Alles anzeigenHabe gestern beim Honda Händler auch die neuen Modelle angeschaut. Dabei hatte eine DCT einen Klappenauspuff und eine mit Schaltung einen Auspuff, ohne sichtbare Klappensteuerung. Der Berater meinte, die Klappe ist dann irgendwo im inneren, was ich aber nicht glaube und gewußt hatte er es auch nicht.
Wundert mich, das es zwei verschiedene Systeme gibt.
Bist Du ganz sicher, dass die DCT-Maschine ein 2024er Modell war? Das erkennt man gut am jetzt schwarzen Zylinderkopf.
Moin,
mit dem Honda Truck waren AT und ATAS 2024 bei meinem FHH zu sehen, beide hatten keine Auspuffklappe.
Mir ist aufgefallen, das der Endtopf jetzt 2 gleichgroße Ausgänge hat, ist bei meine SD08 von 2020 anders.
Leider war auf den Typenschildern alles nur mit XXXX bezeichnet, kein Standgeräusch. Wohl Vorserienmodelle.
Gruß
Ich spekuliere auf die 24‘er und freue mich auf die erste Probefahrt. Jeder hat ja so seine Motive dafür, für mich ist ein wesentliches Motiv der Klang. Ich verspreche mir viel davon. Auf dem Rundkurs auf der Tribüne kann man die anderen vorbeirauschenden Zweizylinder hören, KTM, BMW: der Klang von denen ist besser. Eher leiser, klarer. Ist natürlich Geschmacksache.
Dennoch ist die AT das bessere Bike, das auf jeden Fall.
Guten Abend zusammen,
ich bin mir nicht sicher ob es schon jemand gepostet hatte, da ich nicht alle vorherigen Nachrichten hier im thread gelesen habe, aber für
Interessierte sind jetzt die Zubehörpreise online bzw. ich habe sie eben erst entdeckt. 
lg
hoffi69
Hallo @ All:
Ich habe Interesse halber mein favorisiertes Modell konfiguriert; mein lieber Schieber das schlägt dem Fass den Boden aus.
Ich läge bei 22.000 Euro und müßte beim Tausch wahrscheinlich als Differenz soviel zuzahlen, wie mein Maschinchen 2018 fertig ausgestattet gekostet hat.
Nicht zu glauben.
Gut das ich nicht wechseln möchte.
lg
hoffi69
Alles anzeigenGuten Abend zusammen,
ich bin mir nicht sicher ob es schon jemand gepostet hatte, da ich nicht alle vorherigen Nachrichten hier im thread gelesen habe, aber für
Interessierte sind jetzt die Zubehörpreise online bzw. ich habe sie eben erst entdeckt.
lg
hoffi69
Hallo @ All:
Ich habe Interesse halber mein favorisiertes Modell konfiguriert; mein lieber Schieber das schlägt dem Fass den Boden aus.
Ich läge bei 22.000 Euro und müßte beim Tausch wahrscheinlich als Differenz soviel zuzahlen, wie mein Maschinchen 2018 fertig ausgestattet gekostet hat.
Nicht zu glauben.
Gut das ich nicht wechseln möchte.
lg
hoffi69
ja, das sind wirklich mal "neue Preise". Mit SD08 und SD09 hat's ja auch schon im Vergleich zu SD04 und SD06 angezogen. Da wurde aber vermutlich auch eher die Kohle über den Tisch geschoben weil man nicht nur 100ccm mehr bekam, sondern ein Haufen "neue Features"
Es scheinen aktuell noch viele nicht verkaufte -23er Modelle rum zu stehen, mal gespannt wie die jetzt preislich angeboten werden...
mir fällt erst recht kein einziger grund ein warum ich von meiner jetzigen SD06 AS mit 51 tsd die gerade erst mal 6 jahre wird auf das neue Modell wechseln sollte... 
Danke racing blue
meine 2020er wird dann zur Schneeschmelze auch die 48.000 voll haben. Will garnicht wissen was es dafür noch geben würde, brauche ich aber auch nicht, die fährt noch schön weiter bei mir
Die neu gekaufte (Tageszulassung mit dem SD04 Instrument und Technik) SD06 aus 2017 hatte ich damals zu einem sehr guten Kurs mit knapp 47.000 abgeben können, sonst hätte ich die vermutlich auch noch. 
Wenn ein Neukauf anstehen würde, dann wäre die 2024er ATAS mit DCT und EERA
in Matt Ballistic Black der klare Favorit. Gefällt mir wirklich sehr.
ABER, meine 2021 ATAS in Darkness Black Metallic gefällt mir noch mehr. Also ist
derzeit kein Tausch in Sicht, dafür sind die Unterschiede zu gering,
Alles anzeigenEs scheinen aktuell noch viele nicht verkaufte -23er Modelle rum zu stehen, mal gespannt wie die jetzt preislich angeboten werden...
bei meinem Händler steht eine 2023er (0km)
ATAS als Schalter für 15.700 €.
Auch steht eine rote AT mit DCT für 14.800€ dort, ebenfalls neu.
Deklariert als Winteraktion-Abverkauf der 2023er Modelle.
Ich glaube aber das sind offizielle Honda-Preisvorgaben für die 23er.
Gruß
René
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zumal für die mickrigen PS der Preis Null gerechtfertigt ist