Ölaustritt Lichtmaschinen Kabel Durchführung vorne links
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#22 Hi,
Bei dem Link Öl an Limaleitung?
handelt es sich NICHT um meine AT (meine = SD08 DCT).
Dieses Problem wurde vom User NOBODYYY gemeldet, der die Maschine gebraucht gekauft hat mit 18000 km. Im Profil steht leider nur Africa Twin L.
Gruß Manfred
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#24 Das Problem war oder ist auch im Bereich der 1000er zu finden. Im Schwerpunkt handelt es sich dort aber meist um etwas „Ölnebel“.
Scheinbar bleibt dies auch ein Problem der 1100er.
Pfützenbildung sollte an dieser Stelle natürlich nicht normal sein.
Sehe ich genau so, reinigen fahren und überprüfen.
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#25 Das wird nach Feierabend auch gleich genau so gemacht. Mal mit dem Lappen sauber machen und dann beobachten. Die Ausbreitung ist trotzdem seltsam, da sich’s nach vorne hin auch um die Leitung so weit ausbreitet.
Und das der Nebel beim Kollegen hier ein Schnapsglas voll Öl nach sich zieht ist definitiv nicht normal;-)
Drücken wir uns halt alle mal die Daumen. ..
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#26 ist das Öl-Problem ein Thema der 1100er oder auch bei der 1000er?
Grüße
Dirk
Meine AT (2017) hat das schon lange Zeit. Da sifft nicht, aber immer leicht nass.
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#27 Nun ja, bei meiner 1100 AS habe ich jetzt auch mal nach geschaut und siehe da, das gleiche Problem aber die Maschine hat ja schon
satte 1800 km runter da will man ja nicht von einem Problem reden.
Meine alte RD04 Bj.1990 hatte 96000 Km runter und war rund rum trocken. Die Zeiten ändern sich ( auch bei Honda ), ich will aber auch
dazu sagen das Honda eigentlich keinen im Regen stehen lässt und werden auch dafür sicherlich eine Lösung finden.
Gruß Andi
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