Der "Was habt Ihr zuletzt an eurem Motorrad gemacht" Thread

    #1.871

    Hallo Norbert,


    Bekomme es nicht mehr so ganz zusammen.

    War mit der Distanzhülse ne ziemliche Herausforderung. Haben diese, so meine ich mich erinnern zu können, leicht geklebt, damit sie dort bleibt, wo sie soll.

    LG



    #1.872

    Vielen Dank..Am Wochenende versuche ich nochmal..Vielen Dank

    #1.873

    Wasserpumpe gewechselt.

    Laut Handbuch und YT keine große Sache. Soweit so gut. Um an den Getriebedeckel zu kommen musste der untere Givi Sturzbügel weg. Das ist schon zu zweit eine Katastrophe weil eine der zwei Schrauben bzw. Muttern schlecht erreichbar sind. Der Rest ging easy. Im Handbuch steht für das Drehmoment der Schrauben 13Nm. Da ist mir prompt eine abgebrochen und eine zweite hatte sich schon übel gelängt. Kurz vor Abbruch. Mit viel Glück gelang es uns dann, die 0.5mm herausstehende Schraube auszudrehen. Die Schrauben sind der letzte Dreck. Also für alle Nachahmer: unbedingt neue Schrauben kaufen und diese handfest anziehen. Leider steht das nicht im Wekstattbuch…

    #1.875

    Kupferpaste würde ich da nicht empfehlen. Kontaktkorrosion ist real und würde nun ausgerechnet den Stahl der GAW angreifen. Feuchtigkeit (bei Winterfahrern sogar Salzige Feuchtigkeit) kann da durchaus hinkommen.

    MISUMI - Kontaktkorrosion: Chemische Affinität und Auswirkung


    Besser sind andere (z.B. keramische) Pasten

    Von unserem Chef-Schrauber Manfred wurde Molykote GN-Plus Paste empfohlen. Die verwende ich inzwischen auch. Ist zwar sehr teuer, aber man braucht ja zum Glück sehr wenig davon

    MOLYKOTE® G-N Plus Paste
    Festschmierstoffpaste für die Montage und die Einlaufphase von Metallbauteilen
    www.dupont.de

    #1.877

    Edda hat heute einen neuen ESD ohne Klappe bekommen. Somit ist diese nervige Anzeige erledigt.

    Hab die Klappe vor meiner Tour nach Tschechien wieder gewartet und gängig gemacht. Hat nicht lang gehalten.

    Da ich schon ne Weile auf der Lauer lag, gab es gestern einen nagelneuen bei Kleinanzeigen :wboy:

    #1.878

    Aufgrund der Ratschläge nich die "Kupferpaste" zu verwenden, habe ich mir das entsprechende Fett besorgt und alles nochmal gemacht.

    Hatte den Vorteil das ich mit Kaltreiniger den ganzen Schmotter im Ritzelkasten entfernt hab. Jetzt ist alles schick. Danke für die Ratschläge und empfehlungen

    #1.879

    Bremsflüssigkeitswechsel an meiner SD04 und an der NC750 XD (RH09) meiner Tochter, sowie die jahresinspektion an beiden Mopeds erledigt.


    An der NC war leider am DCT-Deckel einer der beiden oberen Verschlussstopfen noch undicht (Bearbeitungsöffnungen von der Herstellung des Kupplungsdeckel) und der montierte Dichtring wird leider in der Ersatzteilliste nicht aufgeführt bzw. ein öffnen ist hier anscheinend nicht vorgesehen 😱

    Im Werkstattbuch wird hierzu auch nichts angegeben, also mut zur Lücke, öffnen, ausmessen und passenden Dichtring organisieren oder für viele Euro einen neuen DCT-Kupplungsdeckel Deckel kaufen 🥴

    Letzten Endes war mir die Mac Gyver Methode (öffnen, schauen was passiert) dann aber sympathischer, Hauptsache der Stopfen ist wieder dicht 😃

    ---

    Bin absolut Schreibfaul und eigentlich ein ganz netter Kerl :wboy:

    Und wenn Ich Freunde hätte, könnten die das auch alle bestätigen :lachen:


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