Sonn- und Feiertagsfahrverbote in Vorbereitung

Zitat von fschul

Wobei ich sagen muss, das es ein von uns (und den Motorradherstellern) hausgemachtes Problem ist....
Als ich vorletzte Woche eine Runde durch das Alte Land fuhr mit meiner Perle waren beim Übersetzten der Wischhafenfähre ein
Trupp (ca.15 Fahrer) junger türkischer (kein Rassismus, Zufall) Harleyfahrer. Nach der Fähre war ich dann gezwungener Weise für gut 10 km in, dann hinter ihrem Pulk.
So laut, dass ich meine AT nicht mehr gehört habe und an den Ampeln ständig unnötiges Gasgeben mit gefühlten 110 db.
Da kann ich die Anwohner der "schönen Strecken" völlig verstehen, das die am Rad drehen - deren Wochenendruhe ist damit nicht möglich. Mir und meiner Frau war das zu laut, wir sind dann nach 10 km eine nicht so schöne, aber ruhigere Ausweichstrecke gefahren ....

Alles anzeigen

Ja, das ist sicher ein Problem von manchen uns (Motorradfahrern) und auch der Hersteller.

Ich selbst fahre die NC, da ist bei Standgeräusch 85 db eingetragen, .... selbst die AT hat hier ~ 93 bis 95 db, .... das ist einfach um einiges lauter, und wenn dann eine sensible Gegend mit guten Kontakten zur Politik dazukommt, werden sich die Bewohner dagegen zu wehren versuchen und auch erreichen. Sei es jetzt, wie in Tirol mit Fahrverboten für laute Motorräder, oder Geschwindigkeitsbeschränkungen für Motorräder,... oder eben generelles Fahrverbot für Motorräder zu bestimmten Zeiten,....

Es wird wahrscheinlich so weit gehen müssen, dass wir von den Herstellern zum einen deutlich leisere Motorräder einfordern, zum anderen aber auch Umrüstsätze zum Umrüsten eines bereits verkauften Motorrades, .... dem Anwohner einer beliebten Motorradstrecke wird es egal sein, ob das zu viel Lärm verursacheden Motorrad jetzt neu ist oder schon älter, der will einfach nur Ruhe, ....

Ich selbst hab vor zwei Jahren die AT probegefahren, .... und ehrlich gesagt, es hat mich gestört, dass man bei jedem Gas geben den Auspuff so richtig laut gehört hat, .... ich könnte mir nicht vorstellen, damit eine Tagestour zu fahren,...

Es ist wie überall, einige rücksichtslose Idioten versauen allen anderen den Spaß.....

Früher waren es die Racer und Fighter ohne DB Eater, jetzt eher die Zahnarzt Fraktion mit ihren Harleys....

Leider lassen sich die nur schwer kontrollieren, kommt die Kelle, wird die Klappenregelung auf "Automatik" gestellt und schon ist das alles regelkonform....

Allerdings sind auch die Serienmopeds durch die Klappenauspuffanlagen gefühlt so laut wie noch nie, da liegt es am Fahrer, welchen Eindruck er hinterlässt.

2025 kommt Euro6, da hat das alles ein Ende, da wird's furchtbare Ofenrohre geben, dagegen sind die Euro5 Krümmer mit den integrierten Katalysatoren bildhübsch, den Klang möchte ich mir gar nicht vorstellen.....

Schreit die Situation grad nach öffentlicher Meinungsbildung? Eine Petition? Ein offener Brief an Honda? An Yahamaha? An Zuzuki?

Im Namen des Forums?

Jeder für sich alleine?…

An anderer Stelle hier im Forum habe ich schon kundgetan, wie schrecklich laut ich den Auspuff meiner SD09 finde.

Weil ich von anderen Mitfahrern aus meiner Gruppe auch angesprochen wurde, was das für ein Krawallbolzen ist. Und ich mich in dem Moment umringt von GS‘ns gesehen habe!

Ich bin dafür, mal den Mund aufzumachen.

Zitat von mgr

Das wird ja immer schöner...

Jetzt muessen sie nur noch das sonntagsarbeitsverbot aufheben, dann arbeite ich sonntags und fahre montags

Alles anzeigen

OT on

Wo lebst Du, denn da hätte ich auch gerne gewohnt?

Ich lebe in Düsseldorf, NRW, Deutschland, und hier gibt es kein Sonntagsarbeitsverbot

Vielleicht hätte ich lieber da gewohnt, wo auch Du wohnst

In den letzten 41 (!) Jahren habe ich (außer im Urlaub) nur jeden DRITTEN Sonntag frei gehabt,

also NIX mit Sonntagsarbeitsverbot. Hatte allerdings auch den Vorteil, z.B. im letzten Jahr,

das ich den Großteil meiner 17.000 KM in 2020 unter der Woche gefahren bin

OT off

Hat schonmal jemand versucht auf den Herstellerseiten die Lautstärke heraus zubekommen.

Da gibt es keinerlei Angaben. Und auch Händler kennen die dB Werte auch selten. Müssen dann erst einmal in den Papieren nachschauen.

Einen Kunden der vielleicht darauf achten möchte, dass sein Motorrad der Wahl nicht zu laut ist wird es echt schwer gemacht sich da im Voraus zu informieren.

Ich finde hier sollte die Politik mal ansetzten und die Lautstärkeangaben in den Produktseiten vorschreiben.

Klar wird es auch immer wieder Kunden geben, die sich ihr neues Motorrad nach möglichst großer Lautstärke aussuchen.

Aber die meisten werden eher leisere Motorräder bevorzugen, ich jedenfalls.

Mir ist subjektiv aufgefallen, daß die lauten Motorräder meist von Herstellern in Deutscher Hand kommen. Und da fallen mir immer wieder die Reiseenduros oder 2 rädrigen SUV's negativ auf.

Zitat von Klaus S

OT on

Wo lebst Du, denn da hätte ich auch gerne gewohnt?

Ich lebe in Düsseldorf, NRW, Deutschland, und hier gibt es kein Sonntagsarbeitsverbot

Vielleicht hätte ich lieber da gewohnt, wo auch Du wohnst

In den letzten 41 (!) Jahren habe ich (außer im Urlaub) nur jeden DRITTEN Sonntag frei gehabt,

also NIX mit Sonntagsarbeitsverbot. Hatte allerdings auch den Vorteil, z.B. im letzten Jahr,

das ich den Großteil meiner 17.000 KM in 2020 unter der Woche gefahren bin

OT off

Alles anzeigen

Hallo Klaus,

auch in NRW ist das Arbeitszeitgesetz gültig.

§§ 9 ff.

-> Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer dürfen an Sonn- und Feiertagen von 00.00 bis 24.00 Uhr nicht beschäftigt werden.

natürlich gibt es hierzu jede Menge Ausnahmen.

VG

Das steht im Arbeitszeitgesetz: Sonntagsarbeit grundsätzlich verboten. Die Sonntagsarbeit ist gem. Artikel 139 des Grundgesetzes grundsätzlich verboten. ...

Und natürlich gibt es viele Ausnahmen für Ärzte, Pfleger, Bäcker, Tankstellenpersonal....

Aber im Büro darf ich sonntags nicht arbeiten.

OT OFF

Gruss mgr

Dann guckt euch mal §10 an,

darunter fallen dann wenigstens 50% der Arbeitnehmer in NRW

Aber .... die ganze Sache betrifft mich nicht mehr lange,

noch 4x arbeiten (und den rest von heute) und ich bin

nach 40 Jahren und 11 Monaten aus der Wechselschichtmühle raus

Deshalb nannte ich es oben auch OT

Zitat von Ingo

Hat schonmal jemand versucht auf den Herstellerseiten die Lautstärke heraus zubekommen.

Da gibt es keinerlei Angaben. Und auch Händler kennen die dB Werte auch selten. Müssen dann erst einmal in den Papieren...

...Ich finde hier sollte die Politik mal ansetzten und die Lautstärkeangaben in den Produktseiten vorschreiben...

Alles anzeigen

Ich denke, es liegt daran, dass die Vorschriften für Geräuschemissionen ohnehin erfüllt werden. So wie sonstige gesetzliche Vorschriften auch nicht aufgedröselt werden, etwa dass Oberflächenbeschichtungen Chrom-VI frei sind, die Lötverbindungen bleifrei, seitliche Reflektoren angebracht sind oder der Abstand der Blinkerpaare zueinander in Ordnung ist. Die Fahrzeuge sind homologiert und somit darf der Kunde annehmen, dass alle Anforderungen, auch die Geräuschemissionen, passen. Eine explizite Erwähnung ist so gesehen nicht nötig.

Jetzt kommt das Aber. Die Zeiten haben sich nämlich geändert. Der Lärm ist extrem in den Fokus geraten, und deswegen finde ich auch, dass die Hersteller zumindest freiwillig die Werte veröffentlichen sollten. Wenigstens die Fachjournalisten sollten das in Erfahrung bringen und publik machen. Vereinzelt geschieht das auch.

Auf jeden Fall hast du recht. Man versuche mal, bei fünf wahllos rausgepickten Motorrädern die Geräuschwerte in einer halben Stunde rauszufinden, wenn man nicht ans Fahrzeug oder dessen Papiere rankommt. Geht nicht.

Zitat von Klaus S

Aber .... die ganze Sache betrifft mich nicht mehr lange,

noch 4x arbeiten (und den rest von heute) und ich bin

nach 40 Jahren und 11 Monaten aus der Wechselschichtmühle raus

Alles anzeigen

In der Plauderecke darf man auch mal "OT", alles gute im Unruhestand, ich hab noch mindestens 10 Jahre, gestern hab ich auch gearbeitet, bis vor zwei Jahren hatte ich nur alle 5 Wochen ein garantiertes freie WE, jetzt öfter, dafür Sa / So 12h....