Alles anzeigenJa, ich denke, es ist ganz wichtig, während der Winterpause den Motor alle ca. 3 Wochen zu starten, ein paar Minuten (max 3 -5 Minuten) laufen lassen und wieder abstellen,... damit weiß man, dass der Motor noch anspringt, wenn im Frühjahr die Saison beginnt.
Genau die richtige Laufzeit um möglichst viel Kondenswasser im Schalldämpfer zu produzieren, damit dieser von innen durchrostet. 
Alles anzeigenaber auch nicht so easy und unspektakulär wie bei meiner Bandit 1250
Tja, das nennt sich Suzuki-Qualität. Ich hab letzte Wo die AT und V-Strom nach der Winterpause gestartet, 3x darfst du raten welche angesprungen ist, als wenn ich sie erst gestern abgestellt hätte... 
Das einzige was ich vor der Winterpause mache, ist beim letzten Mal super+ tanken, und dazu den "Schluck" Liqui Moly Speed
Alles anzeigen[…] damit dieser von innen durchrostet.
Bei einem Edelstahlendtopf dürfte das jedoch eine ganze Weile dauern…
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Alles anzeigenBei einem Edelstahlendtopf dürfte das jedoch eine ganze Weile dauern…
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Der Fahrer meiner Africa Twin rostet da schon eher 
Alles anzeigenSo..ich jetzt.
Über Winter als Fahrer eingerostet, ich hatte auch selbst keine Kaltstarts...
Die AT sprang ohne weiteres an und ich bin mal 10 Kilometer gefahren...wird Zeit das es wärmer wird
Ich habe jeden Morgen wenn der Wecker um 6 pips einen Kaltstart 
Hi,
es gibt Menschen die glauben Edelstahl rostet nicht!
Bitte mal schlau machen:
Z.B. ist ein X2CrNi12 ein Edelstahl, der zwar korrosionsbeständiger als Baustahl ist, aber nicht als rostfrei gilt!
Dafür müssen noch mehr edlere Elemente rein.
Die feinen kleinen Unterschiede.
Gruß
Th.
Alles anzeigenMahlzeit,
was soll's, nur unnötiger Verschleiß und Kondenswasser im Motor.
Es reicht wenn's richtig losgeht!
Dann kann man mit ein 'Akku-Fresh' starten.
Gruß
Th.
Genau,... damit ist alles gesagt!
Alles anzeigenBei einem Edelstahlendtopf dürfte das jedoch eine ganze Weile dauern…
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Vorausgesetzt dass das Bike überhaupt eine Edelstahlanlage verbaut hat.
Fraglich ist auch, ob die Lima nach 3-5 min die Batterie wieder auf den zuvorigen Stand aufläd.
Sinnvoller wäre da eher eine ca 1h Fahrt auf trockener Fahrbahn.
Aber, bei unserer Edelstahl Beanlagten CRFs mit Liion Akku erübrigt sich die Fahrt wie auch die wenige Minütige laufenlassen.
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