Display spinnt

So ist das nun einmal in Deutschland wenn die Garantie seit mehr als 6 Monaten abgelaufen ist. Hätten ja auch nein sagen können. Wie es einige andere Firmen ja machen. Ich bin mit dem Angebot zufrieden.

Zitat von pjo12345

So ist das nun einmal in Deutschland wenn die Garantie seit mehr als 6 Monaten abgelaufen ist. Hätten ja auch nein sagen können. Wie es einige andere Firmen ja machen. Ich bin mit dem Angebot zufrieden.

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Ich danke dir für die Information über die anfallenden Kosten!

80% übernimmt hier Honda!

Klingt nach der Garantie kulant. Ich würde mich aber auch nicht wundern, wenn das in etwa die Gewinnmarge an dem Teil wäre - über die Herstellungskosten bei Garmin wurde ja hier schon viel geschrieben (kein intelligentes Display).

🤔

Leben und leben lassen … 😏

So, mich hat's jetzt auch erwischt (SD09, EZ 21, lt. VIN Modell 2020). Dachte das Display-Intermezzo im letzten Jahr während der SWR 5.0 bleibt einmalig, dem ist nicht so.

Erstmalig aufgetreten am Sa, 23.07.2022, KM-Stand ca. 7.000. Fahrt bei leichtem Regen auf nasser Fahrbahn, ca. 15 Km. Aussentemp. >10 Grad.

Fehler: Zündung aus (Pause), Display fährt trotzdem in kurzen Abständen runter und rauf. Frequenz der HISS-Anzeige: k.A., nicht darauf geachtet. Nach ca. 20 Minuten ist der Spuk beendet, Zündung an, Weiterfahrt, alle Funktionen einwandfrei. AT stand in der Nacht davor trocken (geschl. Hänger).

Bis zum 29.04.2023 nie wieder aufgetreten.

29.04.2023: AT stand ca. 4 Stdn im Dauerregen mit teilweise heftigen Schauern bei ca. 10 Grad. Anschließende 8 Km Fahrt bei nasser Strasse, Funktion ohne Mängel.

Fehler: Nach der Fahrt Zündung aus, Display fährt trotzdem in kurzen Abständen rauf und runter, HISS-Anzeige blinkt in sehr kurzen Abständen. Bis zur Weiterfahrt nach ca. 15 Minuten keine Änderung. Nach Zündung an bleibt das Display ca. 20 Minuten dunkel, dann plötzlich hell ohne "Startbildschirm" einwandfreie Funktion. Nächster Morgen: Display fährt hoch, einwandfreie Funktion. Nach ca. 20 Minuten Fahrt (trockene Strasse) gleiche Symptomatik, Zündung aus, Display fährt trotzdem in kurzen Abständen rauf und runter, HISS-Anzeige blinkt in sehr kurzen Abständen. Weiterfahrt: Zündung an, Display dunkel, nach ca. 5 Km plötzlich hell ohne "Startbildschirm", einwandfreie Funktion.

Meine Begeisterung muss ich hier nicht beschreiben 

Fz steht bei Nichtnutzung zu 99,9% in trockener und warmer Garage (nie unter 13 Grad). Regenfahrten (sehr wenig) bisher ausschließlich bei sommerlichen Temperaturen.

Lt. meinem FFH kommen die überarbeiteten Displays erst im Sommer, so lange werde ich noch warten....

Mir wurde auch noch kein Liefertermin genannt. Zur Zeit sind keine Displays lieferbar, laut Aussage meines Freundlichen.

Zitat von GS21

So, mich hat's jetzt auch erwischt (SD09, EZ 21, lt. VIN Modell 2020). Dachte das Display-Intermezzo im letzten Jahr während der SWR 5.0 bleibt einmalig, dem ist nicht so.

Erstmalig aufgetreten am Sa, 23.07.2022, KM-Stand ca. 7.000. Fahrt bei leichtem Regen auf nasser Fahrbahn, ca. 15 Km. Aussentemp. >10 Grad.

Fehler: Zündung aus (Pause), Display fährt trotzdem in kurzen Abständen runter und rauf. Frequenz der HISS-Anzeige: k.A., nicht darauf geachtet. Nach ca. 20 Minuten ist der Spuk beendet, Zündung an, Weiterfahrt, alle Funktionen einwandfrei. AT stand in der Nacht davor trocken (geschl. Hänger).

Bis zum 29.04.2023 nie wieder aufgetreten.

29.04.2023: AT stand ca. 4 Stdn im Dauerregen mit teilweise heftigen Schauern bei ca. 10 Grad. Anschließende 8 Km Fahrt bei nasser Strasse, Funktion ohne Mängel.

Fehler: Nach der Fahrt Zündung aus, Display fährt trotzdem in kurzen Abständen rauf und runter, HISS-Anzeige blinkt in sehr kurzen Abständen. Bis zur Weiterfahrt nach ca. 15 Minuten keine Änderung. Nach Zündung an bleibt das Display ca. 20 Minuten dunkel, dann plötzlich hell ohne "Startbildschirm" einwandfreie Funktion. Nächster Morgen: Display fährt hoch, einwandfreie Funktion. Nach ca. 20 Minuten Fahrt (trockene Strasse) gleiche Symptomatik, Zündung aus, Display fährt trotzdem in kurzen Abständen rauf und runter, HISS-Anzeige blinkt in sehr kurzen Abständen. Weiterfahrt: Zündung an, Display dunkel, nach ca. 5 Km plötzlich hell ohne "Startbildschirm", einwandfreie Funktion.

Meine Begeisterung muss ich hier nicht beschreiben 

Fz steht bei Nichtnutzung zu 99,9% in trockener und warmer Garage (nie unter 13 Grad). Regenfahrten (sehr wenig) bisher ausschließlich bei sommerlichen Temperaturen.

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Das hört sich - meinem bescheidenen Verständnis nach - nicht nach dem Displayfehler an, der hier regelmäßig diskutiert wird, sondern nach einem Problem mit der Zündung mit entsprechenden Folgen in der Elektronik. Das Display bekommt scheinbar dauernd das Signal, dass es los geht und tut, was es soll, ist eher voll funktionsfähig.

Das bekannte Displayproblem hat ausschließlich mit Problemen der Touchfunktion zu tun, einschließlich der Geistereingaben.

Die gute Nachricht: das wird voraussichtlich viel! billiger 😉

Display bleibt 20 Minuten aus….

ist für mich keine normale Funktion.

MacReiner: für mich auch nicht, aber ist es Display oder die Ansteuerung (Zündung)? Nur so eine Idee.

War gestern leider erst das erste Mal wieder mit der ATAS los. Vor vier Wochen Mal am Display was mit Android probiert und geprüft ob sie anspringt. Das Display reagierte überhaupt nicht auf Touch.

Gestern sprang das Display wild hin und her, Tourmodus wechselte in einer Tour zwischen den Modis.

Habe dann die Folie abgezogen und die Fehleingaben waren weg. Das hatte ich letztes Jahr schonmal zum "Saisonstart".

Neue Folie liegt schon zu Hause.