BMW R 1300 GS und was es sonst noch zu Motorrädern von BMW zu berichten gibt

Gegen "im Wind sitzen" hab ich ja gar nichts, im Gegenteil. Schutz da, wo ich ihn haben will (am Oberkörper), und Fahrtwind, wo ich ihn brauche (am Helm). Nur eben ohne Verwirbelungen.

Hmm ... ich mag es lieber leise und mit wenig Wind am Helm und (möglichst) viel Kühlluft am Oberkörper.
Hab dafür die seitlichen Windabweiser demontiert.

So gehen die Ansprüche auseinander…

Zitat von Allgeier72

Na wenn man vor der italienischen Gelateria auftrumpfen möchte, muß man schon mit einer klassischen Vespa aus den 50ern anrollen

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Falls keine Vespa in der Nähe ist, sticht meine Scrambler positiv heraus:

An der Eisdiele in Krell letzte Woche konnte sich der Besitzer kaum zurückhalten und hätte beinahe seine geliebte R1100RS mit unter 30.000 km getauscht.

Brutal hässliches Teil

Zitat von Sampleman

Was echt pervers ist: Neulich hatte "Motorrad" bei den Alpen Masters eine R1300GS und eine SD14 mit DCT im Vergleich - und beide kosteten Listen-Grundpreis inklusive Fracht exakt das gleiche. Da könnte man dann durchaus schon sagen, dass die beiden Böcke vergleichbar sind;-)

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SD 14 mit DCT ist bei mir genau so raus vom Preis wie die 1300er GS, ... das hat mein Auto neu gekostet, ...

... für Motorräder ist bei mir bei 15000 Euro Ende, ... wenn überhaupt, ...

... an GS en schein aber reges Interesse zu bestehen, meinem Freund Roland (könnt ihr hier ab und an in meinen Bildern sehen) haben sie seine 1200er aus der abgeschlossenen Tiefgarage geklaut, ... laut Kripo " hochqualifizierte Fachkräfte aus Ost Europa, ... die klauen GS se auf bestellung" ....