Alles anzeigenHat schon mal jemand den Scorpion ADF-9000 Air probiert?
Gefällt mir optisch sehr gut, aber mir sagt die Marke überhaupt nichts, ich fahre seit einiger Zeit HJC wird mal Zeit für etwas neues.
Ich fahre seit einem Jahr den Scorpion ADX-2 und bin sehr zufrieden damit. Gut zu bedienen, sehr großes Sichtfeld und angenehmer Tragekomfort. Vielleicht etwas zu schwer aber Kompromisse muss man machen ( können ).
Alles anzeigenAuf der Messe in Dortmund habe ich DIESEN Helm gesehen und für sehr schick (und gut) empfunden.
Ich hatte mal (kurz) einen LS2-Helm, ein Klappi mit Schirm für 150 Euro. Für das Geld fand ich den okay, war mir aber dann doch zu klein. 400 Tacken würde ich für einen LS2-Helm nicht ausgeben, auch nicht für einen aus Carbon. Hattest du den mal auf?
Alles anzeigenIch fahre seit einem Jahr den Scorpion ADX-2 und bin sehr zufrieden damit. Gut zu bedienen, sehr großes Sichtfeld und angenehmer Tragekomfort. Vielleicht etwas zu schwer aber Kompromisse muss man machen ( können ).
Einziger Nachteil, die Schrauben der Visiermechanik lösen sich unaufgefordert 💪💪.
Zum Glück kündigen sie sich an, wenn es klappert ist Zeit zum Nachziehen.
Alles anzeigenEinziger Nachteil, die Schrauben der Visiermechanik lösen sich unaufgefordert 💪💪.
Ich habe die Schrauben nach dem ersten lockern mit Dichtungsband eingedreht und seitdem haben sie sich nicht mehr gelöst 
Ein Helm dessen Visier nur unter Zuhilfenahme von Werkzeug aus- u. wieder eingebaut werden kann ist für mich ein No Go.
Wer einmal die smarte Methode von Shoei zum Ver-/Entriegeln des Visiers benutzen durfte, der will nimmer mit Schraubenzieher oder Inbus-Schlüssel hantieren um das Visier auszubauen. Also, zumindest für mich gilt das.
Alles anzeigenHattest du den mal auf?
Nein. Ich spreche lediglich vom Design und vom Gewicht. Werde den mal in Ruhe irgendwann, irgendwo bei Tante Luise, Polo usw testen.
Hab das ganze Jahr über Zeit 
Alles anzeigenAuf der Messe in Dortmund habe ich DIESEN Helm gesehen und für sehr schick (und gut) empfunden. Mir aber noch zu teuer. Da muss ich diese Saison noch etwas "kulturbanausig" mit meinem Integralhelm fahren und bei einer Aktion am Ende des Jahres zugreifen.
falls Du Interesse hast, ich verkaufe gerade meinen sehr gut erhaltenen als Carbon Ausführung
mein Sena s3 funktioniert mit der AT und Handy super, ... wegen den langen Touren in 2024 mit 2-4 Fahrern habe ich mir nun das Cardo Freecom 4 bei Polo gekauft mit Gutschein noch OK vom Preis, ... die Mesh Dinger fand ich zu teuer ... teilweise an die 500 Euro, da hat man sich früher ein gebrauches Motorrad für gekauft 
... bin mal gespannt
Cardo Edge (aktuell das beste und zugleich das teuerste Cardo System) bei Louis: €336,15
Aber ja, mein erstes Motorrad hat gebraucht auch 500 Euro gekostet, eine neue AT SA kostet aber heute deutlich über 20K, zumindest in Österreich....
Ich hatte gestern meine erste Ausfahrt mit dem Schubert E2 + Headset Cardo Edge (ca. 4 Stunden in einem Rutsch).
Erster Eindruck: deutlich leiser wie mein Arai Tour X4, Helm mit Brille auf- und absetzen super. Gewicht passt noch so. Habe Gr61, mit Headset also ca. 2 Kg.
Ein Jet Klapp Helm hat schon seine Vorteile, man muss keine Brille abnehmen, man kann kurz was trinken ohne den Helm abzunehmen,...
PS: das Cardo Edge ist wirklich einfach einzubauen, und, man kann problemlos jederzeit alles zurück bauen, da wird nichts zerstört!
Hab mir vor 2 Jahren einen Nexx xWRL geholt weil ich etwas mit Schild und etwas leichtes wollte. 1250 in der M außerdem fand ich das verspiegelte Visier ganz nett.
Gut durchlüftet fast etwas viel für den Winter. Auf der CRF1100l mit hoher Scheibe Turbulenzen, daher fahre ich die niedrige Scheibe also der Helm voll im normalen Wind.
Auf der BAB hinter Autos ist sowiso Kopfschütteln angesagt egal mit welchem Helm.
Ist ein weißes und ein Orange verspiegeltes Visier dabei.
D -Verschluß der Schnerpel hat einen Magnet und klackt sich fest.
Der Gurt ist aber recht dünn und verdreht sich manchmal.
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