, mein ausführlicher, persönlicher Erfahrungsbericht zur Smartphone Navigation am Motorrad:


    Nach Garmin Montana (ständige Abstürze, das Ding hat mich zur Weißglut gebracht) und TomTom Rider 400 (nach den Softwareupdates ok, aber das erste Jahr war auch nicht prickelnd) bin ich im Zuge meiner Marokko Tour dazu übergegangen mein iPhone zu nutzen. Der Preis und die Qualität der TomTom Marokko Karte hatte mir nicht zugesagt. Von dem Problem der Routenverwaltung / Neuberechnung usw. ganz zu schweigen.
    Für das iPhone habe ich dann für mich verschiedene Apps getestet und festgestellt es gibt nicht eine App die alles kann, was ich mir vorstelle.


    Ich nutze mehrere Apps, für verschiedene Szenarien:


    TomTom iPhone App im Alltag. Nutze ich ohnehin beruflich im Auto viel und die kann mittlerweile auch kurvenreiche Strecken berechnen und hat fast die gleiche Oberfläche wie das Rider. Bietet beim Fahren mMn die beste Oberfläche.


    Scenic nutze ich auch gerne. Es nutzt OpenStreetMaps, mit den bekannten Vorteilen. Es kann Touren zusammenstellen, POIs, importieren, exportieren, kurvenreich, aufzeichnen usw. Man kann ganz easy an die Kollegen eine Tour weiterschicken. Das Interface könnte aber noch ein bisschen aufgeräumter sein, wird aber laufend optimiert (ein genereller Vorteil der Apps, das Updates schneller erfolgen).


    MapOut nutzte ich in Marokko für die Navigation auf Pisten. Das zeigt lediglich an wo man ist, und wo der Track verläuft, hat aber hervorragende topographische Karten, die mir persönlich im freien Gelände die beste Orientierung boten.


    Google Maps um ggf. vor Ort Hotels direkt anzusteuern, da es gerade außerhalb Europas nicht immer klar zuzuordnende Adressen fürs Navi gibt. Jeder der sich schon mal in Altstadtgassen ein Hotel gebucht hat weiß vermutlich ich was ich meine. Geht auch offline. Das kann Scenic theoretisch auch teilweise.


    Meine ganzen Routen speichere ich in Dropbox und kann sowohl am Rechner, als auch am Smartphone darauf zugreifen. Theoretisch brauche ich bei Verlust / Ausfall des Smartphones auf einer Reise nur irgendein günstiges Smartphone und kann mir via Cloud wieder alles ziehen.


    Smartphone Halterungen gab es fast nichts was mich überzeugt hat.
    Daher bin ich den teuren Weg gegangen und habe mir das Teil, mit den zugehörigen Klammern, importiert:
    http://www.hondogarage.com/ind…rfect-squeeze-phone-mount
    Kostet viel, ist aber so robust verarbeitet dass ich es vermutlich irgendwann selbst auf meinem Rollator montieren kann. Kein Plastik, kein Wackeln und hervorragend einstellbar.


    Zum Schutz des Smartphones habe ich mir noch für 9€ eine wasserdichte Hülle geholt.
    https://amzn.to/2LuuOFd


    Zur leichteren Bedienung mit Handschuhen habe ich mir einen Touch Stift geholt, der jetzt an der Navi-Strebe baumelt. Damit ist die Bedienung sogar genauer als ohne Handschuhe mit meinen Wurstfingern. Die Bedienung mit Handschuhen war bei TomTom und Garmin auf jeden Fall ungenauer.
    https://amzn.to/2xTq1LK


    Probleme wegen Überhitzung des Smartphones oder bei Regen hatte ich keine.


    Ich fand es sehr angenehm bei Stops nur auf ein Gerät aufpassen zu müssen.
    Die Routenberechnung erfolgt auch schneller als bei meinen bisherigen Geräten, was sehr angenehm ist wenn man mal absichtlich oder unabsichtlich falsch abbiegt.
    Und ich habe mit dem Setup immer eine Kamera zur Hand oder kann schnell den Winkel der GoPro auf dem Smartphone checken, ohne irgendwelche Taschen zu öffnen.

    #137

    Jetzt steig ich hier mal mit ein.
    Bin im Moment am überlegen welches Garmin gerät es werden soll. Es wird für Straße und Offroad gleichermaßen benötigt. Ich schwanke im Moment zwischen dem Zumo 595 was mir wegen den Lifetime Maps sehr gut gefällt und dem 276CX. Das 276CX finde ich wegen der Bedienung ohne Touch gut, allerdings hat das keine Lifetime Maps und hab jetzt schon öfter gelesen das es so langsam ist das man schon an der Abzweigung vorbei ist bevor es angezeigt wird. Was ist die Empfehlung von den Nutzern? Wie gesagt Straße Routen und auch Offroad die Dateien vom Trans Euro Trail lesen können ist mir wichtig.

    #138

    iPhone SE
    meistens mit TomTom Go Mobil. mit Wasserdichtem Gehäuse an Navi-Stange über Tacho (Querformat). Stromversorgung über USB Adapter in Orig. 12V Steckdose. Kommunikation über Nolan integriertes BT Headset im Helm.


    Vorteile
    - Sehr gut ablesbares Display, wenig Blend-/Reflexionsprobleme
    - wahlfreie Navi Software auch kombinierbar.
    - 85% TomTom Go oft mit Zielübernahme aus anderen Apps wie Apple Maps oder Freunde App.
    - Steuerung über Siri auch zur Navigation (mit Apple Maps), iMessages, Position anderer (Freunde App) und Telefonie über Sprachwahl mit Helm auf (besser nicht im Verkehr).
    - TomTom Go ist Top wenn es um Berufsverkehr und Touren geht. Die Mobil Version kennt auch Kurvige Strecken, alternative Routen und kostetd 29 €/Jahr.
    - Apple Maps ist Top bei POI aller Art und kann an andere Navi Apps übergeben
    - Zur Routenaufzeichnung nehme ich EasyTrails und myTracks
    - Topografische Karten und Routenplanung ausserdem 3D Maps
    - Zusatzfunktion: Monitor/Fernsteuerung für meine Helm-Kamera, durchsuchbare PDF Bediengsanleitung für die CRF1000L, scrollbare Anzeige von (gescannten) Roadbooks, Fahrtenbuch...
    - keine zusätzliche Hardware transportieren. iPhone wird geladen



    Nachteile:
    - Touch Bedienung direkt nur mit ungefütterten Lederhandschuhen, oder mit Touren-Handschuhen mit Touchfunktion (sowas gibt es). Alternative Steuerung via BT-Helm-Mikro/Siri (nur einige Funktionen)
    - Kein spezieller Moto-Navi
    - manche Apps unterstützen kein querformat


    - Tip: während der Fahrt "Nicht Stören!" aktivieren, um nervige Meldungen zu unterdrücken.


    Kosten:
    - Ein neues iPhone SE 64 kostet ca. 250 € bei eBay (ein gebrauchtes iPhone 5S 64 tut es auch).
    - Das Gehäuse 20-30 Euro
    - diese Lösung hat sich bei mir schon seit iPhone 3GS/4S/5S seit 2010 auf meinen Vorgänger-Bikes auf > 70.000 km bewährt


    PS: wer TomTom hat, Abenteuer liebt und viel Zeit hat nimmt ‚Öko Route‘ (das hat mich schon auf Strecken geführt, die mit ‚normalen‘ KfZ/Motorrädern nicht ratsam gewesen wären 😉


    Bild 1 - iPhone SE als Navi - am liebsten quer und mit TomTomGo
    Bild 2 - ein Stück aufgeschnittener Gartenschlauch dient als Montagehilfe für sichere Befestigung.

    #139


    kurze Frage zu MapOut: Wie erkennt man / stellt man ein, ob die selber gezeichnete Route ein Wanderpfad, ein Fahrradweg oder ein Weg ist, der auch mit KFZ befahren werden darf (bzw. einfach keinen interessiert, wer oder was da lang fährt)?


    Die Idee mit dem Stift ist gut, werde ich nachempfinden :clap:


    Die Metallhalterung gibt es auch - natürlich nicht exakt wie oben beschrieben - u.a. bei Amazon.
    Einfach mal "handyhalterung aluminium" eingeben und man findet diese hier.


    Die Idee mit der separaten Hülle und einer universellen Halterung finde ich gut.
    Beim nächsten Handy-Wechsel werde ich das berücksichtigen. Hab aktuell das Wiked-Chili Raincaise speziell für iPhone 6/7 mit einer selbst angebauten/angepassten Gelenk-Halterung von Louis

    #140


    Exakt diese habe ich auch- funzt ganz gut, aber da ich mein Handy in einer Schutzhülle nutze, musste ich meine Halterung etwas modifizieren. Die Flanken habe ich mit Kunststoffstreifen erhöht, den rechteckigen Halterungsblock gekürzt und etwas schmaler geschliffen, und dann eine GoPro-Halterung dafür angepasst. Und das dann schließlich auf meinen DIY-Hardcase-Tankrucksack befestigt

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