Conti TKC 70 vs. Metzeler Karoo Street

Zitat von J.W.

[...]

* Wie ist der Grip vom TKC 70 ? ( Trocken und Regen )

** Welcher hat mehr Laufleistung ?[...]

Gruß J.W

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* bestens, unter beiden Bedingungen

** habe beide Reifen bisher 7.500 km gequält, der VR hält vllt noch 2.500 bis 3.000 km, hat aber schon extrem Sägezahn.

Der HR hält noch um einige tausend km länger

Vergleich zum Karoo Street habe ich nicht

Als Gegenstück zum Karoo Street finde ich den TKC 70 Rocks noch passender als Vergleich,

da beide ohne Mittelsteg sind.

Der TKC70 fährt sich schon klasse.

Hallo J.W

ich fahre auch maximal 5% abseits der Straße und das funktioniert mit einem Straßenreifen wunderbar (mehr Komfort, weniger Lärm, hohe Laufleistung), weshalb ich dir von beiden ab- und zum Bridgestone A 41 raten würden.

Wie immer im Leben ist jedoch alles Geschmackssache und auch abhängig von z.B. der Mitnahme einer Sozia (zu 98%).

Alleine fahrend käme sicher auch ein anderer Pneu in Frage.

lg

Rüdiger

Zwar hast Du nicht danach gefragt, aber bei dieser Auswahl möchte ich Dir den Pirelli Scorpion Rally STR zum Nachdenken anbieten.

Der Metzler singt und wenn Du viel Straße fährst hörst Du halt auch sehr oft sein Lied.

Hm, da ich auch zu 95% Straße fahre, würde ich eher auf den Continental Trail Attack 3 oder den Pirelli Scorpion Trail 2 zurückgreifen. Ein Stollenprofil brauche ich nicht unbedingt. Für mich ist der Grip wichtiger für das was ich fahre.

Hallo Klaus,

ich fahre den CTA 3, und bin Top damit zufrieden. Der hat innerhalb kürzester Zeit seine

Betriebstemperatur und geht wie auf Schienen durch die Kurve. Auch die Laufleistung ist nicht

schlecht, hab jetzt ca 10000km gefahren und denke das der noch bestimmt 5 - 6000 km macht.

Werde den auf jeden Fall wieder montieren

Ich meine auch der TKC 70 ist ein super Reifen auf Strasse und auf Schotter geht auch viel.

Fahre momentan eine Kombination vorne TKC 70, hinten Pirelli Scorpion Rally STR. Diese Kombi hat sich heuer gut beim ACT Italien und auf unserer Westalpentour (LGKS,Varaita Maira, Maira Stura, Jafferau,Asietta,Sommelier,Mulatiera,Col de Mallemort) bewehrt.

Ob Ihr es glaubt oder nicht der vordere TKC 70 hat jetzt nach 20tkm immer noch legale Profiltiefe.

Hinten sind in der Zeit schon mehr als zwei STRs runter.

Jetzt werdet Ihr natürlich denken so ein Blümchenpflücker.

Aber ich kann Euch sagen im kurfigen Geläuf haben mich in den zwei Jahren die ich nun die AT fahre sehr wenige den Auspuff gezeigt.

Ich habe allerdings den TKC 70 zweimal gewendet, zur gleichmässigen Profilabnutzung.

LG Gottfried