Kaufentscheidung

Schämt euch. Erwachsene Männer auf so 'nem Mädchenmoped. Das muss heutzutage mindestens 120PS haben und beim Aufheben alle Bänder und Sehnen in den oberen Extremitäten zum Abreißen bringen. Außerdem gibt's nichtmal ein Baugerüst dafür was man da dran bauen und mit Taschen voll hängen kann. Steht man doch wie der Depp vor'm Bikertreff da.

Stimmt! Da steh ich aber drüber!

Wenn ich mal abends was leichtes fahren will, nehme ich ich die BMW F650GS 2 Zylinder 800 cm³ mit 71 PS von meiner Tochter. Mit 198 KG ein tolles Leistungsgewicht. Wendig, komfortabel und mit 205 km/h schneller, als meine SD 09. Immer wieder eine Freude.

Gruß aus dem Norden

Wenn ich das Geld hätte würde ich meiner AT auch eine CRF300 zur Seite stellen. Die kleinen Bergsträßchen hier sind mit 160 kg einfach deutlich angenehmer als mit 250 kg. Die Leistung der AT braucht man da sowieso nicht. Mit meiner 15 PS 125er früher ging das auch alles und schneller als 80 ist man da eh selten. Das reizt mich sehr, ist aber trotz allem eine Investition.

Nächster Nachteil: Ich fahre meine AT nicht in der Zeit.

Von der Größe her sollte es eigentlich passen, bin 1,86m und fahre beide 300er. Allerdings wird das Fahrwerks-Setup bei 100kg nicht wirklich passen!

Ist natürlich im Vergleich zur Dicken Twin ein Fahrrad! Da muss man sich erstmal dran gewöhnen.

Ist aber bei allen Enduros so, da hast du keinen voluminösen Tank und riesige Verkleidung vor dir. Ist ja auch Sinn der Sache! Sol ja leicht und übersichtlich sein!

Als weitere Alternative gibt es noch die KTM 690 Enduro bzw. baugleich Husqvarna 701 oder Gasgas 700.

Aber das sind wieder andere Kaliber mit wesentlich mehr Leistung und auch mehr Gewicht.

Zitat von Herb

Ist natürlich im Vergleich zur Dicken Twin ein Fahrrad!

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Absolute Zustimmung.

Aber genau das macht sie für mich persönlich aus. Meine 250l ist flink und wendig wie ein Mountainbike und die AT ist der Panzer im Gelände. 😅

Mein Fahrrad....🥰

Zitat von Zuendkerzl

Absolute Zustimmung.

Aber genau das macht sie für mich persönlich aus. Meine 250l ist flink und wendig wie ein Mountainbike und die AT ist der Panzer im Gelände. 😅

Mein Fahrrad....🥰

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Sieht sehr schick aus

Zitat von Herb

Von der Größe her sollte es eigentlich passen, bin 1,86m und fahre beide 300er.

Als weitere Alternative gibt es noch die KTM 690 Enduro bzw. baugleich Husqvarna 701 oder Gasgas 700.

Aber das sind wieder andere Kaliber mit wesentlich mehr Leistung und auch mehr Gewicht.

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Also vollgetankt ist die 701 bei 160 kg... das ist schon ok.

Also mehr Gwicht ist Unsinn Herb. Die 690 wiegt auch nur 160kg (oder was wiegt ne. 300er?)

Deshalb habe ich mich nämlich auch gegen ein Zweitmoped wie ne 300er und für eine 690 entschieden.

Ich möchte keine 2 Mopeds unterhalten und habe - für mich - die eierlegende Wollmilchsau gesucht: genug Leistung für die Landtraße (75PS rum), Ersatz für‘s DCT (quickshifter rauf und runter), deutlich leichter als die AT (ziemlich genau 100kg), Gepäcklösung erhältlich um meine beiden Kriega Taschen weiter nutzen zu können, ordentliche Reichweite / Tankvolumen, große Wartungsintervalle (10tkm).

Hab mich für ne KTM entschieden, da deutlich mehr autorisierte Händler die vorgeschriebenen Inspektionen machen können als bei den fast baugleichen Husqvarna bzw. GasGas. Ist für die Garantie halt wichtig und bei mir ist ktm eindeutig das Nächste in ca. 30km Entfernung.

Auch das Werkstattnetz für ktm ist ingesamt deutlich dichter - zumindest in D - wenn man mal liegenbleibt.