Alles anzeigenMoin,
ist die Lösung mit der Optimierung von JoKo kompatibel (quasi als Ergänzung)?
Dann wäre ich auch dabei....
Jep, wie von Schneereiter beschrieben hat das Rohr vom Revisionskit unten am Gewinde einen O-Ring der dort und oben dichtet ein Wellendichtring ab. Wäre doppelt gemoppelt 
Gruß Joachim
Jetzt haben wir dank der wirklich genialen Ideen von Joachim und Sven innerhalb weniger Tage die Lösungen für all Jene, die schon Korrosion an ihrem Verstellmechanismus haben und auch für diejenigen, die lediglich eine Prophylaxe für ihr noch funktionierendes Federbein benötigen - damit es gar nicht erst so weit kommt.
Herzlichen Dank Euch beiden - cooles Forum!!! 
Alles anzeigenEtwas Silikonfett in die zwei Öffnungen zwischen Kunststoffrohr und Metallwelle sowie auf die Metallwelle selber aufbringen
Sollte man vielleicht bevor man die beiden Öffnungen mit Silikonfett zuschmiert etwas WD40 oder Ballistol hinein sprühen!? 
Was meint ihr dazu?
Wenn das Gewinde des Verstellmechanismus schon trocken oder leicht von Rost angegriffen ist würde das doch helfen!
Alles anzeigenSollte man vielleicht bevor man die beiden Öffnungen mit Silikonfett zuschmiert etwas WD40 oder Ballistol hinein sprühen!?
Würde ich nicht machen, sofern Du nicht sicherstellen kannst, daß vor dem Einbringen des Silikonfett, alle Reste des WD40 entfernt wurden.
Ist schon ein entsprechender Korrosionsansatz vorhanden, mußt Du die Mechanik eh auseinander bauen.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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