Alles anzeigenDie Frage ist, mit welchem Aufwand - wie oft müsst ihr hier den Nemo "aufdrehen" - bzw. welches Bild ist nun optimal bei einem Öler?
Ich drehe bei meinem Nemo den Deckel nach jedem Tanken um eine Vierteldrehung (wenn es trocken ist und ich nicht extrem im Dreck rumsudle). Ich fahre allerdings meinen Tank selten komplett leer, ich tanke normalerweise so alle 250 bis 280 km.
Alles anzeigenNachdem ja einige Öler verbaut und in Gebrauch sind, darf ich mal fragen, wo Ihr die Behälter so verbaut habt? Gerne auch mit Bildern 👍 Und wo habt Ihr dann die Leitung verlegt? Muss man dazu den Tank abbauen?
Ich hatte meinen erst an der rechten Soziafussraste. Jetzt wo ich die Koffer montiert habe ist der Öler an die Auspuffhalterung montiert. Koffer passen, alternativ wäre der Behälter an den Motorschutzbügel gewandert.
Da die SD13 keine Löcher in der Schwinge hat, habe ich 2 Schellen mit Karosseriekleber unten angeklebt und dann den Schlauch verlegt. Somit kaum sichtbar.
Alles anzeigenhabe ist der Öler an die Auspuffhalterung montiert
auf dem Foto sehe ich, dass das Öler Gehäuse nicht waagerecht montiert ist. Hast du da beim Befüllen bis zum Rand keine Probleme? 
Es soll ja beim Befüllen keine Luft unter dem Deckel verbleiben, damit sich beim drehen des Deckels Druck im Ölbehälter aufbauen kann.
Richtig, denn ohne ein Luftpolster im Reservoir könnte das Öl gar nicht tröpchenweise transportiert werden.
Öl ist ja nicht komprimierbar. Würde die Vierteldrehung und damit die Verkleinerung des Volumens sofort auf das Öl wirken, so würde es schlagartig aus dem Behälter und auch aus dem Zufuhrröhrchen herausschießen. Das komprimierte Luftpolster aber schiebt das Öl mit dem geringen Überdruck langsam vor sich her.
Alles anzeigenMoin,
...kommt man auch während der Fahrt ran...
PS: Ich hätt an dem "Doppelöler für SD06 auch Interesse...
Gruß Dittsche
an das Bier oder an den Öler??!!?? 
Alles anzeigenDa wollte ich den Behälter auch erst hin setzen, hätte dazu aber erst wieder den Schlauch kürzen und neu verlegen müssen.
Schlauch kürzen und saubere Anbauweise wird völlig überbewertet, wie man auch in diesem Thread sieht 
Hallo, diese Anbringstelle (SD09) hat sich für mich bewährt. Komme auch mit meinen kurzen Ärmchen während der Fahrt dran.
Ok, der Oiler sieht momentan ziemlich dreckig aus - wie die gesamte Maschine. Bin aber von den Westalpen-Schotterpisten auf dem Weg nach Hause. In ein paar Tagen sieht dann alles wieder wie geleckt aus.
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