Eure Meinung zu DCT oder Schalter Version

  • #1.172

    Da ich meine linken Fuss nach einem Unfall nicht mehr habe :x bin ich über die "Hondamoglichkeit DCT" sehr glücklich, da sonst Motorradfahren nach über 700'000 Schaltkilometer beendet wäre.

    Gruss Urs

  • #1.173

    Das mit deinem Handicap tut mir Leid.

    Ich habe zwar noch beide Füße nach meinem Unfall dran aber beide sind durch Wirbelsäulenbruch gelähmt und darum freue ich mich genau so wie du über Hondas geniale Erfindung, denn ansonsten hätte ich wohl auch schon das Fahren an den Nagel gehängt und so nie diese dufte Truppe hier aus dem Forum persönlich kennen gelernt.

    Also Schimpf mir hier nie wieder einer über das DCT und denkt an die mit Handicap.

    Grüße Ralle


    Lieber arm dran, als Arm ab !!!

    Einmal editiert, zuletzt von Rallekoski ()

  • #1.174

    Respekt denn unter dem Gesichtspunkt hab ich das DCT noch nie betrachtet

    Zweitmoped : Royal Enfield Himalayan 450

    Historie : Honda VTR 1000F, Yamaha Vmax, Yamaha XS 1100, Yamaha XT 500

  • #1.175

    Das tut mir leid für euch mit beeinträchtigten, verletzten etc. Füssen. Das ist nicht schön, und umso schöner, dass ihr weiterhin Motorrad fahren könnt mit dem Honda-DCT. Wunderbar.


    Aber jetzt für das DCT eine Beeinträchtigtenfunktion davon abzuleiten, finde ich unangemessen. Ich kenne Kupplungs-Töffs und meine DCT-AT, und ich werde nicht müde – für mich – das DCT zu loben.

    AT-Gruss von Alf. Irgendeiner ist immer irgendwo.

  • #1.176

    Ich mag das Schalten und es gehört für mich zum Motorradfahren, wie auch der Klang eines Verbrenner und die Ruhe unter dem Helm. Da bin ich wohl einer der Dinosaurier hier aber ich fahr nur zum Spaß und so macht es mir halt Spaß.

    Jeder wie er mag oder benötigt da gibt es irgendwie kein allgemeines/ generelles besser oder schlechter ;)

    Zweitmoped : Royal Enfield Himalayan 450

    Historie : Honda VTR 1000F, Yamaha Vmax, Yamaha XS 1100, Yamaha XT 500

  • #1.177

    Ich habe eine leichte DCT Unverträglichkeit, mein Arzt hat mir deshalb ne Schalter empfohlen,....keine Ahnung ob ne DCT was für mich wär, aber ich kam und komme immer gut mit ne "Schalter" zurecht.

  • #1.178

    Ja, das Thema polarisiert schon etwas, entweder man mag es oder hasst es. Habe nur kein Verständnis für manche Biker die es nie ausprobiert haben und gleichwohl verurteilen oder gar meinen damit könne man nicht sportlich fahren

    :atblack: Der Weg ist das Ziel

  • #1.179

    Hallo Carlos,


    ich möchte Dich jetzt nicht zu einem DCT überreden. Aber einfach mal Probefahren, und eine eigene Meinung bilden.

    Auch ich war der Meinung das DCT nichts für mich ist. Da aber viele davon Begeristert waren, hab ich eine Probefahrt

    mit DCT gemacht. Und ich kann für mich nur sagen das ich nichts anderes mehr will.

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

  • #1.180

    Leben und leben lassen. Ich bin ebenfalls vom DCT begeistert, auch wenn ich der einzige auf der Welt wäre, der drauf steht. Mich hat ebenfalls die Probefahrt überzeugt. Das muss aber jeder selber wissen.

    I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days!

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