Alles anzeigen99% fahren eh nicht bei so kalten Temperaturen.
Und wenn dann funktioniert der Touchscreen halt mal nicht wenns kalt ist, wen interessierts? Ein Touchscreen am Motorrad is sowieso überflüssig. Geht alles wunderbar mit der Lenkradbedienung.
Mich interessiert das, hab einiges an Euro dafür bezahlt, dann möchte es bitte funktionieren.
Alles anzeigenMich interessiert das, hab einiges an Euro dafür bezahlt, dann möchte es bitte funktionieren.
100% Zustimmung
Alles anzeigenDas hatte ich auch. Hier im Forum dann den Tipp gelesen, die Folie vom Display (war noch das Original von der Auslieferung dran) abzumachen.
Im Foto-Bereich haben wir diese Folien immer "Jungfernhäutchen" genannt. Sie sind einzig und allein dazu auf dem Display, um dieses während des Transports vor Beschädigungen zu schützen. Auf meiner AT08 war auch eins drauf:
(Ich bitte die schlechte Qualität zu entschuldigen, ist ziemlich rausgezoomt)
Man sieht, dass die Folie am Rand über die Displaygrenzen rüberragt. Unten auf dem kleinen Display wirft sie sogar Falten. Ist wurscht: Vor der ersten Benutzung kommen die "Jungfernhäutchen" ohnehin runter. Mein Händler hat vor der Übergabe meiner RD08 extra eine Displayschutzfolie aufgeklebt. Bis auf einen winzigen Staubeinschluss unten links sitzt die ziemlich perfekt:
So wie ich das sehe, sitzt auf dem unteren Display jetzt gar keine Folie. Vielleicht mache ich da noch mal eine drauf.
Ich denke, es ist den meisten klar, dass das "Jungfernhäutchen" ein reiner Transportschutz ist.
Aber meiner Meinung nach wird mit der AT eine OEM Displayschutzfolie mit ausgeliefert. Möglicherweise muss die aber der Händler montieren. Hatte bei meiner AT auch Staubkörnchen darunter, daher hab ich sie ersetzt.
Ich sehe keinen Grund, beim unteren Display eine Folie aufzubringen.
hatte bei den ersten Meldungen auch schon Panik dass mich das den Glauben verlieren lässt, kann aber hier vielleicht zur Blutdrucksenkung beitragen 
Nach diversen Malen Schlamm abwischen, Eiswasserdurchfahrten, Bruzzelsonne von hinten, usw., sieht die OEM Schutzfolie so aus:
Trotzdem funktionieren Touch- und alle Schalter-Bedienungen einwandfrei. Auch kein Ghosting, Pixelfehler oder ähnliches. Bei allen Temperaturen in welchen Motorradfahrten möglich sind. Und das seit 39000km
Kurz mal eine Frage beantworten. Ist eigentlich nicht Thema, aber vielleicht doch.
Habe meine AT verkauft.
BMW bekomme ich am 02.09.
Preis war mehr als I.o.
Der Grund ist auch das Display. Ich finde, dass Honda es sich etwas zu einfach macht. Mein Händler hatte bereits 3 Maschinen wieder auf dem Hof. Er versteht den Verkauf nicht, aber ich.
HONDA sollte sich das Thema zu Gemüte führen.
Währe schade, wenn der gute Ruf ruiniert werden würde.
Ingo
Nochmal was an die Fahrer, die meinen das Touch-Display wird nicht benötigt und deshalb zu vernachlässigen.
Sollte ich, einer aus der Familie oder ein Freund mal den Gedanken hegen eine gebrauchte AT zu kaufen, werde ich meine Meinung mit in die Waagschale werfen. Leider versteht das HONDA sonst nicht.
Zu der BMW möchte ich erwähnen, dass die BMW AG sich um die Probleme kümmert. Sei es die Bremsen, Kardan oder Wasser Eintritt in die Beleuchtung. Ingo
Hallo Dirk 
..... stand nicht irgendwo, dass die Risse von außen nicht fühlbar sind also nicht an der Oberfläche, sondern im Inneren des Displays?
Da kommt doch gar kein Reiniger hin 
Edit: habe das entsprechende Posting hier gefunden RE: Risse im TFT Dislpay
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