NT 1100 Reifen

  • #71

    Hi, den Dunlop Roadsmart 4 kann ich aus meiner Sicht nur empfehlen, hab ich auf meiner Yamaha 850 TDM und bin super zufrieden damit, gute bzw. sehr gute Performance und auch sehr gute Laufleistung - für meine Begriffe (vorne 12000 - bis 13000km hinten 8000 - 9000km)


    LG, Wolfgang

  • #72

    Danke für das Feedback. Ein ähnliches Empfinden hatte ein Freund von mir auf seiner BMW auch mit dem Angel GT. Ich persönlich habe sowas nie bemerkt, hatte den GT auf meiner K BMW ( baugleich wie die meines Freundes) auch drauf und war zufrieden, aber vielleicht merke ich auch einfach nix :shifty:

    Ich schaue mal was mit dem GPR ist.


    Bin ich der einzige mit leichtem Shimmy? Hat einer von euch anderen NT Fahrers sowas schonmal festgestellt? Wie gesagt, ist nicht wild. Mehr ein Schönheitsfehler, nervt mich aber trotzdem. Ob es am Reifen liegt werde ich dannwohl erst merken wenn ich gewechselt habe.

    Ich werde berichten, ich denke im Mai kommen die Gummis neu.

  • #74

    Shimmy habe ich beim Metzeler auch, allerdings nur bei Autobahngeschwindigkeit über 140,

    bei Landstraßengeschwindigkeiten ist es mir bis jetzt noch nicht aufgefallen.

    Angel GT fahre ich auf meiner NCX von Schmieren keine Spur, ist allerdings auch eine andere Reifengröße.


    LG

  • #76

    Ok dann ist es was anderes, stellt für mich aber kein Problem dar,

    da ich Autobahn eh meide und wenn dann eher mit Richtgeschwindigkeit unterwegs bin.

    Ich werde das Verhalten bei der Jahresinspektion mal beim Händler anmerken ;)

  • #77


    Nu isser drauf und die ersten zwei Fahrten sind erledigt.
    Erste Runde waren nur 30km direkt nach der Montage um den Reifen anzufahren, damit ich mir bei der nächsten Tour keinen Kopp mehr machen muss.


    Diese ersten 30km waren im ersten Moment enttäuschend, denn es war nicht das erhoffte "jetzt läufts", was ich mir gewünscht hatte.
    Heute war ich daraufhin nochmals Kurven suchen (wers kennt: Ottensteiner Hochebene von allen Seiten rauf und runter) und bin jede Kurvenstrecke mindestens 2x gefahren. Jetzt endlich habe ich wieder ein gutes Gefühl und traue mich in tiefere Schräglage, wo vorher mit dem Conti Road eine Blockade hatte.

    :) Nu' macht's wieder Spaß :)

    BTW: Der Michelin Road 6 GT ist der erste Reifen nach dem GPR300, der kein Shimmy erzeugt.

  • #78

    Hallo, melde mich mal wieder zum Reifenthema.

    Hab gestern neue Reifen aufziehen lassen, da eine Tour nach Slowenien (Kranjska Gora) mit einigen Sternfahrten ansteht und am Pirelli nur mehr 2mm Profil (stellenweise - sowohl vorne als auch hinten) drauf waren (Laufleistung knapp über 7000km). Leider ist es nicht der Dunlop GPR300 geworden (zu lange Lieferzeit, lt. Reifenhändler....???), hab jetzt den Bridgstone BATTLAX T33 drauf. Hab gestern noch eine kleine 90km Runde gedreht und sofort vertrauen in den neuen Reifen gehabt. Nach meinem Gefühl verhält sich dieser Reifen sehr ähnlich wie der Dunlop GPR300. Aber das war mal der erste Eindruck, werde weiter meine Eindrücke nach der Slowenien Tour berichten, denn da sind wir dann auch voll beladen und mit Sozia unterwegs.


    LG, Wolfgang

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