Schläuche, Schlauch Thread

Zitat von pip

Ich mache das von Alter und Erscheinungsbild abhaengig. Vielleicht warst Du im Sommer auf grosser Tour und die Schlaeuche sind von 2025 und absolut ok.

Oder Du warst viel mit niedrigem Druck unterwegs, und die Schlaeuche sind an der Ermuedungsgrenze. Bei 18,000km ueber 7 Jahre koennten sie auch 4 oder 5 Jahre alt sein und bald Alterserscheinungen zeigen. Einmal ist uns ein Schlauch geplatzt, noch bevor wir ihn montieren konnten. Der war ewig herumgelegen ...

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Ich erinnere mich daran))

Zitat von Marantz1971

Fahre ne 2018er CRF 1000 mit 18000 km .

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Mach je nach Fahrleistung. Fährst du viel dann jeder 2. Satz. Fährst du wenig bei jedem Reifenwechsel. Hast du das Bike neu gekauft, dann mach neue Schläuche rein! Du weißt nicht was der Vorbesitzer gemacht hat. Ich hatte mal einen leicht verdrehten Schlauch "gefunden", da war ich froh den raus zu haben. Er hatte bereits eindeutige Druckstellen. Was auch immer der Vorbesitzer da gemacht hatte....

Die paar Euro sollten es dir wert sein 💪🏽😎

Mal aus eigener Erfahrung:

bisher hatte ich IMMER Schläuche von Heidenau,

(Standard oder verstärkt) und musste regelmäßig

alle paar Tage den Luftverlust ausgleichen (0,2 - 0,5 bar je nach Standdauer).

Das wollte ich umgehen, und habe

beim letzten Reifenwechsel Schläuche

von Michelin (Air Stop) verwendet

Ergebnis: ich muss jetzt noch mehr

auf den Luftverlust achten und ausgleichen.

Das war also nen Satz mit X, das war nix

Kommen also in Zukunft wieder die

Heidenau Schläuche zum Einsatz

Zitat von Klaus S

wollte ich umgehen, und habe

beim letzten Reifenwechsel Schläuche

von Michelin (Air Stop) verwendet

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Kann ich absolut nicht bestätigen. Habe die Schläuche auch in Benutzung und die halten sehr zuverlässig. 💪🏽

Bist du dir sicher den Schlauch nicht verletzt zu haben?

Hi,

in meiner 2017er AT werkeln nach über 90000Km immer noch die ersten Schläuche. Selbst werde ich langsam nervös. Habe mit meinem Reifenhändler gesprochen checkt er die Schläuche jedes Mal. Die Schläuche zeigen Spuren, sind aber immer noch dicht wie am ersten Tag. Beim nächsten Reifenwechsel kommen sie aber raus. Das wird mir langsam zu heiß.

Wie lange die Schläuche halten liegt wahrscheinlich auch wie und wo sie eingesetzt werden. Staub, Sand, Salz, Schlamm...was auch immer.

Beim Fahrrad sagt man, umso dicker der Gummi vom Schlauch, desto geringer der Luftverlust. Muss gestehen das ich mich noch nicht wirklich mit den Schläuchen beschäftigt habe.

Ein Bekannter ist ebenfalls von dem Hersteller Heidenau überzeugt. Mal sehen was es sonst noch so gibt.

Gruß Joachim

Zitat von Zuendkerzl

[...]

Bist du dir sicher den Schlauch nicht verletzt zu haben?

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Ironie on

Nein, wir waren zu zweit so blöd

und haben sowohl am VR und HR

die Schläuche beschädigt

Ironie off

Zitat von Klaus S

Nein, wir waren zu zweit so blöd

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Was das mit Blödheit zu tun hat erschließt sich mir nicht. Aber wie du möchtest....

BTW ich schau vielleicht alle 2 Monate mal nach dem Druck und fahre die Airstop von Michelin. Aber du wirst eine Lösung für dich finden.....